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Storky - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo, problème mécanique ou reprog?

Posté: 24 Aoû 2015, 19:24 

Réponses: 41
Vus: 1453


Pour moi c est une photo des anciens turbos,les nouveaux modèles ce sont ceux la: http://en.turbolader.net/Turbocharger-Catalogue/8900-1150/038253016G/721021-5008S.aspx Pour en avoir acheté 2 (un 1749vb et un 1752hybride) Moi mes turbos viennent de chez BG turbo,jamais de soucis... http://www.bg-tur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo, problème mécanique ou reprog?

Posté: 24 Aoû 2015, 19:16 

Réponses: 41
Vus: 1453


Actuellement tu as celui que l on voit en photo sur turbomoteur?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo, problème mécanique ou reprog?

Posté: 24 Aoû 2015, 18:59 

Réponses: 41
Vus: 1453


Je pense aussi que ta géo est grippée,par contre netoyer la géo c est bien mais je suis désolé de te dire qu il se regripera tôt ou tard.
Si tu veux être tranquille va falloir investir dans un gt1749vb neuf ou un plus gros :lol:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo, problème mécanique ou reprog?

Posté: 24 Aoû 2015, 16:50 

Réponses: 41
Vus: 1453


Salut
Tu es en limite d affichage vagcom en plus il me semble,donc si ça se trouve tu as bien plus que 3b.
Plusieurs possibilités pour ton soucis:n75,géo grippée,sonde pression/température admission d air...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Avis carter d'huile

 Sujet du message: Re: Avis carter d'huile
Posté: 17 Aoû 2015, 19:23 

Réponses: 9
Vus: 761


Storky : Il ne peu pas prendre le carter renforcé de darkside car il ne possède pas l'emplacement pour le capteur de niveau d'huile... C est désactivable via vagcom Bon apres c est clair tu n auras plus l alarme au compteur en cas de manque d huile mais bon si tu surveilles ton niveau pas de soucis...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Avis carter d'huile

 Sujet du message: Re: Avis carter d'huile
Posté: 16 Aoû 2015, 20:09 

Réponses: 9
Vus: 761


Tiens celui la pour moi c est le mieux ;)
http://www.darksidedevelopments.co.uk/p ... -sump.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf iv Tdi 115 accélère toute seul au démarrage

Posté: 16 Aoû 2015, 20:02 

Réponses: 2
Vus: 1133


Salut
Si ton régime augmente jusqu a environ 1500tr pendant quelques secondes et redescend a 900tr je te dirais la sonde de ldr

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 29 Juil 2015, 19:31 

Réponses: 27
Vus: 3538


Question toute bête :
Tu as bien vérifié que ton volet de Tubulure admission reste bien ouvert au moment où ton moteur cale?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 29 Juil 2015, 19:14 

Réponses: 27
Vus: 3538


Image
C est la sonde température gasoil

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...

Posté: 27 Juil 2015, 19:13 

Réponses: 27
Vus: 3538


Salut On dirait que ça fait comme quand on change le filtre à gasoil et qu on le rempli pas de gasoil avant de redémarrer. Un test que tu peux faire c est demarrer la laissé caler et vérifier si le filtre à gasoil est plein ou vide,comme ça tu sauras si c est ton alimentation gasoil qui deconne L éc...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage difficile avec surconsommation

Posté: 15 Juil 2015, 08:32 

Réponses: 12
Vus: 745


Desolé je t avais zappé
Oui tres probable le mauvais calage et le claquement
Fais contrôler arbre à cames et poussoirs,on ne sait jamais ;)
Tout à fait d accord avec tchouki85,si tu n as aucun suivi sur la distribution alors fais la vite vite car si elle a l âge de la voiture c est chaud chaud

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?

 Sujet du message: Re: Changement IP?
Posté: 13 Juil 2015, 08:50 

Réponses: 142
Vus: 5277


Salut Le 1 aussi a une valeur bizarre tu ne crois pas? Le comparateur te donnera le point le plus haut (ou plus bàs ça dépend où on se prend)et c est assez important pour le réglage.Moi je dessere de 180 degrés et c est très bien.tu as aussi une côte à respecter pour la position de l injecteur,moi j...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage difficile avec surconsommation

Posté: 13 Juil 2015, 08:35 

Réponses: 12
Vus: 745


Salut
Calage de pompe contrôlé?
Bon courage

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi 130 2002 Bruit courroie et pas de clim

Posté: 05 Juil 2015, 21:53 

Réponses: 11
Vus: 1053


Passe me rendre visite (dans environ 1 semaine voire 2 semaines)je peux déjà t aider pour ta poulie débrayable et courroie accessoire + tendeur(largement faisable sur un parking) Pour la clim il va falloir déjà que tu aille la vider dans un centre auto ou tu iras la recharger une fois le compresseur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi 130 2002 Bruit courroie et pas de clim

Posté: 04 Juil 2015, 12:21 

Réponses: 11
Vus: 1053


Il te fait la totale la.Je trouve bizarre qu il faille tout changer mais bon peut être à t il raison... Pour le tarif compte 50€ la poulie alternateur,entre 100 et 140€ la poulie damper,70€ le kit accessoire(courroie et galet tendeur).Exemple de prix sur oscaro donc on peut trouver moins cher. Tu te...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: casse turbo TDI 150

 Sujet du message: Re: casse turbo TDI 150
Posté: 02 Juil 2015, 23:09 

Réponses: 17
Vus: 2450


Content pour toi mec :hello:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi 130 2002 Bruit courroie et pas de clim

Posté: 30 Juin 2015, 21:08 

Réponses: 11
Vus: 1053


Salut mec Content de te revoir ici avec une nouvelle golf iv Sinon pour ton soucis,as tu touché ta poulie et ta courroie apres utilisation de 5 minutes,généralement elle va etre brûlante et tu aura une petite odeur de chaud voire de brûler ,en tout cas moi c est ce que j avais.Du coup je ne me sert ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: casse turbo TDI 150

 Sujet du message: Re: casse turbo TDI 150
Posté: 18 Juin 2015, 15:45 

Réponses: 17
Vus: 2450


Salut
Il ne l ont pas en stock mais normalement en 4-5jours maxi ils l ont.
Et oui ils préparent des turbos pour les particuliers(comme moi)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite en bas à droite du moteur au niveau d'un T

Posté: 15 Juin 2015, 14:59 

Réponses: 10
Vus: 650


Salut
Tu n'as pas une photo ca serait plus facile

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: casse turbo TDI 150

 Sujet du message: Re: casse turbo TDI 150
Posté: 15 Juin 2015, 14:46 

Réponses: 17
Vus: 2450


Moi je prends chez BG turbo à Marseille et ils sont plus que serieux et jamais de soucis,ils ont tres bonne réputation. Tu as eu de la chance de ne pas être passé en auto combustion et de casser ton moteur(c est ce qui etait arriver a l ancien proprio de ma golf) Démonte tout ton circuit de suralime...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 fuite bouchon de vidange boite de vitesse : joint ?

Posté: 24 Mai 2015, 16:49 

Réponses: 22
Vus: 3367


Bon ca n a pas l air trop abîmé ,on voit que ca a déjà frotté légèrement ou resseré au marteau burin
Sinon tu peux lui mettre un petit coup de ce fameux marteau burin pour voir le serrage(en y allant tranquilou)
Ou alors tu attends ton xzn
A toi de voir

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 fuite bouchon de vidange boite de vitesse : joint ?

Posté: 24 Mai 2015, 14:21 

Réponses: 22
Vus: 3367


En premier je vérifierais qu il soit bien serré
Aprés regarde si il n y pas de fissure nul part ou de choc
Et regardes si la fuite ne vient pas de plus haut

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 fuite bouchon de vidange boite de vitesse : joint ?

Posté: 24 Mai 2015, 12:53 

Réponses: 22
Vus: 3367


Salut
Confirmé pour moi :hello:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi 110 régime moteur saccade

Posté: 15 Mai 2015, 19:50 

Réponses: 9
Vus: 1457


Salut Ah le moteur qui tombe c est connu ca,généralement c est une rupture des vis du support moteur car il faut impérativement les changer a chaque demontage. Pour le démarrage a chaud c est bien connu aussi,en fait vw change le demarreur(qui est devenu faiblard avec le temps)mais il existe une alt...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: volant moteur hs

 Sujet du message: Re: volant moteur hs
Posté: 28 Avr 2015, 19:07 

Réponses: 16
Vus: 3185


Salut
15000kms à peine,y a un gros soucis là...tu es stock?le VM mono masse peut générer des bruits de raclement au ralenti.
Tu as le kit Sachs en mono masse mais il fait mal au fesse niveau tarif,sinon le valeo 4
Tu es sur que ton VM est HS ?quels sont tes symptômes?
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