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KALGTI337 - Messages
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 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: le passage de vitesse 1 ere et 2 nd n'entraine pas la voitur

Posté: 03 Juin 2016, 13:34 

Réponses: 23
Vus: 2077


Salut Problème tres connu sur nos boite 02M Tiens regarde ce beau lien de 12 pages,par contre c est en anglais,mais les photos parlent d'elles mêmes C'est le Rivet de ta fourchette qui a lâché,tu peux faire comme dans le lien(souder le boulon) ou meme remplacer le Rivet par un boulon+écrou de bonne...

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: Vente de ma golf 4, l'acheteur se retourne contre moi

Posté: 22 Nov 2015, 12:40 

Réponses: 43
Vus: 3704


Personne n'a entendu parler de l'effet "changement de conducteur"? Juste le fait de changer de conducteur pendant 1 ou 2 mois, peut créer beaucoup de panne sur une auto, du au changement de conduite. La mécanique c'est habituer à fonctionner d'une façon, si l'autre personne est un peu plu...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Que vaut le diesel Total excellium ?

Posté: 19 Sep 2015, 21:46 

Réponses: 10
Vus: 7346


D'après mes sources, tous les carburants sont les mêmes: mêmes raffineries, mêmes camions qui ravitaillent toutes les stations, de marque ou de supermarché. En supermarché c'est moins cher car le bas prix attire les clients dans leurs magasins (si le carburant est moins cher le reste aussi, en tout ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: plus de puissance 1l8T ( débimêtre changer)

Posté: 28 Aoû 2015, 10:09 

Réponses: 8
Vus: 692


yamajim a écrit:
Ton echangeur hs?!!! Tu peu argumenter stp
il était percé?


+ 1

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Alarme qui se déclenche à l'ouverture de la portière

Posté: 02 Mar 2015, 12:22 

Réponses: 0
Vus: 465


Salut les amis, J'ai besoin de votre expertise concernant 2 pbs sur ma GTI: 1er pb : l'alarme se déclenche quand j'ouvre ma portière pour sortir du véhicule après avoir coupé le moteur et retiré la clé de contact. pour l'arrêter je suis obligé de remettre la clé dans le contact et la tourner au dern...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Rouler avec le pleins constamment?

Posté: 11 Juil 2014, 15:03 

Réponses: 9
Vus: 731


Ah bon ?? Déconseillé pourquoi ?? J'ai appeller deux wv du coins différent y m'ont dit que sa pose pas de problème sauf l'été ne pas mettre la voiture au soleil sinon risque que le carburant remonte et de rouler un peu pour éviter cela C'est à peu près pour cette raison, cette espace que tu remplis...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Rouler avec le pleins constamment?

Posté: 09 Juil 2014, 11:34 

Réponses: 9
Vus: 731


Aucun risque de rouler avec le plein constamment, par-contre utiliser le petit truc noir pour remplir davantage le réservoir est déconseillé... :merci:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: soufflet cardan troue

 Sujet du message: Re: soufflet cardan troue
Posté: 09 Juil 2014, 08:07 

Réponses: 15
Vus: 3056


ça tient depuis combien de temps?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneu au top pour cette hiver ?

Posté: 12 Oct 2013, 22:53 

Réponses: 3
Vus: 417


Ma GTI en mode hiver est en 205/55/16 pneu Nokian WRG2, et c'est nickel! :D

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: voyant epc=erreur capteur g28

 Sujet du message: Re: voyant epc
Posté: 12 Mar 2013, 15:38 

Réponses: 30
Vus: 4843


Salut,

J'ai eu une Ibiza avec le même moteur que ta Golf et SEAT m'avait changé le capteur de pédale d'accélérateur.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 1.8t ( obligé de rouler débimetre débranché )

Posté: 19 Juin 2012, 12:32 

Réponses: 19
Vus: 6023


Vu ton code erreur je pencherais pour un pb de boitier papillon, surtout que t'arrives pas à le calibrer si j'ai bien suivi. ;)

Après, à mon avis le + simple est de remettre le programme stock et si ça tourne bah tu sauras que ça venait de la reprog.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Liquide de frein et purge

