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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Fahreinheit
Posté: 24 Avr 2006, 19:20
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comme le dit le message precedent, il y a une tirette qui se ferme quand tu coupe le contact 20 sec apres il me semble.
lors du prochain delmande a quelqu'un de eteindre ta voiture et normalement tu doit entendre un "toc"
la tirette doit revenir en position initiale.
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Fahreinheit
Posté: 24 Avr 2006, 13:50
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commen tu sais que ton turbo grippe ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Fahreinheit
Posté: 24 Avr 2006, 13:09
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a mon avis dans son cas vu qu'il n'etait plus sous garantie , ils essaient de lui faire changer son turbo mais je doute que ca vienne de ca .
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Fahreinheit
Posté: 23 Avr 2006, 23:17
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je crois les tdi 100 115 130 150 fonctionne sous le principe de la GV apres je peux me tromper mais avant qu'il ne lui change le turbo, qu'il verifie d'abord les valeurs du debimetre. moi ils voulaient me changer le turbo aussi mais c'etai pas ca :twisted: si c'est vraiment le turbo ne te gene pas p...
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Fahreinheit
Posté: 23 Avr 2006, 15:39
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si ton turbo serai mort il le serai pas qu'en 5 eme a 3000 tr mdr ... sinon c'est juste en 5 eme ? essaie de provoquer ce phenomene sur d autres rapports, c'est peut etre le debimetre, peut etre aussi divers electrovalves qui se situe au niveau de dessous du pare brise.en haut a droite quand tu ouvr...
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Fahreinheit
Posté: 23 Avr 2006, 15:23
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debimetre. un injecteur bouché tu dois tourné sur trois pattes ? demarre mal ? si c'est vraiment ca tu devra changer ton filtre a gazole mais ca m'etonnerai. dit a ton mecano de faire des sous regime pour voir si il y a les bonnes valeurs au niveau du debimetre. j ai eu les memes symptomes. ps: chan...
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Fahreinheit
Posté: 04 Avr 2006, 17:58
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J'ai eu pas mal de soucis @ pc en bois.
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Fahreinheit
Posté: 04 Avr 2006, 17:53
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salut golfmatt j ai eu le meme pb que toi d'ailleur j ai deja repondu sur le sujet. etant donné que tu as les meme symptomes que les miens cela doit venir de ton debimetre. demande au mec de volkswagen de te tester la voiture en faisant des sous regimes, normalement les données de ton debit d'air do...
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Fahreinheit
Posté: 04 Avr 2006, 17:12
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je vois pas comment un turbo qui est encrassé puisse par magie apres un redemarage remarcher comme au premier jour.
quand c'est encrassé, c'est encrassé ... tu as beau redemarré ca fera toujours pareil, par contre quand c'est une foutu panne electronique ...
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Fahreinheit
Posté: 24 Fév 2006, 09:44
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salut les gens. pour les problemes moteur: j ai eu des petits soucis mais reglés. ma golf : TDI 100 (geometrie variable) alors pour la panne: perte de puissance, comme une sorte de coupure du turbo net qui se met en securité hop on arrete la tuture, on redemarre et par magie ca remarche. (je precise...
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