Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 28 Mar 2024, 17:01

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Storky - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 03 Mar 2021, 17:57 

Réponses: 1604
Vus: 214191


Tu prends un bon vieux GTB2260vk avec collecteur Inox et decata en 76mm et des gros injo genre Firad 80% et un bon circuit de suralimentation adéquate et tu pourras toucher les 300cv sans soucis (avec la reprog qui va bien). Sur le forum tu vas trouver beaucoup beaucoup d’infos et de gens passionnés...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Cartographie Stage 1 et Cartographie ORI

Posté: 23 Nov 2020, 16:41 

Réponses: 5
Vus: 1099


Quand tu dis les 2 cartos tu parles de l’ori et de la mod? Si tu as une carto de dispo en ori alors compare la map couple(torque)et tu devrais savoir si tu es reprog ou pas . Concernant ta question pour réinjecter un fichier avec même HW et SW la réponse est oui tu peux sans soucis . Attention EDC15...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 150 - 1749vb

 Sujet du message: Re: TDI 150 - 1749vb ou 1752?
Posté: 09 Oct 2019, 18:50 

Réponses: 4
Vus: 2542


Si la carto est bien faite alors un 1752 charge aussi tôt qu’un 1749vb. Comme je t’ai déjà dis si tu veux jouer la carte fiabilité alors prend un bon 1752 et tu sortira tes 200cv sans soucis . Après avec le 1749vb tu pourras les sortir aussi mais bon sur le long terme je pense que le 1752 sera bien ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 25 Aoû 2019, 10:06 

Réponses: 615
Vus: 56406


Un petit log température gasoil et débitmètre et on sera fixé :joker:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 23 Aoû 2019, 19:35 

Réponses: 615
Vus: 56406


Salut
Laisse tomber ces boîtiers et fais une vraie reprog
C’est le seul conseil que je peux te donner ;) .

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 27 Mar 2019, 15:44 

Réponses: 899
Vus: 94256


Moi j’ai des disques ATE powerdisk (312mm)avec plaquettes ferrodo racing ds2500 et j’avoue que ça freine pas mal du tout .
A l’arriere Même configue avec du 256mm.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Montage calculateur occassion reproammé

Posté: 09 Mar 2019, 09:03 

Réponses: 5
Vus: 974


Salut ou fais toi même ta reprog... Si tu est raisonnable avec un esprit logique, méthodique et que tu fouilles bien sur le net(forum spécialisés reprog) ça te coûteras environ 20 euros... Par contre une douzaine d heures seront nécessaires pour faire un truc sur mesure par rapport à ton véhicule e...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Montage calculateur occassion reproammé

Posté: 09 Mar 2019, 07:58 

Réponses: 5
Vus: 974


Salut
En résumé laisse bien tomber cette histoire de calculateur reprogrammé et fait faire ça plutôt par un mec qui maîtrise bien le sujet.
En lisant quelques sujets un peu sur le forum tu vas vite trouver ton bonheur et voir certains noms qui reviennent souvent.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Posté: 05 Sep 2018, 18:58 

Réponses: 342
Vus: 80959


Ce ne sont pas les mêmes

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: DOWNPIPE/DESCENTE TURBO

 Sujet du message: Re: DOWNPIPE/DESCENTE TURBO
Posté: 25 Aoû 2018, 19:55 

Réponses: 14
Vus: 2935


Moi je pense que c'est possible mais très brièvement Apres le turbo fini en miette rapidement :) Non plus sérieusement tu atteindras au max du max 200cv avec ce turbo et tes injos aussi te limiterons Donc pour résumer je dis + 1 avec Eben Ça serait tellement beau d'avoir cette puissance avec un 1749...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Refus de rerog à 168000km

 Sujet du message: Re: Refus de rerog à 168000km
Posté: 01 Sep 2017, 12:21 

Réponses: 4
Vus: 1036


+1000 avec JackDaniel's C'est la santé de ton moteur qui compte et c'est bien pour ca qu'avant une reprog le mieux est de loguer un peu tout ca(turbo,débitmètre...). Moi elle me font toujours sourire ces grandes enseignes...Mais bon il faut bien que tout le monde travaille et gagne sa vie. Tu as des...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Boitier additionnel Chiptuningsuper

Posté: 21 Aoû 2017, 19:42 

Réponses: 3
Vus: 751


Laisse tomber cette daube de boîtier et fais faire une reprog,une vraie bien sur ;)
Il y a des gens compétants ici pour ces modèles il me semble. 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 09 Aoû 2017, 08:03 

Réponses: 1604
Vus: 214191


mais ce que je crains le plus c'est la qualité de la pulvérisation parce que 80% de plus c'est négligeable. Salut Attention les firad 80% n'ont pas 80% de debit en plus,ce sont juste les trous des nezs qui sont plus gros de 80%. J'ai ce type d'injo sur ma golf Et effectivement ca fume un peu,les ca...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 06 Fév 2017, 17:47 

Réponses: 1604
Vus: 214191


Choune2801 a écrit:
Me revoilà. Petit coup de fil à Monsieur Shorb de chez shorb'auto à Dijon.
Cet homme a trouvé un autre moyen de me dissuader : tarif 800€ monsieur..... ben je vais réfléchir !!!

Salut
800€ pour un TDI 100 EDC15,il te mets un gros turbo avec non? :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: avis log TDI 150

 Sujet du message: Re: avis log TDI 150
Posté: 05 Jan 2017, 19:50 

Réponses: 24
Vus: 1990


Bein c'est 2017 donc augmentation de tout :)
Bravo encore à Vicesergidi cyp cyp cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: avis log TDI 150

 Sujet du message: Re: avis log TDI 150
Posté: 01 Jan 2017, 21:14 

Réponses: 24
Vus: 1990


cyp cyp cyp
Tu n'es pas loin de la vérité.
Bon Apres faut pas généraliser mais bon beureusement qu'on trouve des personnes compétentes dans ce domaine.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: avis log TDI 150

 Sujet du message: Re: avis log TDI 150
Posté: 01 Jan 2017, 20:17 

Réponses: 24
Vus: 1990


en gros ils ont juste descendu un peu l'AFR en montant légèrement la quantité de mazout :roll: pour la N75, plus la valeur est forte et plus la geo variable s'ouvre?la map N75 a peut être était légèrement modifié non? Exactement sachant que d'origine nos TDI fonctionnent en excès d'air. Oui plus la...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: avis log TDI 150

 Sujet du message: Re: avis log TDI 150
Posté: 30 Déc 2016, 19:08 

Réponses: 24
Vus: 1990


Pour les durées,avances et angle synchro c'est le block 4

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: avis log TDI 150

 Sujet du message: Re: avis log TDI 150
Posté: 30 Déc 2016, 12:45 

Réponses: 24
Vus: 1990


Non pas de sonde AFR sur nos tdi,c'est bien la fumée(smoke)pour le rapport stochio.
Boubou est très bon dans ce domaine,j'en suis sur qu'à distance il pourra te faire quelque chose de bien.
Ton mappeur est cool,ca court pas les rues.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: avis log TDI 150

 Sujet du message: Re: avis log TDI 150
Posté: 30 Déc 2016, 08:08 

Réponses: 24
Vus: 1990


Au ralenti :) :) :)
Fais toi faire une vraie reprog digne de ce nom Et tu sentiras une belle différence,bon ça sera sûrement pas les mêmes sensations que 270cv(c'est d'ailleurs ce que j'ai aussi sur la mienne).
:hello:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: avis log TDI 150

 Sujet du message: Re: avis log TDI 150
Posté: 30 Déc 2016, 00:56 

Réponses: 24
Vus: 1990


190cv à 1500tr c'est ca non? :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: avis log TDI 150

 Sujet du message: Re: avis log TDI 150
Posté: 29 Déc 2016, 23:20 

Réponses: 24
Vus: 1990


Salut Une"reprog"comme on les aime tant :) (je dis pas que c'est de la merde mais ça doit être soft) Plus sérieusement moi ce que je vois comme ca direct c'est qu'à mon avis la map couple est à 70mg des les bas régimes et ca c'est pas bon,ceci dit heureusement qu'une autre map la bride à b...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur

Posté: 07 Déc 2016, 06:53 

Réponses: 9
Vus: 1064


+ 1
:) :) :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation

Posté: 29 Nov 2016, 18:11 

Réponses: 131
Vus: 49010


Oui tu dois extraire ou faire extraire ton fichier original de ta voiture,nous avons tous des contacts un peu partout dans l'hexagone pour extraire et flasher.Pour les logs oui c'est toujours conseillé pour voir comment se comporte tout Ca.(surtout Le turbo)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation

Posté: 29 Nov 2016, 18:04 

Réponses: 131
Vus: 49010


Chez Boubou,ou tu passes par moi aussi si tu veux oú pleins d'autres encore (enfin quelque uns sur d'autres forum. Par contre pas de salle climatisée :) Encore une fois je le dis Vous seriez surpris du travail que peuvent faire des "sans enseignes fixes" à moitié prix des grosses enseignes .
Trier par:  
Page 1 sur 3 [ 67 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.275s | 21 Queries | GZIP : Off ]