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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 23 Nov 2012, 13:08
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faux qu'elle barre de fer ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: *•*MKIV TDI 110 MADAK*•* nouvelles Jantes P48
madak
Posté: 23 Nov 2012, 12:55
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petite photo de la golf a center-parcs dans se froid de campagne :ptdr: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/11/23/2012_11_23_12_52_15_photo-2.JPG a mon retour 2 long colis m'attendais dans ma chambre :danser: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/11/23/2012_11_23_12_53_31_photo-1-...
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madak
Posté: 19 Nov 2012, 07:51
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Mdrr je suis pas français, je suis parisien monsieur Ok bon bas j'ai vu que prendre un capteur 300 et une tête de pompe en 11mm ne sert a rien sauf pour fiabiliser si je monte a 2.2bar
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madak
Posté: 19 Nov 2012, 01:13
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Plussoie ...? En français dar STP Ok bas de quel tête il me parler ...!
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madak
Posté: 19 Nov 2012, 00:35
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Boubou on m'a parler pour moi qu'il faudrait que je change la tête pou la fiabilité a 170-175ch... Mais c'est quoi la tête mdrr ??? Baboo j'attend la réponse pour mes réparations poto
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: MKIV tdi 110 de Val/Du lourd P.49
madak
Posté: 19 Nov 2012, 00:31
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Magnifique mais je préfère quand même le passat ~R R36 powaa
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madak
Posté: 18 Nov 2012, 08:51
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Moi je trouvais que c'était un bon prix quand j'ai fais le calcul dans les garage 350= embrayage 50= nez injecteur 400= reprog 150= amortisseur
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madak
Posté: 18 Nov 2012, 01:48
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A bon bas je vais attendre le plan de baboo pour tout sa
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madak
Posté: 18 Nov 2012, 01:24
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Trop tard le voyage est déjà tout préparer je part lundi Mais pour toi c'est chère 700€ pour tout sa ?
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madak
Posté: 18 Nov 2012, 01:03
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Bas des que j'ai le temps de le faire faire :) Babou ma parler d'un mec qu'il connais qui peut faire ma caisse pas chère! parce qu'en faisant le calcul de mes réparation : _embrayage _vidange boîte _joint spie _changement des nez d'injecteur _passage au banc avant _reprog _passage au banc après _amo...
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madak
Posté: 18 Nov 2012, 00:34
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Sa fais plaisir de l'avoir a la maison dis moi boubou combien je peux espérer de ch et Nm avec mon 110 + turbo 130 + nez d'injecteur en 235 + l'embrayage spec ?
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madak
Posté: 17 Nov 2012, 23:34
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Bon je suis super content mon papa qui rentrait d’Espagne ma remonter mon embrayage renforcé SPEC que ma cousine m'a ramener dans sa valise de Chicago pour évité les frais de livraison et de douane :) il me reste plus qu'attendre mes prochains colis (essuie glass av/ar aero, bouton de commande de ré...
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madak
Posté: 15 Nov 2012, 19:29
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ok mais j'arrive toujours pas a installer mon vagcom sur mon pc je penser au relais de préchauffage qui est lié a la sonde de température d'eau
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madak
Posté: 15 Nov 2012, 18:27
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bon les mecs j'ai une colle :( .... mon voyant de préchauffage reste allumé lontemps et par au bout d'un moment ! j'ai penser au bougie de préchauffage donc changement cet aprem mais toujours pareil :( si quelqu'un a une idée svp http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/11/15/2012_11_15_18_25_4...
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madak
Posté: 14 Nov 2012, 07:50
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Joint de culasse = fumée blanche parce qu'elle consomme de l'eau je t'ai dis ! Fumée bleu segment casser ou segmentation usée sinon cette vidéo me tente vraiment
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madak
Posté: 13 Nov 2012, 23:27
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Bas comme je t'ai dis vérifie ton niveau d'huile mais es-tu sur que c'est bleu c'est pas un reflet de lumière ?
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madak
Posté: 13 Nov 2012, 22:14
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mais c'est qu'au démarrage ? sinon : Fumée bleue = huile qui brûle dans le circuit échappement (segmentation). fumée blanche= eau dans le circuit échappement (joint de culasse). fumée noire= injection (problème injection, carburation, filtre à air)
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madak
Posté: 13 Nov 2012, 21:11
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non blanc! bleu c'est quand sa bouff de l'huile, blanc c'est quand tu bouff de l'eau (joint de culasse), en parlant de sa je pense que je vais vérifier si je bouff de l'eau
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madak
Posté: 13 Nov 2012, 18:46
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Wai madak sa roule ou quoi dis moi tu fume bleu au démarrage ? démarrage la fumé est blanche parce que le préchauffage marche pas. A cause des bougies ? soit bougie soit relais de préchauffage. Elle coûtent combien ? 44.40€ sur oscaro. Facile le changement ? oui c'est pas vraiment compliquer sur no...
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madak
Posté: 13 Nov 2012, 18:07
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je sais pas j'y penserais une fois la prépa fini sinon ta pas déjà des KW ? bon j'ai commander des bougies de préchauffage BOSCH petit montage jeudi parce que ma caisse s'ouffre tout les matin en plus le voyant de prechau... met grave du temps a s'éteindre
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madak
Posté: 12 Nov 2012, 22:17
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Roule avec ta reprog et sert toi du bouton magique dans le réservoir tu verra mdrr
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: MKIV tdi 110 de Val/Du lourd P.49
madak
Posté: 12 Nov 2012, 20:32
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Pas tu roule normal et quand tu veux utiliser la reprog tu appuies sur la pédale lol surtout qu'avec une reprog tu consomme beaucoup moins en vitesse de croisière ! Je fais 000km avec mon plein en faisant beaucoup de ville
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madak
Posté: 11 Nov 2012, 23:22
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vaut mieux avoir la reprog tout le temps en marche !
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madak
Posté: 11 Nov 2012, 22:41
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mhmm un switch quoi
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: MKIV tdi 110 de Val/Du lourd P.49
madak
Posté: 11 Nov 2012, 00:53
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Tu actives? Tu switch via quoi ? ODB?
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