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Problèmes Train Roulant Sujet: quel ressort + amortisseur equivalent aux chassis match2 svp
Latiph
Posté: 21 Mar 2011, 23:11
Réponses: 12 1803
si tu veux te rapprocher du chassis match II tu n'as pas beaucoup de solution soit tu prend les ressorts d'origine match II mais le prix fait mal soit tu prend des ressorts eibach pro kit niveau prix qualité c'est imbattable. Moi j'ai opté pour un pack bilstein B8/eibach prokit. Je suis pleinement s...
Problèmes Train Roulant Sujet: rencontre avec un nid de poule, besoin d'aide.
Latiph
Posté: 07 Mar 2011, 20:44
Réponses: 9 880
amortisseur et bielette, mais j'en ai profité pour changer le pivot aussi
Problèmes Train Roulant Sujet: choc avant
Latiph
Posté: 06 Mar 2011, 21:31
Réponses: 3 878
Pour moi c'était la jambe de force, le pivot et la biellette, regarde si ta jambe de force dépasse du bas du pivot comme sur la photo. Avec le choc, le pivot est venu écraser la jambe de force et la déformer, ce qui entraine après un carrossage négatif. j'ai tout changé pour pas me prendre la tête. ...
Problèmes Train Roulant Sujet: Probleme suite nouveaux amortisseurs [TDI 110]
Latiph
Posté: 04 Fév 2011, 18:44
Réponses: 14 1418
bah faudrait savoir ce que tu as mis comme ressort de suspension car différente selon les motorisations et selon le châssis ( normal, sport )
Problèmes Train Roulant Sujet: rencontre avec un nid de poule, besoin d'aide.
Latiph
Posté: 04 Fév 2011, 18:38
Réponses: 9 880
jante réparée chez un pro et deux pneus neuf, reste contrôle du train avant et devis de réparation. Wait and see....
Problèmes Train Roulant Sujet: rencontre avec un nid de poule, besoin d'aide.
Latiph
Posté: 29 Jan 2011, 21:36
Réponses: 9 880
Non non y a bien des recours possibles, faut voir si tu étais trop vite ou si tu respectais la limitation, genre si c'est limiter à 90 et qu'à 90 le nid de poule ne peut pas créer autant de dégâts bah çà va être dur. Mais un pote avec tordu une jante sur une Twingo dans un village bah la mairie lui...
Problèmes Train Roulant Sujet: [Problème] rencontre avec un nid de poule, besoin d'aide.
Latiph
Posté: 29 Jan 2011, 17:00
Réponses: 9 880
Ce matin en direction province-paris sur l'autoroute A13, j'ai fait la connaissance d'un nid de poule au niveau de la bretelle d'epone. Résultat un volant incliné vers la droite, une voiture qui tire a gauche, la roue droite avec un carrossage négatif genre voiture de DTM, un pneu HS et un plat sur ...
Problèmes Train Roulant Sujet: usure irrégulière pneu arrière
Latiph
Posté: 23 Juil 2010, 17:50
Réponses: 15 9650
Barakalahoufik frère pour ton aide... c'est ce que je pense faire, j'ai comparer sur plusieurs golf IV et c'est flagrant a vu d'oeil. je me suit justement renseigner chez Wv pour un train arrière : 800euro TTC pièce train arrière nu ( sans les silents bloc, roulement, ect..). :hallu: je n'ai pas en...
Problèmes Train Roulant Sujet: usure irrégulière pneu arrière
Latiph
Posté: 23 Juil 2010, 17:48
Réponses: 15 9650
Le défaut du train arriere sur golf IV vient des fusées, tu devrais faire un contrôle de géométrie pour voir les valeurs que tu as afin de savoir si tu es toujours dans les tolérances du constructeur. Si tu es hors cote , prévois le changement des fusées, pas compliqué à changer mais leur changement...
Problèmes Train Roulant Sujet: Train arrière
Latiph
Posté: 16 Fév 2009, 20:37
Réponses: 13 2366
un contrôle de géométrie te permettra de savoir si tu es dans les cotes constructeur. Au cas ou tu serais hors cote, il est probable d'envisager le changement des fusées ce qui induit aussi un changement des roulements.
Problèmes Train Roulant Sujet: pneu en 215/40/17 ?
Latiph
Posté: 21 Déc 2008, 13:20
Réponses: 13 1563
Ce qu'il voulait dire c'est que les passages de roue sont bien grand par rapport a ce que va donner l'ensemble jante pneu que tu va monter. Les roues ne vont pas bien remplir les passages de roue donc moins esthetique. Mais au dela de ca, ta taille de roue n'est pas homologué par rapport au specific...
Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseur ressort Golf 4 GTI 25th anniversary
Latiph
Posté: 31 Aoû 2008, 21:53
Réponses: 10 3148
zesberg a écrit:
Comme celui de l'annonce
Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseur ressort Golf 4 GTI 25th anniversary
Latiph
Posté: 31 Aoû 2008, 15:48
Réponses: 10 3148
franchement te prend pas la tete prend un jeu de ressort eibach et un jeu d'amortissseur bilstein b4 tu t'y retrouvera aussi bien niveau prix que comportement et look
Problèmes Train Roulant Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?
Latiph
Posté: 11 Aoû 2008, 16:50
Réponses: 32 106584
pour les amortisseurs d'origine vag travaille avec bilstein en equipementier et pas sachs donc autant prendre du bilstein les modeles b4 figurent parmis les plus fiables et les plus robustes (technologie a gaz) et le prix est correct enfin a mon sens
Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Latiph
Posté: 14 Aoû 2007, 17:16
Réponses: 224 50578
une photo de ce petit bourlet serait plus parlant et te permettrai d'avoir une reponse
Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
Latiph
Posté: 13 Aoû 2007, 21:27
Réponses: 224 50578
franchement faire les disques et plaquettes ca reste accessible mais autant le dire les disques et plaquettes arrieres sur golf IV j'ai pas trouver ca plaisant du tout faut avoir 12 tonnes de pression dans les bras pour pousser le piston et en plus le tourner en meme temp... et encore j'ai cette fam...
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