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Herr VW - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 08 Fév 2007, 09:37 

Réponses: 489
Vus: 161094


Herr VW, tu pourrais me donner les informations pour coder le démarrage en boite auto via VAGCOM stp :?: Car la dernière fois j'ai eu la possibilité de le faire avec un VAGCOM mais je ne connaissais pas la manip' :( Voilà si quelqu'un pouvait me la decrire, il me restera plus qu'à trouver une perso...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 07 Fév 2007, 23:08 

Réponses: 489
Vus: 161094


Herr VW, tu pourrais me donner les informations pour coder le démarrage en boite auto via VAGCOM stp :?: Car la dernière fois j'ai eu la possibilité de le faire avec un VAGCOM mais je ne connaissais pas la manip' :( Voilà si quelqu'un pouvait me la decrire, il me restera plus qu'à trouver une perso...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 09 Nov 2006, 23:02 

Réponses: 489
Vus: 161094


Bon je viens de lire et ceux qui ont un problème de relais 109 ont leur voiture qui cale avec des sortes de micro coupures... mais ce n'est pas mon cas, j'ai juste besoin d'insister a chaud donc je ne pense pas que ça vienne de ça :wink: Je vais tenter la methode à Herr VW :D je te confirme que sa ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 09 Nov 2006, 18:24 

Réponses: 489
Vus: 161094


Je profite du topic pour éviter d'en créer un deuxième : A froid la mienne démarre au quart de tour, aucun soucis, par contre c'est à chaud où il faut que j'insiste 2s sur le démarreur, ça peut venir de quoi? :?: J'avais entendu parler de relais à l'époque mais c'était sur Golf 3 Merci d'avance moi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 28 Oct 2006, 10:01 

Réponses: 77
Vus: 20810


La 10W40 c'est pas bon pour les TDI, faut de la 5W40! Si t'as trop d'huile, un phénomène de barbotage apparaît dans le carter d'huile, et en plus ça abîme le cata (qui sert à rien :lol: ). Content que ton problème soit réglé. pour les tdi 90, il faut du 10W40, car elles ne sont pas equipée d'un inj...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 21 Sep 2006, 21:07 

Réponses: 1221
Vus: 329511


debitmetre pour moi ton probleme :?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

 Sujet du message: Re: reponse a vos questions
Posté: 27 Juin 2006, 15:26 

Réponses: 306
Vus: 123447


vous devez avoir des turbo a geometri variable et le faite qu'elle se mette en secu c normal, chez vw ils vont vous dire c 1100€ ht o lieu de ca tu demonte ton turbo , tu l'ouvres, et tu poli le cercle que tu vas trouver a l'interieur, tu nettoi tt et ca watt comme a l'ancienne, et si tu v pas que ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage

Posté: 18 Mai 2006, 16:18 

Réponses: 223
Vus: 119378


Et bien moi j'ai essayé de neutraliser mon EGR le week end dernier... Probleme sur mon moteur, la commande se fait electroniquement... Donc si je debranche l'unique cable, ben voyant moteur allumé (je m'en doutais deja)... Et par vagcom je ne peux pas le faire car je ne peux rien modifier sur mon c...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???

Posté: 17 Avr 2006, 12:41 

Réponses: 92
Vus: 100200


Auka a écrit:
A froid, j'ai le bloc moteur qui hoquettes et l'aiguille du ralenti est instable
ca pourrait résoudre le probleme vous croyez ?


salut auka :hello:

bien sur essai un nettoyant injecteur ou alors fait un plein avec les news carburant diesel style v-power de shell ou total exellium

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???

Posté: 15 Avr 2006, 14:54 

Réponses: 92
Vus: 100200


moi je trouve ca bien mais j'ai une préférence pour le wynns :wink:

www.wynns.fr

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

 Sujet du message: Re: turbo siffleur
Posté: 14 Avr 2006, 09:13 

Réponses: 564
Vus: 152556


Alainxx a écrit:
salut à tous ! est-ce normal un turbo qui siffle ou est-ce un mauvais présage ? :?:


normalement c'est signe de bonne sante :roll:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 12 Avr 2006, 07:48 

Réponses: 226
Vus: 79087


bien dit patrizio :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 11 Avr 2006, 10:56 

Réponses: 318
Vus: 96434


attention pour injecteur pompe huile special IP demande chez vw :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 29 Mar 2006, 08:16 

Réponses: 226
Vus: 79087


Patrizio a écrit:
moi tous les 15000 mais a 10000 je lui remonte le niveu avec 1 litre d'huile


le SDI consomme un peut d'huile c'est normal :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 28 Mar 2006, 22:27 

Réponses: 1221
Vus: 329511


Je vois pas trop l'intérêt de pousser le 110 jusqu'à 4500,tu atteinds ton couple max bien avant ,là tu es dans la phase descendante de la courbe. En fait, j'ai ma voiture qui se mettait en sécurité, car je fait pas mal de ville et je poussai pas trop ma voiture. Donc j'ai vu sur le site que ça vena...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 28 Mar 2006, 21:34 

Réponses: 1221
Vus: 329511


Gregtdi a écrit:
Je vois pas trop l'intérêt de pousser le 110 jusqu'à 4500,tu atteinds ton couple max bien avant ,là tu es dans la phase descendante de la courbe.


exact j'avais pas percute :roll: je suis d'accord avec gregtdi :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 28 Mar 2006, 08:34 

Réponses: 306
Vus: 123447


hello il faudrait ce présenter avant toute chose merci :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 28 Mar 2006, 08:03 

Réponses: 1221
Vus: 329511


ou peut etre un bon d'ecrassage du turbo a chaud :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 27 Mar 2006, 22:15 

Réponses: 1221
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change ton filtre a gasoil peut etre :?: ou une faiblesse de ton débitmètre

:?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 24 Mar 2006, 13:27 

Réponses: 564
Vus: 152556


pedale au planche 1 fois par semaine et no probleme et merci pour l'info gregtdi tres bien fait :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 24 Mar 2006, 13:24 

Réponses: 1221
Vus: 329511


apres un remplacement du turbo sur ma 1.9 tdi 90cv 98000kms ( moteur ALH ) par le garage où j'ai acheté la voiture d'occas , celui-ci recommence ces coupures de puissances 1 mois aprés ! donc il y a gros à parier que ce n'etait pas cela ( la vanne EGR a deja été nettoyée aussi par lui !)! on me par...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 22 Mar 2006, 17:52 

Réponses: 1221
Vus: 329511


Boxethai93 a écrit:
MERCI A TOUS C ETAIT LA DURITE DE L ECHNGEUR QUI AVAIS SAUTER



problème fréquent sur le tdi 150cv :? mettre un collier plus costaud sur cette Durit :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 20 Mar 2006, 18:02 

Réponses: 1221
Vus: 329511


turbo grippee :oops: :cry:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre

Posté: 20 Mar 2006, 13:52 

Réponses: 198
Vus: 118196


les pierburg sont plus costaud pour info :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 20 Mar 2006, 13:50 

Réponses: 1221
Vus: 329511


2 possibilité débitmètre hs ou turbo grippée ou encrasse :oops: mais un bon nettoyant injecteur et pousse bien tes rapports a chaud bien sur :wink:
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