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 Forum: Trains roulants   Sujet: disques ATE et plaquettes de frein

Posté: 06 Juil 2010, 23:52 

Réponses: 18
Vus: 15341


les plaquettes sont tellement dures qu'elles ne s'usent pas, ce sont les disques qui ramassent.

 Forum: Trains roulants   Sujet: [renseignement] bbs ch

Posté: 06 Juil 2010, 00:35 

Réponses: 9
Vus: 1233


même avis, le 225 ne tirera pas assez vers l'intérieur.

 Forum: Trains roulants   Sujet: disques ATE et plaquettes de frein

Posté: 06 Juil 2010, 00:32 

Réponses: 18
Vus: 15341


c'est effectivement l'inconvénient des Red, à froid ça freine pas super. Elles sont d'ailleurs recommandées pour le circuit, pas pour la route, contrairement aux Green.

:wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?

Posté: 06 Juil 2010, 00:30 

Réponses: 122
Vus: 35330


suffit de freiner plus avant de monter dessus :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: cale pour jantes origine

Posté: 03 Juil 2010, 21:58 

Réponses: 6
Vus: 1164


pour rapprocher les flancs des ailes, c'est tout.
faut respecter les envies de chacun. :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?

Posté: 03 Juil 2010, 21:57 

Réponses: 25
Vus: 13108


Tout ce que j'en pense, c'est que ta caisse est bien équilibrée et qu'elle pesait 99kg de moins au 2ème CT. Celui qui peut en déduire d'autres trucs, qu'il monte un cabinet de voyance... cyp le CT ne renseigne en rien sur la vétusté des amortisseurs, c'est utile pour détecter un défaut ou une grosse...

 Forum: Trains roulants   Sujet: disques ATE et plaquettes de frein

Posté: 03 Juil 2010, 21:50 

Réponses: 18
Vus: 15341


Les Red je sais pas, mais en général, les gens prennent les Green (coeff de frottement le + élevé), et j'ai testé sur Polo 100ch, ça m'a vrillé et criqué mes disques, alors qu'avec les Ferodo, j'ai jamais eu aucun soucis, que ce soit avec les 451 sur du disque APLookhead acheté chez feu Vert pour mo...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?

Posté: 03 Juil 2010, 21:44 

Réponses: 122
Vus: 35330


encore -30mm et ça sera parfait :banane:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est le nom de ce modèle de jantes audi?

Posté: 30 Juin 2010, 23:44 

Réponses: 10
Vus: 2539


Tout est gravé à l'intérieur des jantes, il n'a qu'à lire... cyp exemple : 7,5J17 c'est des 7" de large par 17" de diamètre ET35 c'est le déport de la jante (35mm). plus le nombre est petit, plus la jante ressort, et c'est donc à ce nombre qu'il faudra retirer les 20mm de cales (par exempl...

 Forum: Trains roulants   Sujet: disques ATE et plaquettes de frein

Posté: 30 Juin 2010, 23:39 

Réponses: 18
Vus: 15341


EBC c'est caca, ça freine fort mais ça nique tout. si tu veux un freinage standard, tu prends les plaquettes Bendix ou Ferodo que tu avais trouvé, si tu veux freiner fort, tu mets des Ferodo DS2500 (mais c'est pas le même budget, faut le savoir !). Et surtout, si ton liquide de frein a + de 2 ans, t...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quel est le nom de ce modèle de jantes audi?

Posté: 29 Juin 2010, 21:40 

Réponses: 10
Vus: 2539


+1

sans l'ET, impossible de dire comment ça va rendre ensuite.
Faudrait un ET de 55 voire 60, pour mettre des cales de 20mm derrière. Si elles sont en ET35 (ou presque) laisse tomber, ça va frotter les ailes (sauf si c'est du 5,5" de large cyp )

 Forum: Trains roulants   Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?

Posté: 29 Juin 2010, 21:36 

Réponses: 25
Vus: 13108


ça dépend si tu fais, ou fais faire :!:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?

Posté: 28 Juin 2010, 10:07 

Réponses: 25
Vus: 13108


Es-tu certain qu'ils n'ont jamais été changés pdt les 194.000kms ? Je t'assure que si tu mets des amortisseurs neufs, tu vas te dire "bon sang, mais comment j'ai pu rouler avec les anciens sans me foutre en l'air". Perso, les miens ont presque 100.000kms et je me fais déjà peur avec tellem...

 Forum: Trains roulants   Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?

Posté: 18 Juin 2010, 23:15 

Réponses: 25
Vus: 13108


je vais me répéter, mais j'en ai l'habitude : Le durée de vis annoncée par les constructeur est de 70.000 à 80.000kms pour les amortisseurs, après, leur fonctionnement se dégrade assez rapidement et peut mettre en péril le véhicule en cas de freinage d'urgence, de manoeuvre d'évitement, de courbe ma...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Filetés KW V2 quel rabaissement max ?

Posté: 17 Juin 2010, 00:07 

Réponses: 7
Vus: 1122


-90 avec les miens, et les valeurs commerciales sont pour les homologations (TÜV), ça ne reflète pas leur potentiel mécanique.

 Forum: Trains roulants   Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.

 Sujet du message: Re: re: bar inf
Posté: 07 Juin 2010, 23:49 

Réponses: 153
Vus: 20316


Kiwitouch a écrit:
59cm en 205/40/18


c'est beau ! :wink:

et l'ARR tu rabaisses comment maintenant ? t'es pas en bas ?

 Forum: Trains roulants   Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.

Posté: 07 Juin 2010, 23:48 

Réponses: 153
Vus: 20316


De mon côté j'ai monté la barre 4Motion et c'est top, aucuns risques que ça frotte. Ca serait pas mal de faire un post-it avec les pièces nécessaires au montage pour les futurs qui veulent décendre assez bas. J'ai la liste complète au cas ou faut juste que je refasse le compte pour vérifier que tou...

 Forum: Trains roulants   Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.

Posté: 07 Juin 2010, 00:03 

Réponses: 153
Vus: 20316


t'as combien de la route à l'aile ?

 Forum: Trains roulants   Sujet: jante audi 8x17 ET 35

Posté: 05 Juin 2010, 23:35 

Réponses: 22
Vus: 1256


clair, en 225 ça va usiner sec

 Forum: Trains roulants   Sujet: jante audi 8x17 ET 35

Posté: 04 Juin 2010, 13:17 

Réponses: 22
Vus: 1256


ça va dépendre de ton rabaissement.

 Forum: Trains roulants   Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.

Posté: 31 Mai 2010, 14:35 

Réponses: 153
Vus: 20316


Pour faire simple Svp une question si on souhaite un vehicule eclate aux sol de chez eclater . LA personne dispose de Filete bas de Gamme Ta technics Raceland entre autre . A cause des moyen . Il met une barre antiroulis Fk grande Harche en 22 d'apres s que j'ai put lire . Biellette d'origine (Car ...

 Forum: Trains roulants   Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.

Posté: 31 Mai 2010, 14:32 

Réponses: 153
Vus: 20316


si si normalement c'est du métrique, tu ne devais pas avoir le bon diamètre de filet :wink:

prends des écrous-freins normaux, c'est ce qui est fourni dans le kit KW.

Image

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] Bilstein B14

Posté: 24 Mai 2010, 01:05 

Réponses: 13
Vus: 4916


weitec n'est pas un dérivé de KW, mais un produit différent, racheté et donc maintenant produit par KW, dans les usines KW. Ceci garanti le sérieux de production, d'assemblage, et d'efficacité même si le top reste KW, mais +cher.

 Forum: Trains roulants   Sujet: La liste des pièces à changer en changeant les amortos

Posté: 24 Mai 2010, 01:02 

Réponses: 63
Vus: 31417


aucune idée, jamais vu.

 Forum: Trains roulants   Sujet: La liste des pièces à changer en changeant les amortos

Posté: 22 Mai 2010, 23:56 

Réponses: 63
Vus: 31417


Clown81 a écrit:
Est ce que les références cité sur le 1er message vont sur une TDI 100 cv 2 RM ? :? :?:


pour les paliers etc... c'est tjrs les mêmes ref.
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