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Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Phares] Les différents modèles
KALGTI337
Posté: 15 Juil 2006, 07:34
Réponses: 292 Vus: 65996
bah moi j'en ai d'origine sur ma GTI 337... tu dois avoir des photos dans la rubrique présentattion... :wink: salut tu n aurait pas des phots par hazard merci voilà ce que ça donne sur la mienne, d'origine: http://img99.imageshack.us/img99/2976/hpim0211bf7.jpg http://img89.imageshack.us/img89/4953/...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337
Posté: 15 Juil 2006, 06:53
Réponses: 1006 Vus: 124244
Non apparement ça serait ma Dump qui serait la causse du defaut!! d'apres le Vag-com defaut mecanique N249 :( durdur) Kalgti337 a ecrit: Si tu la veux chez VAG sache que c'est la N75H. tu veux dirs que c'est la meme?????que la N75j (ref: 034 906 283 J est la meme que ref: 034 906 283 H ) ?? car la ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337
Posté: 13 Juil 2006, 11:47
Réponses: 1006 Vus: 124244
merci chez c'est dejas bien plus on general on gagne a commander j'irais voir la concession demain (j'ai peur du prix :? ) pour ceux qui de la N75 de ECS d'apres les forums elle n'est pas conseillier pour nos prepas trop violentes Si tu la veux chez VAG sache que c'est la N75H. :wink: ça y est j'ai...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337
Posté: 13 Juil 2006, 07:25
Réponses: 1006 Vus: 124244
je voulais savoir ou vous avez acheter vos la N75J et le prix :idea: ainsi que le N249 (avez vous dejas ete embeter avec cette valve?) mon VAG-com m'indique ce defaut sur la mienne????? :?: merci La N75J s'achète directement en concession, dans les 50€ de mémoire, à +- 10€ près... Sur les sites étr...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Perte de puissance avec jantes
KALGTI337
Posté: 10 Juil 2006, 09:58
Réponses: 37 Vus: 5328
Auka a écrit:
fais une petite reprog hier encore avec mon 100 reprogrammé j'ai tapé le 210 avec mes 18 ^^
T'as pas mis trop de temps pour les atteindre?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337
Posté: 10 Juil 2006, 09:56
Réponses: 259 Vus: 19559
moi je dirais: -Romain tu pose trop de question! :) je crois qu on sait compris! donc tu ne comptes pas répondre?... :? Hmm à moin que tu t'appel Romain, je ne pense pas qu'il s'adressait à toi mais plus a Romain (pseudo du Forum). MDR! :lol: T'es gentil mais ça j'avais compris! Relis-bien: j'avais...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337
Posté: 10 Juil 2006, 00:52
Réponses: 259 Vus: 19559
Groover a écrit:
moi je dirais:
-Romain tu pose trop de question!
je crois qu on sait compris!
donc tu ne comptes pas répondre?...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337
Posté: 09 Juil 2006, 16:37
Réponses: 259 Vus: 19559
Pour infos, j'ai passé la voiture sur banc à Coulommiers (77) qui a sorti 159cv exact. C'est quoi le nom du garage ou tu as fait le passage au banc ?? Car je savais pas du tout qu'il y avait un banc de puissance en Seine et Marne ! Du coup ca m'interresse ca :wink: Il t'a donné le couple egalement ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337
Posté: 24 Juin 2006, 14:55
Réponses: 1006 Vus: 124244
celas et surtout conseiller pour les prepas avec turbos avec une prepas boîtier celas ne changeras pas bq de chose!! vue que tu as dejas des injecteurs de 314cc :) mais je faire des recherche on ne sait jamais :?: sur les grosses prepas"turbo" les gars utilise les injecteur gros debits ma...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Phares] Les différents modèles
KALGTI337
Posté: 22 Juin 2006, 18:21
Réponses: 292 Vus: 65996
bah moi j'en ai d'origine sur ma GTI 337...
tu dois avoir des photos dans la rubrique présentattion...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337
Posté: 22 Juin 2006, 11:03
Réponses: 1006 Vus: 124244
VAGpower a écrit:
non celas ne t'apporteras rien si tu n'est pas preparer.
Tu parles de prépa turbo ou juste reprog du boitier?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prepa] Moteur 1.4
KALGTI337
Posté: 14 Juin 2006, 17:41
Réponses: 81 Vus: 11238
Bilal a écrit:
Par contre une question : en changeant l'admission d'air d'origine y'a pas de problème au controle technique ?
Je ne connais personne qui s'est fait recalé au CT à cause de ça!
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prepa] Moteur 1.4
KALGTI337
Posté: 14 Juin 2006, 17:40
Réponses: 81 Vus: 11238
Sinon pour quelques euros de plus que les twister j'ai trouvé ça en PIPPERCROSS : http://img46.imageshack.us/img46/2590/pipercrossexplicationdesflux2z.jpg http://img110.imageshack.us/img110/5888/viper6of.jpg ça doit valoir le Twister. Le viper de PIPPERCROSS ressemblerai plus au BMC non ? Bah BMC,T...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prepa] Moteur 1.4
KALGTI337
Posté: 13 Juin 2006, 14:43
Réponses: 81 Vus: 11238
Bilal a écrit:
Sinon pour quelques euros de plus que les twister j'ai trouvé ça en PIPPERCROSS :
ça doit valoir le Twister.
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [Alarme] Modeles, installation, conseils
KALGTI337
Posté: 10 Juin 2006, 08:58
Réponses: 246 Vus: 29725
Gomatrixor a écrit:
c bizarre j arrive a remonter les vitres a la fermeture mais j arrive pas a les ouvrir a louverture avec le bip
Sur mon alarme c pareil...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prepa] Moteur 1.4
KALGTI337
Posté: 09 Juin 2006, 08:36
Réponses: 81 Vus: 11238
Alors, en fonction de tes choix: d'après les infos que j'ai et les bons échos de ses utilisateurs: le TWISTER GREEN. :wink: D'accord il est vraiment bon ?? J'ai des amis qui sont de vrais fous furieux avec des caisses complètement prépas :twisted: et ils en sont satisfaits. :wink: Piper cross aussi...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prepa] Moteur 1.4
KALGTI337
Posté: 09 Juin 2006, 08:28
Réponses: 81 Vus: 11238
Alors, en fonction de tes choix: d'après les infos que j'ai et les bons échos de ses utilisateurs: le TWISTER GREEN. :wink: D'accord il est vraiment bon ?? J'ai des amis qui sont de vrais fous furieux avec des caisses complètement prépas :twisted: et ils en sont satisfaits. :wink: Piper cross aussi...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prepa] Moteur 1.4
KALGTI337
Posté: 08 Juin 2006, 23:58
Réponses: 81 Vus: 11238
Alors, en fonction de tes choix:
d'après les infos que j'ai et les bons échos de ses utilisateurs: le TWISTER GREEN.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
KALGTI337
Posté: 08 Juin 2006, 23:57
Réponses: 89 Vus: 16699
Tout à fait! :wink: Maintenant par contre c'est aussi devenu un nom générique un peu comme "frigidaire" qui à la base n' était aussi qu'1 marque... :wink: avec Frigo c'est aussi un bon exemple. C'etait pour ceux (les nioub'z) qui ne connaissent pas et ainsi pour qu'il n'y ait pas de melan...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
KALGTI337
Posté: 07 Juin 2006, 13:41
Réponses: 89 Vus: 16699
en facade tu veut dire vers la calandre ? oui, de toute façon d'origine c'est déjà vers l'avant! :wink: Oui en effet mais donc quelle est la réelle différence entre un filtre sport et un BMC ? Pour etre precis dans le language utilisé, BMC est le nom de la société. Elle produit des filtres "sp...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
KALGTI337
Posté: 07 Juin 2006, 13:39
Réponses: 89 Vus: 16699
Par contre sur ma golf j'ai un genre de grand manchon triangulaire en plastique qui est collé a la calandre a l'endroit où l'aire rentre et qui le collecte pour aller dans le manchon vers la boite a air. Si je veux mettre une admission dynamique je peux garder cette partie triangulaire et brancher ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
KALGTI337
Posté: 06 Juin 2006, 14:24
Réponses: 89 Vus: 16699
ok et j'ai lus quand cas de montage d'un kit d'admission direct ou dynamique il fallait changer la ligne d'echappement. admission directe oublie tout de suite, c'est inutile. :twisted: Le filtre à air doit tjrs prendre l'air frais à l'extèrieur du moteur ou être isolé de la chaleur (BMC ou boite à ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
KALGTI337
Posté: 06 Juin 2006, 13:53
Réponses: 89 Vus: 16699
ok et j'ai lus quand cas de montage d'un kit d'admission direct ou dynamique il fallait changer la ligne d'echappement. admission directe oublie tout de suite, c'est inutile. :twisted: Le filtre à air doit tjrs prendre l'air frais à l'extèrieur du moteur ou être isolé de la chaleur (BMC ou boite à ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
KALGTI337
Posté: 06 Juin 2006, 13:16
Réponses: 89 Vus: 16699
en facade tu veut dire vers la calandre ? oui, de toute façon d'origine c'est déjà vers l'avant! :wink: Oui en effet mais donc quelle est la réelle différence entre un filtre sport et un BMC ? le filtre sport remplace le filtre stock dans la boite à air stock>très léger mieux mais bon, pas flagrant...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
KALGTI337
Posté: 06 Juin 2006, 12:58
Réponses: 89 Vus: 16699
Bilal a écrit:
en facade tu veut dire vers la calandre ?
oui, de toute façon d'origine c'est déjà vers l'avant!
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant