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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay
Storky
Posté: 07 Jan 2014, 13:37
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Tu montres 2 des 7 vis a changer lá.Tu as bien les autres aussi? Désolé je suis un peu lourd mais un conseil change les si tu peux
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay
Storky
Posté: 07 Jan 2014, 08:30
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Je ne vois pas la visserie .c est une photo oubliée j espère??? Je vois que ton pote s emmerde pas pour tomber la boîte,il tombe carrément le berceau-triangles,pas con c est moins galère comme ça. Ton pote controle le reglage de l angle synchro après repose de la nouvelle distri? Bon remontage
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 05 Jan 2014, 09:44
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Pour faire bien inverse tout(broche,durites).et repère bien les durites avant La broche du faisceau de la n75 branchée sur la n18 en ayant branché les durites de la n75 sur la n18 J espère ne pas t avoir embrouillé
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 04 Jan 2014, 15:38
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Quand tu bouge ta GV tu sent une résistance ou pas. Inverse n75 et n18 et fais juste un petit essai pour voir si tu récupères de la puissance. Le 92,4% correspond a un mode dégradé paraît t il.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 02 Jan 2014, 22:02
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Fais un log block 11 en 3eme pied a fond de 1500tr a 4000tr sur route plate et sèche. post ton log ici aprés qu on voit comment ca reagit. tu pourrais me faire un petit imprime ecran de ton block 4 au ralentit et un log block 4 comme le block 11(3eme pied a fond) et un petit log block 3 (toujours 3e...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 31 Déc 2013, 16:25
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay
Storky
Posté: 29 Déc 2013, 12:30
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Merde pas de bol.c est bien connu ces problèmes,effectivement des qu on démonte un support moteur faut changer les vis par des neuves et si possibles oem et bien faire le reglage avec les côtes qui vont bien entre les supports.Bon le principal c est que la distri est pas lâchée. Bon courage
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay
Storky
Posté: 23 Déc 2013, 22:20
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Merde je vais aller voir dans mon garage si la mienne est toujours là c était peut être la mienne Merci oliv tout va bien pour moi.passes de bonnes fêtes ainsi qu a nos amis varois et tout les autres du fofo bien sur
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de nackmuay
Storky
Posté: 23 Déc 2013, 13:17
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Ça va tranquille! Rien de spécial, j'ai quelques détails que j'aimerais peaufiner mais j'ai pas beaucoup de temps et c'est ma femme qui utilise la golf en ce moment. Mais j'ai le provent 200 qu'il faut que je case quelque part, depuis le temps. Ton pote tiens un garage? Faudra que tu me donnes son ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Storky
Posté: 23 Déc 2013, 08:13
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Merci les gars mais vous vous trompez,le mien est noir,le gris c est celui de Cédric911 qui a posté les photos de sa caisse et son interieur(lui c est une 5 portes et moi 3 portes)
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 21 Déc 2013, 19:49
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Merci pour ta réponse!! Je vais regarder pour les durites mais je n'y crois pas trop enfin on verra bien, mais ça me l'a fait une fois et j'ai repris ma voiture après et aucun soucis et là depuis aujourd'hui ça ne roule pas le moteur à du mal à prendre les tours même pied au plancher... Est-ce comp...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 21 Déc 2013, 18:09
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Je pense que oui Au pire tu vas dans : résoudre les problèmes de compatibilité et exécuter en tant qu'administrateur Tu n as pas un vieux Pc avec xp pro qui traine?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 21 Déc 2013, 17:07
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qui possède le logiciel VAG.COM et pourrait me l'envoyer si il n'est pas trop volumineux! Et quel cable faut-il acheter pour faire un diag sur golf IV? Je vais investir la dedans pour être sur de ce qui est défaillant, car je ne veux pas changer plusieurs pièces et que ça ne fonctionne toujours pas...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 21 Déc 2013, 17:04
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Salut Regardes du côté de tes durites de dépression pour n75 et n18 Regarde si la durite de dépression branchée sur le turbo n est pas percée.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Storky
Posté: 01 Déc 2013, 09:50
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slt, bonne petite tdi 150 ca ;); dit moi je voulais savoir a propos des bilstein b4, dit moi quen pense tu toi qui roule avec niveau confort, dureter, accroche tout ca? car je pense les rempalcer par ceux la. Salut Pour moi c était le meilleur compromis niveau confort,niveau sportivité ça reste du ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Storky
Posté: 21 Nov 2013, 18:42
Réponses: 650 Vus: 29809
Echange moi le contre le tiens Ah non c est vrai tu préfèrerais un moteur ARL a toi aussi
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 24 Juil 2013, 20:43
Réponses: 184 Vus: 17425
Ah bonne nouvelle,content pour toi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 22 Juin 2013, 13:25
Réponses: 184 Vus: 17425
Hello Pour le plan de joint tu as loctite 7200 qui est pas mal(pour le plan sur le bloc moteur) J espère que tu comptes bien changer joint de culasse et goujons?faire blanchir le plan de la culasse ne mange pas de pain,enfin moi je te conseil fortement de le faire comme ça tu es sur d avoir un plan ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: golf 4 tdi 150 frein de s3 + decata milltek monté
Storky
Posté: 18 Juin 2013, 17:54
Réponses: 260 Vus: 16737
Pour le manchon tu peux le prendre ici au pire: http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=8axnwavu90z83zszdb6i383ij5p74sxi C est celui de 63,5==>55mm a à 10,87€ Il me semble que j ai celui de ma ligne miltek qui traîne dans le garage,il ne m a jamais servi vu que j ai mis la ligne compl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: golf 4 tdi 150 frein de s3 + decata milltek monté
Storky
Posté: 17 Juin 2013, 21:26
Réponses: 260 Vus: 16737
Hello Je m incruste vite fait juste pour répondre à laviatorr, regardes la 1ère photo en haut de la page,tu vois le petit bout de tube en inox en bas au milieu de la photo,c est un réducteur 63,5==>55mm fourni generalement avec son colier si je ne me trompe pas,donc grâce à ce réducteur tu pourras m...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 09 Juin 2013, 17:31
Réponses: 184 Vus: 17425
Je comprend pas trop ce que tu dis la???? Si tu as calé le vilo avec l outil qui va bien sur le repère du pignon cranté du vilo et que tu as calé ton AAC avec la pige tu ne peux qu être bien calé la. Si tu décale d un tour vilo tu reviendras exactement au même endroit Je pensais a un truc,sur ton vi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 08 Juin 2013, 20:38
Réponses: 184 Vus: 17425
Salut Moi sur mon 2ème moteur c est la version avec le tendeur hydraulique et quand j ai changé la distribution j ai fait comme dans la RTA c est à dire le fameux réglage de 4mm +/- 1 mm tout ça au pmh et quand je fais tourner le vilo et bien je vois que cette fameuse côte varie mais redevient comme...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 20 Mai 2013, 21:46
Réponses: 184 Vus: 17425
Tu auras toujours une résistance du fait de la compression.sinon enleves tes bougies de préchauffage et fais tourner tu auras moins de résistance normalement, si la tu as encore une tres forte résistance alors la oui il y a un problème.c est dur à évaluer la résistance, mais sans les bougies avec un...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 18 Mai 2013, 20:12
Réponses: 184 Vus: 17425
Hello Quand tu as remonté ton AAC tu as mis les cames du cylindre 1 dirigées vers le haut et as tu pigé le pignon vilo? Il me semble que c est 8Nm le couple de serrage des paliers AAC(j espère que t à pas mis 8daN, je ne suis même pas sur que les vis résisteraient au serrage) Moi je serais toi je de...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 de J-B [puissance tardive]
Storky
Posté: 08 Mai 2013, 20:45
Réponses: 184 Vus: 17425
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant