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noddy10 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV tdi 100 de sylvain13

 Sujet du message: Re: Golf IV tdi 100 de sylvain13
Posté: 10 Aoû 2013, 15:57 

Réponses: 154
Vus: 21341


salut, que de bonnes modif dans ton topic mais je me demandais aurais tu une ref ou un topic expliquant le montage du short shifter de TT

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS

Posté: 13 Mai 2012, 17:49 

Réponses: 3514
Vus: 103248


ouais c'est sur.

mais bon je le comprend

allez Alex patience et tu savoureras

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS

Posté: 13 Mai 2012, 17:45 

Réponses: 3514
Vus: 103248


oui le glaçage ça peut arriver peut importe l'âge de l'embrayage.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS

Posté: 13 Mai 2012, 17:28 

Réponses: 3514
Vus: 103248


dawazou a écrit:
Au début c'est normal que çà patine... si tu fais un rodage d'environ 1000km, après, il ne devrait pas patiner.

Le connaissant, il a du tirer dedans direct comme un goret :D


pourtant on lui a dit de prendre les bouchons.

j'espère que c'est rien de grave.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS

Posté: 13 Mai 2012, 13:49 

Réponses: 3514
Vus: 103248


pour le rodage tu l'emmènes dans les heures de pointe a paris.
sur un plein de gazoil
par contre tu auras le molet gauche hypertrophié :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS

Posté: 09 Mai 2012, 08:42 

Réponses: 3514
Vus: 103248


Moi en tout cas j'aime bien ton cul alex :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS

Posté: 08 Mai 2012, 21:43 

Réponses: 3514
Vus: 103248


tu peux diminuer comme tu le sens fx m'avait gentillement vendu ses jantes en 5x130 8" de large ET 57
et j'avais du 25mm en av et 35mm ar

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 01 Mai 2012, 13:13 

Réponses: 6643
Vus: 159528


comme quoi tu as pu constater que a troyes y'a des cons :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 01 Mai 2012, 13:11 

Réponses: 6643
Vus: 159528


moi nerveux ? cyp

même pas vrai. :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 01 Mai 2012, 12:58 

Réponses: 6643
Vus: 159528


Hello tout le monde, hier en trifouillant mon GPS, j'ai eu quelques idées ^^ Un petit peu de montage sur Paint, conversion en bmp en 80*70 et hop : :D http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/29/2012_04_29_14_27_48_P1060498.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/29/2012_04_29_...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf TDI 100 de Fx - Toujours en vie, oui oui.

Posté: 08 Nov 2011, 19:17 

Réponses: 2285
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suffit d'avoir un voltmètre et un ohm mètre

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf TDI 100 de Fx - Toujours en vie, oui oui.

Posté: 08 Nov 2011, 19:16 

Réponses: 2285
Vus: 146420


tu peux tester la partie puissance mais bon après si tu tombes en panne tous les 4 matins tu vas m'en vouloir.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf TDI 100 de Fx - Toujours en vie, oui oui.

Posté: 08 Nov 2011, 19:13 

Réponses: 2285
Vus: 146420


ça se trouve t'as juste un relais. c'est le fameux relais qui protège la pompe a gasoline donc si ta pompe ne fait pas un bruit colle lui du 12 v direct et ça va te confirmer si ton relais et naze ou coller en non alimenté. Pour contrôler ton relais ça s'effectue en 2 étapes, premièrement la partie ...
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