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Floflo - Messages
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 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Pioneer] AVIC Modeles, conseils ...

Posté: 29 Avr 2012, 09:54 

Réponses: 98
Vus: 13022


Je ne me souviens plus de la couleur exacte, ça fait 6 ans...

Je sais juste qu'il est dans un coin de la prise ISO d'alim.

L'info vitesse se trouve sur cette prise car sur le MFD à besoin de cette info lui aussi :nikel:

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Pioneer] AVIC Modeles, conseils ...

Posté: 27 Avr 2012, 20:13 

Réponses: 98
Vus: 13022


Relis la page 1 pour l'info vitesse...

Pour le capteur , sur le mien c'était dans un des menus de réglage

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Pioneer] AVIC Modeles, conseils ...

Posté: 27 Avr 2012, 15:13 

Réponses: 98
Vus: 13022


Branche l'info vitesse, elle est sur le connecteur ISO d'alim.

Puis initialise le capteur gyroscopique :mrgreen:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Combinés Filetés ] FK

 Sujet du message: Re: [ Combinés Filetés ] FK
Posté: 08 Mar 2012, 13:17 

Réponses: 189
Vus: 43487


Tout dépend l'usage et combien de temps tu compte garder la voiture sans changer les amortos. Mes Bibi ont 200.000 kms et sont comme neuf, je demande à voir des FK qui en ont fait autant :roll: Pour ma part monté 3 fois du FK sur 3 voitures, 2 voitures ont rechanger les FK après moins de 30.000kms J...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 22 Déc 2011, 01:03 

Réponses: 1604
Vus: 214203


tohohohoho a écrit:
je ferai au fur et a mesure alors , je compte la garder encore quelque année donc j'ai le temps ^^

donc j'en conclu qu'il faut une boite 6 pour dépasser 400nm

merci

Trouve au 130 tu gagnera du temps et de l'argent :roll:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Déc 2011, 14:37 

Réponses: 1604
Vus: 214203


Replica a écrit:
...

Ouais, en gros, tu vas lui faire l'amour! :ptdr:
Tu n'es pas un garçon très délicat mon réplica :1010:


En fait le différentiel à casser puis bloqué la boite, casser le VM et embrayage puis cloche de l'embrayage? :hallu:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Déc 2011, 14:05 

Réponses: 1604
Vus: 214203


La boite 5 on en fait quoi avec 250 cv??? :grrr:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Déc 2011, 04:47 

Réponses: 1604
Vus: 214203


Comment tu peut te donner 250 cv comme objectif sans savoir de quoi tu parles?

Ta liste de course est pour un VP alors que tu as en IP :heu:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 01 Nov 2011, 22:44 

Réponses: 1604
Vus: 214203


IP 130 = IP 150 :bisous:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Cales - Elargisseurs de voies

 Sujet du message: Re: Cales - Elargisseurs de voies
Posté: 21 Juil 2011, 12:27 

Réponses: 149
Vus: 44390


Probablement 35, c'est indiqué sur l’intérieure d'une des branches

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Combinés Filetés ] FK

 Sujet du message: Re: [ Combinés Filetés ] FK
Posté: 16 Juil 2011, 18:25 

Réponses: 189
Vus: 43487


Le même coté les deux fois? 1 Bora; garantie à gauche, puis à droite, après le retour de garantie du second amorto, le kit a été revendu d'occase. 1 autre Bora, début de fuite sur un amorto, puis passage sur air ride. Mon avis perso: - si t'as le budget autant prendre un truc à 150€ au moins t'aura...

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Combinés Filetés ] FK

 Sujet du message: Re: [ Combinés Filetés ] FK
Posté: 16 Juil 2011, 17:59 

Réponses: 189
Vus: 43487


2 expériences de FK sur Bora, 2 retours en garantie pour fuite sur l'a amortisseur avant...

Par contre pas de soucis sur ceux de 6N cyp Mais bon d'occase à 80€ j'ai pas pris un grand risque :heu:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Combinés Filetés ] FK

 Sujet du message: Re: [ Combinés Filetés ] FK
Posté: 01 Mai 2011, 00:13 

Réponses: 189
Vus: 43487


Borat a écrit:
D'apres les photos la première ref est pour 4 motion et la deuxième pour 2rm

Le première ne correspond pas nomplus à une 4RM. c'est pas un montage de Golf IV ça :non:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 22 Déc 2010, 12:35 

Réponses: 1604
Vus: 214203


Sans symptome constaté de joint de cullasse ormis le faite d'une conso d'eau en pleine charge, suite à de grosse reprise et un regime soutenu pendant environs quelques minutes voir heures... Tout les TDI que je connais qui ont fait un joint de culasse ont eu se symptôme: la conpression du cylindre ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Posté: 27 Oct 2010, 12:55 

Réponses: 342
Vus: 80963


sa veut dire koi sur le site, "stage ip 2"...?? je c pa lekel serai les mieu pour ma voiture... Fais un effort sur l'écriture, le SMS est interdit. Merci Le stage étant la simple reprog dont te parle Sylvain. la stage 2 c'est plus poussé et on commence à changer des pièces pour que le méc...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 04 Mar 2010, 13:27 

Réponses: 958
Vus: 121734


Je suivre les reponse de pres,

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo

Posté: 09 Fév 2010, 13:34 

Réponses: 560
Vus: 137256


oui je sais ça, mais une Cupra tdi 150 ??? enfin, c'est une simple appellation, mais j'ai un pote qui a une FR special edition, con elle vient avec le kit complet de la Cupra...mais c'est une FR special edition... je demande car je n'ai jamais entendu parler d'une Leon Cupra 1.9 tdi 150cv CUPRA 4 v...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 09 Juil 2009, 12:13 

Réponses: 1604
Vus: 214203


Y a MRC dans le coin aussi mais je sais pas s'il mets les doigts dans le cambouis du diesel. :lol: Pas de soucis, mon 130 est passé chez MRC il avait à l'époque 140.000kms :wink: Pour ma part MRC fait des reprog beaucoup agréable à rouler (moins brutales) que celles d'ATH que j'ai pu testé sur les ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Posté: 13 Fév 2009, 18:03 

Réponses: 342
Vus: 80963


Ça a bien baissé :mrgreen:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?

Posté: 09 Mai 2008, 15:26 

Réponses: 122
Vus: 35063


David a écrit:
:idea: :idea: Tu est sur que de passer en 40 a la place du 45 sa va me remonter :?2: :?2: :?2: J ai un gros doute :!:
L'habitude de parler du 18" :?

Je voulais dire 225/45/17 :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?

Posté: 08 Mai 2008, 21:31 

Réponses: 122
Vus: 35063


passe déjà en 225/40/17, ça te remontera :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Chassis] Références des chassis sport, normal, dégradé

Posté: 08 Mai 2008, 21:30 

Réponses: 68
Vus: 37416


Bonjour, je souhaiterais savoir, si une concession vw peut me reediter une etiquette celle qui est place dans le coffre, car je ne l ai pas :( :idea: Normalement avec le numero de serie et l annee il devrait bien y arriver :?2: :?2: :?2: Il t'en reste une dans ton carnet d'entretien en principe :pr...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 19 Oct 2007, 13:12 

Réponses: 899
Vus: 94266


eezibleed et vizibleed ? :idea: De toute façon j'utilise les 2 en même temps 8) Oui j'ai vus un de tes post sur un autre forum. Tu peux m'expliquer vitre fait le fonctionnement de l'eezibleed ? En fait c'est un systeme te permettant de mettre sous pression ton circuit de freinage directement au niv...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 19 Oct 2007, 12:27 

Réponses: 899
Vus: 94266


oui et la purge ce fait dans un ordre, il faut commencer par l'étrier le plus éloigné c'est à dire arrière droit arrière gauche avant droit avant gauche embrayage Ok merci à tous. :merci: J'ai trouvé des infos sur l'eezibleed et en effet c'est super pratique pour réussir la purge. :wink: Je me suis...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 19 Oct 2007, 10:55 

Réponses: 899
Vus: 94266


Des bonnes clés pour démonter les durites as foirer les têtes et le nécessaire de purge genre easybleed :heu:
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