 Sujet du message: Re:
Posté: 17 Juin 2012, 07:06 

Réponses: 46
Vus: 25324


Amsterdam a écrit:
et bien a vrai dire moi les 2 purges que j'ai faite, j'ai commancé par l'arrière et ensuite l'avant

du plus eloigné au plus proche du MC


+ 1

Je l'ai fait avec le Power Bleeder et aucun souci. :merci:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mon Golf 4 GTI va très mal

 Sujet du message: Re: Mon Golf 4 GTI va très mal
Posté: 15 Mai 2012, 07:51 

Réponses: 50
Vus: 5198


:nikel:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mon Golf 4 GTI va très mal

 Sujet du message: Re: Mon Golf 4 GTI va très mal
Posté: 21 Avr 2012, 22:08 

Réponses: 50
Vus: 5198


Si ton moteur tourne mieux avec le débitmètre débranché y'a de fortes chances que le pb vienne justement de ton débitmètre. ;)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Options activables avec VAGCOM module 46/35

Posté: 01 Mar 2012, 20:09 

Réponses: 30
Vus: 33904


Salut Depuis la modif du Canal 03: Verrouillage auto dès que la voiture dépasse quelques km/h a 1, quand je demarre et que je reste sur place, mon coffre se verrouille au bout d'une minute? Par contre, le Canal 04: Déverrouillage auto quand vous enlevez la clé du contact, il est a 0; ça peut venir ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.8t calle et redemare pas de suite

Posté: 28 Fév 2012, 11:24 

Réponses: 6
Vus: 467


Salut,

regarde plutôt du côté du relais 109. sous le volant. Tu peux pas le rater c'est écrit dessus. ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 2 sonde lambda comment trouver la defectueuse

Posté: 08 Jan 2012, 06:53 

Réponses: 3
Vus: 2185


Salut,

16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity>> B1 c'est Bank 1 et S2 c'est Sensor 2 donc la 2ème sonde, la + en arrière sur ta ligne. ;)

ça doit être celle après cata qui gère la pollution.

en tout cas sur ma GTI c'était ça :merci:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme moteur , résumé page 4

Posté: 21 Déc 2011, 17:47 

Réponses: 98
Vus: 4656


Salut,

Depuis cet été t'as tjrs pas testé ou acheté un autre débitmètre? :idea:

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: vol de ma voiture.

 Sujet du message: Re: vol de ma voiture.
Posté: 26 Nov 2011, 03:17 

Réponses: 31
Vus: 2999


j'espère que tu seras bien indemnisé afin de repartir du bon pied. :merci:

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: vol de ma voiture.

 Sujet du message: Re: vol de ma voiture.
Posté: 16 Nov 2011, 11:52 

Réponses: 31
Vus: 2999


:fchier: désolé pour toi! :(

courage. :merci:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant EPC

 Sujet du message: Re: Voyant EPC
Posté: 09 Nov 2011, 10:50 

Réponses: 33
Vus: 108063


Olivier311 a écrit:
non j'ai remplacer le contacteur de stop car les feux ne marchait plus et maintenant les stop remarche mais toujours le voyant allumé et le message moteur atelier



même en débranchant la masse de la batterie pdt 30min le voyant revient?

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Silents blocs Powerflex

 Sujet du message: Re: Silents blocs Powerflex
Posté: 26 Oct 2011, 14:09 

Réponses: 6
Vus: 2205


bien joué ça merci. ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: G4 1.6 SR

 Sujet du message: Re: G4 1.6 SR
Posté: 24 Oct 2011, 17:22 

Réponses: 18
Vus: 2460


calorstat. ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur TDI ayant tourné avec peu d'huile

Posté: 13 Sep 2011, 08:02 

Réponses: 5
Vus: 1073


Je roule avec de la 10W40. J'ai également remarqué en démontant le circuit de suralimentation que les tubes et durite étaient trés huileux dedans. D'ailleurs l'huile transpire même au travers des durites silicones. 10W40??? :hallu: :non: tu devrais mettre de la 5W40 vu ta config! avec un tdi 90 sto...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur TDI ayant tourné avec peu d'huile

Posté: 13 Sep 2011, 07:58 

Réponses: 5
Vus: 1073


Salut Replica, T'as bien vérifié les durites d'arrivée et de retour d'huile sur le turbo? T'es certain que ça circule? As-tu de la fumée blanche à l'échappement? ou même beaucoup de fumée (blanche ou pas) par rapport à avant? Je te demande car c'est arrivé sur le 1.8T d'un pote: n'ayant pas fait tou...
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