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Storky - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 05 Avr 2023, 15:41 

Réponses: 313
Vus: 31863


pinpoy33 a écrit:
LOL faire une mise a jour ou ?

Remonte le post et tu trouveras les personnes qui savent le faire.
Regarde même tes MP de avril l’année dernière on en avait discuté vite fait et je t’avais même laissé mon numéro ;) .
Je peux pas faire mieux

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 05 Avr 2023, 11:41 

Réponses: 313
Vus: 31863


AnthoRZ a écrit:
pinpoy33 a écrit:
Non

Ben alors fais la tu nous dira si c'est mieux

Pas mieux :nikel:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 04 Avr 2023, 18:09 

Réponses: 313
Vus: 31863


pinpoy33 a écrit:
Pour ma part je trouve pas de solution ca fait des secousses aléatoire au ralenti ...

Mais as tu fait la mise a jour ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130

Posté: 15 Mai 2022, 16:37 

Réponses: 74
Vus: 30211


Tu veux dire qu’il n’y a plus de vibration c’est ça?
Alors oui c’est normal.
Je t’avais laissé mon tel il y a déjà quelques temps mais tu ne m’as pas appelé donc je peux pas faire mieux
A+

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130

Posté: 15 Mar 2022, 09:34 

Réponses: 74
Vus: 30211


Bonjour Storky J'ai une ibiza 130 asz de 2002 avec le même problème... c'est effectivement un problème de carto car depuis peu je lui ai mis un nouveau moteur asz d'une Golf 4 et c'est pareil... J'ai même bidouiller avec le Vagcom quelques paramètres (ralenti, taux injecté, avance avec réglage vile...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Galet hydraulique tdi 130

 Sujet du message: Re: Galet hydraulique tdi 130
Posté: 12 Jan 2021, 07:22 

Réponses: 9
Vus: 685


Avec un serre joint à visser ou un étau au pire .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 01 Déc 2020, 21:37 

Réponses: 86
Vus: 2286


Impeccable alors si le problème est résolu
Merci à Lucas du coup pour le schéma

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 01 Déc 2020, 21:10 

Réponses: 86
Vus: 2286


Attention si tu les inverses j’ai pas préciser mais faut pas non plus trop faire de bornes comme ça et trop taper dedans car là régule ne sera pas top top et ça risque de passer en mode safe .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 01 Déc 2020, 20:21 

Réponses: 86
Vus: 2286


La GV ne bouge toujours pas a mon avis .
Inverse n18 et n75 et refait un test.
Très rare aussi mais déjà vu une membrane d’actuateur percée .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 01 Déc 2020, 19:04 

Réponses: 86
Vus: 2286


Des fois elle percée à des endroits presque invisible .
Oui le mieux tu la change déjà .
Prend une photo en cas de ta n75 (ref)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 01 Déc 2020, 18:49 

Réponses: 86
Vus: 2286


Tu arrives à lire les ref sur les électrovannes ?
Tu as vérifié déjà la durite entre n75 et actuateur turbo?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 01 Déc 2020, 10:10 

Réponses: 86
Vus: 2286


Normalement quand le test commence alors le régime reste à 1400tr et ce n’est que la n75 qui change d’état et qui normalement fait varier la pression adm.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 30 Nov 2020, 19:57 

Réponses: 86
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Je suis pas convaincu que vcds donne vraiment l’état de la N75(marche ou arrêt ) Pour moi il lui donne juste un ordre mais je pense pas qu’en cas de dysfonctionnement de la n75 l’état au vcds change (le pourcentage) Tu peux d’ailleurs faire le test en débranchant ta n75 (électriquement) et en refais...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 30 Nov 2020, 18:42 

Réponses: 86
Vus: 2286


Ta GV ne bouge pas à mon avis .
Donc vérifie ton circuit de dépression pour voir si une durite n’est pas HS.
Vérifie celle qui va à l’actuateur sur le turbo.
Ou alors ta N75 est morte .
Ou alors ta GV est complètement grippée et ne bouge pas du coup.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 30 Nov 2020, 17:40 

Réponses: 86
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C’est la pression réelle ca ??
Y’a un soucis là dans ton log je pense .
Tu as la vidéo pour qu’on voit ça ?
Tu l’as met sur you tube au pire avec un lien après .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 29 Nov 2020, 21:03 

Réponses: 86
Vus: 2286


En fait Alex ton régime va passer du ralenti à environ 1400tr puis tout en restant à 1400tr tu vas avoir ta GV qui va se fermer et tu auras une certaine pression puis ta GV va s’ouvrir et là tu auras une autre pression d’affichée.
Il faudra donc faire le delta entre ces 2 pressions .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130

Posté: 29 Nov 2020, 19:54 

Réponses: 86
Vus: 2286


ALEX42300 a écrit:
bon voila je n'est pas les photo mais j'ai les mesures je pars de 903trs/min pour finir a 1407trs/min donc 504trs/min de différence.

Attention Jerome là Alex parle de tr/min et non pas de mbar.
Je pense que vous vous êtes mal compris :idea:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130

Posté: 10 Sep 2020, 06:16 

Réponses: 74
Vus: 30211


Salut Bien sûr qu’ils ne sont pas au courant car cette "mise à jour" n’existe pas en tant que telle. Cette "amélioration"si on peut l’appeler comme ça a est uniquement présente sur les dernières versions de nos golf. Pour bénéficier de cette "mise à jour" il faut absolu...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi150 Huile moteur sort du pot d'échappement, turbo HS ?

Posté: 02 Aoû 2020, 05:50 

Réponses: 19
Vus: 2573


Jeu fonctionnel on appel ça :) .
Axe turbine cassé même je dirais moi.
Après si l’axe a vraiment cassé alors tu t’en sort bien c’est clair car rien n’est parti en éclats.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de puissance TDI 130

Posté: 10 Juil 2020, 16:44 

Réponses: 19
Vus: 978


Du coup c’est aléatoire?
Un coup tu as des valeurs aux choux et un coup c’est bon?
Moi je verrais bien le faisceau mais bon rien est sûr à 100%

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de puissance TDI 130

Posté: 04 Juil 2020, 19:09 

Réponses: 19
Vus: 978


Salut Non malheureusement ta valeur cyl1 est aux choux. Quand tu auras ton vcds tu regarderas le block 4 pour voir ton angle synchro(calage distri). Il faudra sûrement vérifier les cames de ton aac. Tu as changé ton faisceau injecteurs déjà ?Moi je commencerais par là déjà(du moins cher au plus cher...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Vidange du pont 4Motion avec du 75W90

Posté: 29 Fév 2020, 12:17 

Réponses: 18
Vus: 13807


Bien sûr que c’est utile.
Je viens de le faire sur ma nouvelle voiture (un quattro torsen)avec l’huile oem et je te garantie que ça n’a rien à voir avec avant.
Du coup sur là golf c’est pareil pour moi ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 13 Déc 2019, 20:00 

Réponses: 313
Vus: 31863


Avec plaisir Jeremy.
C’est de l’histoire ancienne maintenant.
Reviens nous voir quand tu veux ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 05 Déc 2019, 17:57 

Réponses: 313
Vus: 31863


Bonjour Jeremy
Bien sûr que je vais t’aider.
Passe en MP ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accoups moteur golf TDI

 Sujet du message: Re: Accoups moteur golf TDI
Posté: 28 Oct 2019, 21:06 

Réponses: 7
Vus: 686


Sûrement un faisceau injecteurs qui commence à être bien cuit...
Certes pas de défauts encore mais moi je miserais bien là dessus.
Bon courage à toi
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