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 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Besoin de renseignements

 Sujet du message: Re: Besoin de renseignements
Posté: 23 Nov 2014, 00:59 

Réponses: 14
Vus: 1297


Sans doute que la pompe de distribution a été calé mécaniquement seulement et pas testé avec VCDS/VAG COM donc elle ne doit pas être au top niveau synchronisation Pour te donné une idée il faut ce rapprocher du trait bleu pour un réglage au p'ti oignon ;) http://automobiles.fredericbazin.fr/PDF/Tuto...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: demande de conseil d'achat d'une golf 4

Posté: 14 Aoû 2014, 22:48 

Réponses: 19
Vus: 955


tu tape déjà dans du R32 pour ce prix

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: fiabilite entre les 2 moteur v6 phase 1 et phase 2

Posté: 09 Fév 2014, 18:19 

Réponses: 1
Vus: 671


Qu'est-ce qu'on t'as dit concrètement car là c'est très flou. Sans doute un code moteur différent entre les G4, Bora et Leon (même moteur pourtant le 2.8 VR6 24v 204ch) Sur G4 il éxiste aussi mais pour les marché anglophone (uk - usa - australia) une version reprenant le moteur de la G3 le 2.8 VR6 1...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: [Renseignement] Importation Golf 25th en TDI

Posté: 09 Fév 2014, 18:04 

Réponses: 9
Vus: 1015


Sur que c'est pas un mec qui a remonter sont TDi 150 en 25th comme il aurais pus très bien le mettre en R32 ou R-line?
Après il y a bien eu une version spécial du TDi 130 pour l'allemagne appellé GT Sport donc why not mais en tout cas j'en ai jamais entendu parler du TDi 25th.

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Question sur les additifs moteur et carburant

Posté: 07 Jan 2014, 15:54 

Réponses: 8
Vus: 835


Pour moi rouler a l'exellium c'est comme rouler avec du diesel de base + additif. Autant prendre tout de suite l'exellium. Ensuite même avec le meilleur carburant du monde si ton admission et ton EGR sont encrassé jamais cela ne les décrasseras simplement car jamais le carburant ne passeras par la. ...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Fiabilité des v5

 Sujet du message: Re: Fiabilité des v5
Posté: 27 Nov 2013, 15:53 

Réponses: 9
Vus: 2598


rattrapés tous les 5 ans par le fait qu'il n'y a pas de distribution à courroie. Pas de courroie mais une chaîne, un tendeur hydraulique et des guides en plastique qui baignent dans l'huile. Passer un certain temps il faut quand même les changer. Les patins en plastique cassent ou le tendeur ne rat...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: tdi 150 vraiment fragile?

 Sujet du message: Re: tdi 150 vraiment fragile?
Posté: 19 Sep 2013, 18:13 

Réponses: 12
Vus: 1055


Difficile à dire car déjà vus des cas de casse AAC+Poussoir sur TDI 130 et TDI 100 donc tout les IP sont touché mais les 150 reviens quand même plus fréquemment.

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Conseil achat 300 000 km ? merci

Posté: 08 Sep 2013, 15:06 

Réponses: 15
Vus: 8844


Salut Tonymax, J'en possède actuellement une, TDI 130 Match et je pense que le prix est assez cher vu le nombre de kilomètres. J'en ai que 200 000 et je l'ai payé ce prix la donc c'est un peu du vol. A bientôt Tu as eu de la chance ou très bien négocier car regarde sur lbc un 130 comme le 150 tienn...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: besoin d'avis sur achat golf 4 tdi 150

Posté: 25 Avr 2013, 21:33 

Réponses: 53
Vus: 2475


personne?

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: besoin d'avis sur achat golf 4 tdi 150

Posté: 22 Avr 2013, 23:18 

Réponses: 53
Vus: 2475


up cyp

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: besoin d'avis sur achat golf 4 tdi 150

Posté: 20 Avr 2013, 20:44 

Réponses: 53
Vus: 2475


Une Golf 4 Tdi 150 finition carat pour 192000km sa cote encore a combien pour vous? Pas la cote d'amour à 10 000€ cyp La cote pour une voiture de 12ans allant sur ces 200000km. Vend golf 4 1,9 TDI 150 carat full options sauf GPS totalisant 192000 kms de 2001 - interieur full cuir <= (pas de recaro) ...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: achat tdi 150 arl qui claque

 Sujet du message: Re: achat tdi 150 arl qui claque
Posté: 27 Jan 2013, 22:25 

Réponses: 7
Vus: 1597


J'ai fait une petite la liste de pièce utile pour remettre un TDi ARL en état Si on part du principe que ton moteur a juste l'AAC + poussoir de mort il faut prendre en compte ce qui es en gras: Liquides / Filtres - Antigel G12++ - G 012 A8G M1 - x2 - 25.78€ - Eau déminéralisée 2.02€ - Huile de boite...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: achat tdi 150 arl qui claque

 Sujet du message: Re: achat tdi 150 arl qui claque
Posté: 27 Jan 2013, 15:23 

Réponses: 7
Vus: 1597


Sa peut aussi être un volant moteur Bi-masse qui claque, les coussinets de vilebrequin, des soupapes pliées ou encore un injecteur pompe mais bon vus que c'est un ARL comme toi je pense qu'il vos mieux s'orienter vers les AAC + poussoirs. 3000€ c'est honnête surtout si t'arrive a négocier encore un ...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Achat V.E.I

 Sujet du message: Re: Achat V.E.I
Posté: 01 Jan 2013, 23:45 

Réponses: 4
Vus: 525


A cool un expert sur le fofo super sa :danser: merci pour l'info je savais pour la carte grise et que si travaux il faut les faire avec un expert qui valide le tout du début à la fin (et pas juste à la fin). Mais comme dit elle m'intéressais juste pour pièces. C'étais plus pour me séparer de la coqu...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Avis golf 4 motorisation essence

Posté: 31 Déc 2012, 12:31 

Réponses: 21
Vus: 17016


Entre les 1,6L et les V5-V6 on trouve les 2,0 et 2,3L Et les 1.8 et 1.8T vous les avez mangé? cyp Sinon pour les V5-V6 ok la chaine est censé être a vie mais par contre les guides en plastiques et tendeur hydrauliques sont quand même a vérifié au moins vers 200000km ou suivant bruit suspect, sur le...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: à fermer

Posté: 30 Déc 2012, 23:39 

Réponses: 43
Vus: 2513


gaffe au ban a vue cyp

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: à fermer

Posté: 26 Déc 2012, 20:35 

Réponses: 43
Vus: 2513


Attention quand même perso la dernière fois j'ai fait 4h de route (montagne/brouillard/verglas toussa) pour tomber sur une voiture qui ne correspond pas à l'annonce :evil:

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: aide urgente pour demain

 Sujet du message: Re: aide urgente pour demain
Posté: 24 Déc 2012, 02:29 

Réponses: 3
Vus: 439


Pareil que les autres même avec 20 000km de plus la 100 surpasse largement la 110 niveau prix/équipement.

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: [Problème] Achat V.E.I

 Sujet du message: Achat V.E.I
Posté: 23 Déc 2012, 06:20 

Réponses: 4
Vus: 525


Bonsoir, je me demandais si quelqu'un avais déjà achetez un Véhicule Economiquement Irréparabl. Je sais que la carte grise est bloquée en préfecture et pour la débloquer il faut faire les réparation + un expert pour confirmer. Mais si je veux juste la prendre pour pièce comment ça se passe? J'ai pas...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Avis golf 4 motion 1.8

 Sujet du message: Re: Avis golf 4 motion 1.8
Posté: 16 Déc 2012, 22:34 

Réponses: 14
Vus: 2906


Vraiment chère je trouve pour ce prix tu peux avoir une V6 (4motion donc) avec a peine plus de km et sur équiper. De plus le 1.8 sans turbo est d'après ce que j'ai lus vraiment à éviter. Creux en bas et pas assez puissant pour le poids de la caisse. Après je ne connais pas ton kilomètrage mais sinon...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: La G4 la plus silencieuse à 130 Km/h

Posté: 15 Déc 2012, 16:17 

Réponses: 6
Vus: 1061


Pour le silence sur autoroute je pense qu'il faut surtout dire merci à la boite 6 et la pas de secret V6 ou 1.8t 25th (180)

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Futur acquéreur d'une golf IV 130 ou 150 cv ?

Posté: 07 Déc 2012, 12:10 

Réponses: 66
Vus: 2151


les 115 qui avaient un problème fiabilité moteur ( traitement des piston) claquais entre 80000 et 100000 donc elle a passer le teste au la main le reste c'est les même problèmes que tout autre Tdi injecteur pompe

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Quelques avis sur golf 4 tdi 130

Posté: 30 Nov 2012, 19:28 

Réponses: 8
Vus: 8556


Moi je te conseilerais surtout de verifier que c'est iben une 130 car les DI rouge à été utiliser pour les Tdi 100/115 et 130 donc gaffe au mec qui éssais de t'enfler ;) Pour sa il y a l'étiquette dans le coffre a coter de la roue de secoure tu a la puissance en KW 96 si tu la multiplie par 1.36 sa...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Projet d'achat

 Sujet du message: Re: Projet d'achat
Posté: 20 Nov 2012, 22:31 

Réponses: 65
Vus: 1622


ok c'est passer mais tu doit douiller sec nan

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Projet d'achat

 Sujet du message: Re: Projet d'achat
Posté: 19 Nov 2012, 22:26 

Réponses: 65
Vus: 1622


un sdi sa monte a 90 quand même suffit d'être dans une zone à 30 et pis... cyp
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