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Kylian - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

Posté: 09 Nov 2014, 22:50 

Réponses: 111
Vus: 24674


Non vendu il y a 2 semaines ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 GTI @200cv
Posté: 03 Juin 2013, 10:42 

Réponses: 111
Vus: 24674


Bon des news de ma golf:le problème de mon freinage était du a ma durite de mastervac qui était fendu en dessous et non visible sans démontage,depuis j'ai vraiment de bon frein surtout avec les EBC YELLOW qui pour moi sont un très bon compromis route et circuit et surtout qui freinent très bien à fr...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 GTI @200cv
Posté: 08 Déc 2011, 08:39 

Réponses: 111
Vus: 24674


Voilà,j'ai tout vendu de peur si j'avais un accident que l'assurance ne marche pas comme c'est une modif trop visible,sinon passé en plaquettes EBC yellow qui vont pas mal.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: Freins
Posté: 11 Juil 2010, 17:06 

Réponses: 111
Vus: 24674


Voilà les cales sont prêtent,montage à blanc réalisé,j'attend des cales de 5 mn avec les écrous pour l'avant et les plans des cales de bras pour l'arrière et je fini de monter tout çà http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/07/11/2010_07_11_18_03_40_05052010116.jpg http://www.golfiv.fr/uploads...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [GOLF 4] TDI 150 GTI .:R-Line [US Look]

Posté: 08 Juin 2010, 13:45 

Réponses: 561
Vus: 63530


:banane: trop bien

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

Posté: 10 Mai 2010, 19:37 

Réponses: 111
Vus: 24674


Alex7 a écrit:
très belle G4 Kylian :wink: tu as toujours 180ch en reprog :?2: ou + 200ch :D

Entre les 2 je pense,il faut que je repasse au banc et une ptite new reprog ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

Posté: 06 Mai 2010, 21:01 

Réponses: 111
Vus: 24674


Si quelqu'un à les plans pour les cales d'adaptation pour les étriers de Clio 3 RS sur golf 4 tdi 150 avec disque de 312x25.Merci à vous

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: Nouvelle modif en vue ;-)
Posté: 05 Mai 2010, 19:12 

Réponses: 111
Vus: 24674


Yo kylian Bon alors depuis ton dernier ban a ~ 180 cv ça donne quoi ? L'embrayage et rodé la ?? faut changer ton titre ma poule la :lol: KILYAN :arrow: killer de Clio RS !! Golf IV GTI-TDI 150@180 en ligne de mire les 200cv pour 2010 :wink: bon je vais suivre ce topic de plus prés... MAD MaAaxXx 8)...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 26 Mar 2010, 12:52 

Réponses: 222
Vus: 39395


Deux photos des cales pour monter les etriers Porsche http://perso.numericable.fr/ploupuec/Kit_frein/cale_1.jpg http://perso.numericable.fr/ploupuec/Kit_frein/cale_2.jpg De belles pieces non ? Hello,je viens de voir les photos de tes cales et je suis en train de revoir mon freinage(origineØ288x25 e...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 Bassis - an 2000

 Sujet du message: re
Posté: 17 Mar 2010, 08:40 

Réponses: 1461
Vus: 48666


den's30 a écrit:
Pour info, mes freins avant sont des brembo quatre pistons de clio 3 RS....
il m'en reste encore au fond de mon atelier, si ça interresse quelqu'un...

Hello,çà peut m'interresser suivant le prix;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

Posté: 19 Jan 2010, 22:01 

Réponses: 111
Vus: 24674


Pas eu bien le temps de m'en occuper pour l'instant car d'autre projet.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

Posté: 16 Déc 2009, 07:37 

Réponses: 111
Vus: 24674


Hello,toujours ma vanne egr maison depuis au moins 40 000 kms et pas de problème.Je pense la repasser au banc car l'embrayage ne patine plus maintenant.A suivre

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: re
Posté: 03 Nov 2009, 23:53 

Réponses: 111
Vus: 24674


Ptite bourre ce week end avec une Clio 3 rs de 200cv,et ben le diesel marche mieux ;-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 20V TURBO de MOIOW

Posté: 19 Aoû 2009, 19:33 

Réponses: 258
Vus: 27825


Belle caisse,j'espère qu'on se vera sur Clermont,au run des fois le vendredi.A bientôt

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: re
Posté: 12 Mai 2009, 06:30 

Réponses: 111
Vus: 24674


Merci pour tes commentaires.Pour l'embrayage j'ai repris un d'origine(il tient jusqu'à 41-42 NM) car un renforcé est un peu trop chère pour moi.Le volant est celui d'origine aussi,quelle différence y a t'il avec celui de S3 et est ce que tu as lla ref.Merci.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: résultat banc
Posté: 11 Mai 2009, 23:09 

Réponses: 111
Vus: 24674


Voici les résultats du passage au banc
Banc de puissance Golf.pdf

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

Posté: 23 Avr 2009, 19:28 

Réponses: 111
Vus: 24674


Des nouvelles,je passe ma voiture mardi au banc,je vous tiens au courant

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 20V TURBO de MOIOW

Posté: 09 Déc 2008, 10:39 

Réponses: 258
Vus: 27825


Salut,jolie ptite golf,on se croisera peut être sur Clermont ou au run ;-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [GOLF 4] TDI 150 GTI .:R-Line [US Look]

Posté: 27 Sep 2008, 17:31 

Réponses: 561
Vus: 63530


Belle ptite golf,juste un ptit renseignement,est ce que tu as le référence du kit complet d'embrayage de S3 et si l'année a de l'importance,ma golf tdi gti 150@200 est de 2001,merci des renseignement et si tu veux des conseilles sur les modifs de la golf 150 TDI n'hésite pas et vas voir la présentat...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: re
Posté: 25 Fév 2008, 00:21 

Réponses: 111
Vus: 24674


Regarde ceci,il explique tout ce qu'il faut faire:http://www.vag-forum.com/forum/installer-des-manos-vt19.html

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: re
Posté: 24 Fév 2008, 22:26 

Réponses: 111
Vus: 24674


j'ai juste branché pour l'instant le mano de pression de turbo car je n'ai pas eu le temps pour les 2 autres sondes mais j'ai juste à monter la pièces sur le support de filtre à huile que j'ai récuperé à la casse

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: re
Posté: 15 Jan 2008, 00:29 

Réponses: 111
Vus: 24674


je te donne les courbes de puissance et de couples de ma voiture,c'est un copain qui était à coté de moi pendant l'essai qui les a prisent

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: re
Posté: 15 Jan 2008, 00:01 

Réponses: 111
Vus: 24674


A partir de la 3 ème à 1500 tr puis monté les rapports jusqu'à 4500 tr/mn jusqu'en 5 ème

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: re
Posté: 04 Jan 2008, 13:45 

Réponses: 111
Vus: 24674


Yes car car le collecteur est parti intégrante du turbo donc pas possible si on ne change pas de turbo,d'ailleur j'ai failli le faire à la suite de la casse de mon turbo pour un problème d'huile 0w30 trop fluide à haute température(suite à une sortie circuit),mettez toujours de la 5w40 au moins si v...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

 Sujet du message: re
Posté: 03 Jan 2008, 22:54 

Réponses: 111
Vus: 24674


le tube dont je vous parle se fixe sur le turbo jusqu'à l'emmenchemant qui se trouve au milieu de la voiture en supprimant le catha et en passant en diametre 63.5,le prix chez Jacquemin Tuning,le seul importateur Milltek en France est de 262.07€
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