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KALGTI337 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 30 Nov 2007, 11:57
Réponses: 126 Vus: 41897	En ce qui me concerne je ne jure que par ITG, et en second choix K&N. J'ai les 2 et je préfère le ITG.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 29 Nov 2007, 16:06
Réponses: 126 Vus: 41897	Ducatitom a écrit: quand tu dis budget, c'est une 60aine d'€ non? ça dépend des marques mais c'est à peu près ça, je crois que le K&N est + dans les 80€...à confirmer!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 29 Nov 2007, 15:43
Réponses: 126 Vus: 41897	Pour essayer de te résumer l'intérêt du filtre "sport" type K&N,Green,Pipercross ou JR,etc... bah si t'as le budget pour te le payer bah achète-le à ma connaissance ça fera pas de mal à ton moteur! :wink: Mais le gain n'est pas forcément super significatif donc c'est, selon moi, qu'1 q...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Alarme] Modeles, installation, conseils
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 16 Nov 2007, 20:25
Réponses: 246 Vus: 29784	J'ai une alarme Metasystem et effectivement ça fait bip-bip à la fermeture et biiiiip à l'ouverture.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 31 Oct 2007, 17:14
Réponses: 1006 Vus: 124492	Effectivement, la durite Silicone Forge,Samco ou Venair c'est mieux. Niveau gain je sais pas si tu gagnes autant mais bon, y'a un gain à haut régime je te le confirme.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 29 Oct 2007, 09:26
Réponses: 227 Vus: 37454	ça dépend de quel type de DV tu parles, ouverte ou fermée... En ce qui concerne la fermée (donc la version normale pour un 1.8T), elle se monte en lieu et place de la DV d'origine, aucune modif à faire!
Forum: Inclassables   Sujet: Trop d'huile
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 16 Oct 2007, 14:40
Réponses: 29 Vus: 12311	Après, ça dépend des concessions aussi! Ce qui compte, c'est surtout le mécano, pas son employeur!
Forum: Inclassables   Sujet: Trop d'huile
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 11 Oct 2007, 13:00
Réponses: 29 Vus: 12311	Amsterdam a écrit: Les mecanos se foutent de votre voiture, et la mains d'oeuvre est super cher. Je confirme que malheureusement, la plupart du temps ça se vérifie! Du coup moi aussi je fais le maximum d'entretien moi-même ou par des amis!
Forum: Inclassables   Sujet: Trop d'huile
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 11 Oct 2007, 11:11
Réponses: 29 Vus: 12311	Gregtdi a écrit: Sauf si la voiture fait de l'autoroute ou de grandes distances, là il est préférable de mettre un peu lpus que la zone médiane, l'IP bouffant pas mal d'huile Peut-être, je veux bien te croire je connais pas trop les TDI...
Forum: Inclassables   Sujet: Trop d'huile
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 11 Oct 2007, 10:36
Réponses: 29 Vus: 12311	POur moi apres une vidange d'huile le niveau doit être au niveau maxi pile et pas plus ni en dessous. Il n'avait pas l'air de la savoir, quelle honte Après une vidange l'huile doit être au milieu du repère de la jauge, entre le mini et le maxi c'est suffisant! :wink: Pas besoin que ça aille forcéme...
Forum: Inclassables   Sujet: [Entretien annuel et intermédiaire]
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 08 Oct 2007, 14:56
Réponses: 30 Vus: 5921	oui c'est normal amsterdam puisque t'as un diesel donc pas de bougie d'allumage à changer! :wink: en ce qui concerne les bougies de préchauffage, tant que t'as pas de soucis de démarrage c'est que y'a rien à changer... Par ex, sur mon ex A3 TDI 110 à 188 000km elle avait encore les bougies de précha...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] Digiservices
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 03 Oct 2007, 07:34
Réponses: 84 Vus: 8409	Je confirme pour ath et mrc, très bons préparateurs!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] Digiservices
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 03 Oct 2007, 07:28
Réponses: 84 Vus: 8409	Je ne connais Digiservices qu'à travers les clients mécontents de leurs services! Pour faire reprog un TDI à moindre frais et avec l'assurance que ça soit fait par 1 connaisseur de ce moteur, j'irais plutôt voir O².
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Sep 2007, 12:54
Réponses: 227 Vus: 37454	oui t'inquiètes je sais mais c'est pas non plus des F1! enfin, de tte façon t'as compris ce que je voulais dire! la qualité se paie.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Sep 2007, 07:35
Réponses: 227 Vus: 37454	De rien! Ensuite, pour te répondre de façon imagée, la différence entre une DV ebay à 25€ et une DV Forge, c'est la même différence qu' entre un karting et une F1...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 19 Sep 2007, 23:21
Réponses: 227 Vus: 37454	http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=15457 Ensuite, pour les différences, la 006 est à circuit fermée alors que la 004 est à circuit ouvert (elle pshiit à la "fast&furious"). :wink: En ce qui concerne les risques, il n'y en a pas vu qu'elle est indispensable à 1 moteur turbo. par-contr...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 12 Sep 2007, 07:03
Réponses: 259 Vus: 19673	j'ajouterai que les données de ce site sont TRES svt erronnées... Bref, chacun peut croire ce qu'il veut, mais la Vérité est sur le bitume...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 11 Sep 2007, 06:25
Réponses: 1006 Vus: 124492	Je l'ai fait mais comme je suis passé d'1 admission dynamique AEM à ça je peux pas comparer avec la boite à air d'origine. :? Cependant, je peux qd même te dire que je n'ai constaté aucune perte par rapport au CAI AEM alors je peux logiquement affirmer qu'il y a 1 gain par rapport à l'admission stoc...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: affichage vitesse numerique sur ordinateur de bord
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 23 Aoû 2007, 15:06
Réponses: 18 Vus: 29693	Faudrait connaître la procédure sur la TT, vu que c'est une base de Golf IV ça pourrait peut-être fonctionner sur nos caisses!
Forum: Inclassables   Sujet: [Entretien annuel et intermédiaire]
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 08 Aoû 2007, 20:29
Réponses: 30 Vus: 5921	c'est bon! merci Crank j'ai pu voir ton fichier tarifaire!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 02 Aoû 2007, 21:39
Réponses: 227 Vus: 37454	ça me semble psychologique, vu que le rôle de la DV n'intervient pas dans ce domaine... mais bon, on sait jamais après tout!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 02 Aoû 2007, 08:18
Réponses: 227 Vus: 37454	Si-si, il te faut des colliers pour les 3 durites!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 02 Aoû 2007, 08:12
Réponses: 227 Vus: 37454	Tu dois décrocher la lamelle à l'endroit que je t'ai entouré avec un tournevis, tu vas l'abimer mais c'est normal c'est pas réutilisable ensuite! Tu devras mettre des colliers à la place!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 02 Aoû 2007, 08:06
Réponses: 227 Vus: 37454	RomLTS a écrit: et aprés c'est que du bonheur, depuis que j'ai essayé un 1.8 T avec un DV je m'en suis pas remis Tu parles d'1 DV ouverte?
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 27 Juil 2007, 17:19
Réponses: 693 Vus: 114014	C'est cool merci! Je vais vérifier si j'ai pas déjà le même matos sur ma GTI on sait jamais ...Sinon je pourrais bien me laisser tenter...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant