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KALGTI337 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Phares] Les différents modèles

Posté: 15 Juil 2006, 07:34 

Réponses: 292
Vus: 65996


bah moi j'en ai d'origine sur ma GTI 337... tu dois avoir des photos dans la rubrique présentattion... :wink: salut tu n aurait pas des phots par hazard merci voilà ce que ça donne sur la mienne, d'origine: http://img99.imageshack.us/img99/2976/hpim0211bf7.jpg http://img89.imageshack.us/img89/4953/...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 15 Juil 2006, 06:53 

Réponses: 1006
Vus: 124244


Non apparement ça serait ma Dump qui serait la causse du defaut!! d'apres le Vag-com defaut mecanique N249 :( durdur) Kalgti337 a ecrit: Si tu la veux chez VAG sache que c'est la N75H. tu veux dirs que c'est la meme?????que la N75j (ref: 034 906 283 J est la meme que ref: 034 906 283 H ) ?? car la ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 13 Juil 2006, 11:47 

Réponses: 1006
Vus: 124244


merci chez c'est dejas bien plus on general on gagne a commander j'irais voir la concession demain (j'ai peur du prix :? ) pour ceux qui de la N75 de ECS d'apres les forums elle n'est pas conseillier pour nos prepas trop violentes Si tu la veux chez VAG sache que c'est la N75H. :wink: ça y est j'ai...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 13 Juil 2006, 07:25 

Réponses: 1006
Vus: 124244


je voulais savoir ou vous avez acheter vos la N75J et le prix :idea: ainsi que le N249 (avez vous dejas ete embeter avec cette valve?) mon VAG-com m'indique ce defaut sur la mienne????? :?: merci La N75J s'achète directement en concession, dans les 50€ de mémoire, à +- 10€ près... Sur les sites étr...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Perte de puissance avec jantes

Posté: 10 Juil 2006, 09:58 

Réponses: 37
Vus: 5328


Auka a écrit:
fais une petite reprog
hier encore avec mon 100 reprogrammé j'ai tapé le 210 avec mes 18 ^^


T'as pas mis trop de temps pour les atteindre? :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 10 Juil 2006, 09:56 

Réponses: 259
Vus: 19559


moi je dirais: -Romain tu pose trop de question! :) je crois qu on sait compris! donc tu ne comptes pas répondre?... :? Hmm à moin que tu t'appel Romain, je ne pense pas qu'il s'adressait à toi mais plus a Romain (pseudo du Forum). MDR! :lol: T'es gentil mais ça j'avais compris! Relis-bien: j'avais...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 10 Juil 2006, 00:52 

Réponses: 259
Vus: 19559


Groover a écrit:
moi je dirais:
-Romain tu pose trop de question!

:) je crois qu on sait compris!


donc tu ne comptes pas répondre?... :?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 09 Juil 2006, 16:37 

Réponses: 259
Vus: 19559


Pour infos, j'ai passé la voiture sur banc à Coulommiers (77) qui a sorti 159cv exact. C'est quoi le nom du garage ou tu as fait le passage au banc ?? Car je savais pas du tout qu'il y avait un banc de puissance en Seine et Marne ! Du coup ca m'interresse ca :wink: Il t'a donné le couple egalement ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 24 Juin 2006, 14:55 

Réponses: 1006
Vus: 124244


celas et surtout conseiller pour les prepas avec turbos avec une prepas boîtier celas ne changeras pas bq de chose!! vue que tu as dejas des injecteurs de 314cc :) mais je faire des recherche on ne sait jamais :?: sur les grosses prepas"turbo" les gars utilise les injecteur gros debits ma...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Phares] Les différents modèles

Posté: 22 Juin 2006, 18:21 

Réponses: 292
Vus: 65996


bah moi j'en ai d'origine sur ma GTI 337...

tu dois avoir des photos dans la rubrique présentattion... :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 22 Juin 2006, 11:03 

Réponses: 1006
Vus: 124244


VAGpower a écrit:
non celas ne t'apporteras rien si tu n'est pas preparer.


Tu parles de prépa turbo ou juste reprog du boitier?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 14 Juin 2006, 17:41 

Réponses: 81
Vus: 11238


Bilal a écrit:
Par contre une question : en changeant l'admission d'air d'origine y'a pas de problème au controle technique ? :?:


Je ne connais personne qui s'est fait recalé au CT à cause de ça! :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 14 Juin 2006, 17:40 

Réponses: 81
Vus: 11238


Sinon pour quelques euros de plus que les twister j'ai trouvé ça en PIPPERCROSS : http://img46.imageshack.us/img46/2590/pipercrossexplicationdesflux2z.jpg http://img110.imageshack.us/img110/5888/viper6of.jpg ça doit valoir le Twister. Le viper de PIPPERCROSS ressemblerai plus au BMC non ? Bah BMC,T...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 13 Juin 2006, 14:43 

Réponses: 81
Vus: 11238


Bilal a écrit:
Sinon pour quelques euros de plus que les twister j'ai trouvé ça en PIPPERCROSS :
Image

Image


ça doit valoir le Twister.

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Alarme] Modeles, installation, conseils

Posté: 10 Juin 2006, 08:58 

Réponses: 246
Vus: 29725


Gomatrixor a écrit:
c bizarre j arrive a remonter les vitres a la fermeture mais j arrive pas a les ouvrir a louverture avec le bip


Sur mon alarme c pareil... :?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 09 Juin 2006, 08:36 

Réponses: 81
Vus: 11238


Alors, en fonction de tes choix: d'après les infos que j'ai et les bons échos de ses utilisateurs: le TWISTER GREEN. :wink: D'accord il est vraiment bon ?? J'ai des amis qui sont de vrais fous furieux avec des caisses complètement prépas :twisted: et ils en sont satisfaits. :wink: Piper cross aussi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 09 Juin 2006, 08:28 

Réponses: 81
Vus: 11238


Alors, en fonction de tes choix: d'après les infos que j'ai et les bons échos de ses utilisateurs: le TWISTER GREEN. :wink: D'accord il est vraiment bon ?? J'ai des amis qui sont de vrais fous furieux avec des caisses complètement prépas :twisted: et ils en sont satisfaits. :wink: Piper cross aussi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 08 Juin 2006, 23:58 

Réponses: 81
Vus: 11238


Alors, en fonction de tes choix:

d'après les infos que j'ai et les bons échos de ses utilisateurs: le TWISTER GREEN. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon

Posté: 08 Juin 2006, 23:57 

Réponses: 89
Vus: 16699


Tout à fait! :wink: Maintenant par contre c'est aussi devenu un nom générique un peu comme "frigidaire" qui à la base n' était aussi qu'1 marque... :wink: avec Frigo c'est aussi un bon exemple. C'etait pour ceux (les nioub'z) qui ne connaissent pas et ainsi pour qu'il n'y ait pas de melan...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon

Posté: 07 Juin 2006, 13:41 

Réponses: 89
Vus: 16699


en facade tu veut dire vers la calandre ? oui, de toute façon d'origine c'est déjà vers l'avant! :wink: Oui en effet mais donc quelle est la réelle différence entre un filtre sport et un BMC ? Pour etre precis dans le language utilisé, BMC est le nom de la société. Elle produit des filtres "sp...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon

Posté: 07 Juin 2006, 13:39 

Réponses: 89
Vus: 16699


Par contre sur ma golf j'ai un genre de grand manchon triangulaire en plastique qui est collé a la calandre a l'endroit où l'aire rentre et qui le collecte pour aller dans le manchon vers la boite a air. Si je veux mettre une admission dynamique je peux garder cette partie triangulaire et brancher ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon

Posté: 06 Juin 2006, 14:24 

Réponses: 89
Vus: 16699


ok et j'ai lus quand cas de montage d'un kit d'admission direct ou dynamique il fallait changer la ligne d'echappement. admission directe oublie tout de suite, c'est inutile. :twisted: Le filtre à air doit tjrs prendre l'air frais à l'extèrieur du moteur ou être isolé de la chaleur (BMC ou boite à ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon

Posté: 06 Juin 2006, 13:53 

Réponses: 89
Vus: 16699


ok et j'ai lus quand cas de montage d'un kit d'admission direct ou dynamique il fallait changer la ligne d'echappement. admission directe oublie tout de suite, c'est inutile. :twisted: Le filtre à air doit tjrs prendre l'air frais à l'extèrieur du moteur ou être isolé de la chaleur (BMC ou boite à ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon

Posté: 06 Juin 2006, 13:16 

Réponses: 89
Vus: 16699


en facade tu veut dire vers la calandre ? oui, de toute façon d'origine c'est déjà vers l'avant! :wink: Oui en effet mais donc quelle est la réelle différence entre un filtre sport et un BMC ? le filtre sport remplace le filtre stock dans la boite à air stock>très léger mieux mais bon, pas flagrant...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon

Posté: 06 Juin 2006, 12:58 

Réponses: 89
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Bilal a écrit:
en facade tu veut dire vers la calandre ?


oui, de toute façon d'origine c'est déjà vers l'avant! :wink:
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