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G4V - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Confort de Vince971 (HELLPPP page 19)
G4V	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 Confort de Vince971 Posté: 10 Juil 2011, 22:42
Réponses: 497 Vus: 12269	Tu as fait un virement européen? J'ai déjà effectué ce genre de payement et ça a passé sans problèmes, juste qu'il faut deux à trois jours ouvrables pour que le vendeur le reçoive donc ça retarde d'autant l'expédition
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini
G4V	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 Sydney de Kalini(Eclairage bas de rétro Posté: 18 Juin 2011, 09:30
Réponses: 4509 Vus: 184260	tu veux dire la coque transparente du cligno intégré se prolonge vers le dessous ? et c'est là que tu a mis des leds qui éclaire le sol c'est ça ? Exactement, la partie transparente fait toute la longueur du rétro, et j'ai percé trois petits trous pour y mettre les LEDS que j'ai raccordé en série a...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini
G4V	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 Sydney de Kalini(Eclairage bas de rétro Posté: 17 Juin 2011, 15:33
Réponses: 4509 Vus: 184260	Sympa la modif des rétros, je ne savais pas qu'il existait des pièces OEM pour le faire + 1 Moi, j'ai acheté des rétros "adaptables" de G5 pour le faire :tantpis: ;) Salut. Oui, effectivement, il existe des pièces OEM, mais qui sont seulement dispo chez Skoda. Mais comme les rétros sont l...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini
G4V	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 Sydney de Kalini(Eclairage bas de rétro Posté: 16 Juin 2011, 16:45
Réponses: 4509 Vus: 184260	Sympa la modif des rétros, je ne savais pas qu'il existait des pièces OEM pour le faire Moi, j'ai acheté des rétros "adaptables" de G5 pour le faire
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match 2
G4V	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 Match 2 de dvdschlub Posté: 08 Mai 2011, 21:08
Réponses: 163 Vus: 20838	C'est quoi ce TFL? C'est T ag F ahr L icht, ce qui veut dire feux de jour en allemand :D C'est aussi un repère sur le commodo et sa broche qui est libre sur nos voitures. Si on regarde le schéma, on constate que c'est un contact "normalement fermé" (le courant passe) quand le commodo est ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [Golf IV] TDI 130 Match 2
G4V	Sujet du message: Re: Posté: 08 Mai 2011, 11:51
Réponses: 163 Vus: 20838	:D :boxe: ça va rester comme ça :P en nouveauté... rien^^ Si mon optique gauche à des signe des faiblesses, s'allume quand elle veut, on va voir ça cette semaine; du coup, j'ai en tête de modifier les AB des optiques en éclairage de jour, en les branchant directement sur le contacteur, mais via un ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [Vw Golf IV] TDI 130 confort + 02 de NiceHead New rétro W8 .
G4V	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 130 confort + de NiceHead. Posté: 25 Avr 2011, 18:20
Réponses: 1461 Vus: 45142	Bah ils sont (presque) neufs tes disques En fait, la limite d'usure c'est quand ils atteignent 19mm d'épaisseur (ils font 22 d'origine)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 Sport + Noir de FastMan ( à fermer )
G4V	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 130 Sport + Noir de FastMan Posté: 15 Avr 2011, 15:31
Réponses: 33 Vus: 1422	Étant donné qu'elle est garantie, il ne te reste plus qu'à faire les 120 Km dans l'autre sens et de te faire rembourser, car d'après les symptômes, le joint de culasse est mort, si pas la culasse
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF 4 tdi 130 sport plus de marion joint de culasse hs
G4V	Sujet du message: Re: GOLF 4 tdi 130 sport plus de marion tjs probleme de chau Posté: 17 Mar 2011, 18:08
Réponses: 307 Vus: 39931	Tant que je ne dépassais pas le 120 en 6ème, la température restait normale, dès que je poussais au delà, j'avais l'alerte 2 ou 3 Km après
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF 4 tdi 130 sport plus de marion joint de culasse hs
G4V	Sujet du message: Re: GOLF 4 tdi 130 sport plus de marion tjs probleme de chau Posté: 17 Mar 2011, 17:59
Réponses: 307 Vus: 39931	Fort possible, j'avais eu ça à l'achat du Sharan TDI 115 :tantpis: En fait, les ailettes de la pompe à eau sont en "plastic" et au bout d'un moment, elle se désolidarisent de l'axe, donc, visuellement on voit bien la poulie tourner, mais les ailettes derrière restent fixe. L'eau remonte da...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 du ptit zEd !
G4V	[ Aller au message ] Posté: 26 Déc 2010, 18:42
Réponses: 24 Vus: 2925	Normalement, non, pour le CT, ça ne passera pas Maintenant, j'ai aussi un doute sur le fait que tu saches les monter sur un TDI130, le diamètre des freins ne te le permettra pas. Le mieux c'est de les essayer, mais je crois qu'elles vont frotter sur l'étrier
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