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Djalex2B - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Grincement et "guidonnage" au freinage

Posté: 22 Sep 2008, 12:49 

Réponses: 17
Vus: 2364


Alors ça je ne sais pas du tout... suivant ton contrat .. donc à voir là dessus !!!

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Grincement et "guidonnage" au freinage

Posté: 22 Sep 2008, 11:46 

Réponses: 17
Vus: 2364


salut,

il peut y avoir plusieurs raisons à cela :

- biellettes de barre stab HS
- silentbloc de barre stab HS
- amortisseurs HS

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 12 Sep 2008, 11:49 

Réponses: 32
Vus: 104343


Toujours pas de news de gibon cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 03 Sep 2008, 23:35 

Réponses: 32
Vus: 104343


Je relance ...... si gibon a reçu ces amortos ???

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 12 Aoû 2008, 11:32 

Réponses: 32
Vus: 104343


je vais attendre moi aussi alors :mrgreen:

cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 11 Aoû 2008, 20:32 

Réponses: 32
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Tu sais que c'est assez chaud pour compresser les ressorts, il ne faut pas se tromper :mrgreen:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 11 Aoû 2008, 19:13 

Réponses: 32
Vus: 104343


il manquera les ressorts :mrgreen:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 11 Aoû 2008, 15:46 

Réponses: 32
Vus: 104343


il ya tout ou il manque des pieces sur tes liens..

ps: ce sont des amortos arriere

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 11 Aoû 2008, 13:53 

Réponses: 32
Vus: 104343


Tu as un lien pour tes amortos moins chers ????

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 11 Aoû 2008, 13:36 

Réponses: 32
Vus: 104343


pris sur un autre site : "DANS LES 2 CAS IL YA DE L'HUILE MAIS DANS CEUX A GAS L'AMORTISSEUR EST PRESSURISE PAR DU GAS CE QUI LIMITE L'EMULSION DU LIQUIDE ET CONSERVE L'EFFICACITE SUR MAUVAISE ROUTE OU EN UTILISATION INTENSIVE .IL FAUT SAVOIR QUE SI UN AMORTISSEUR A GAS FUIT A LA TIGE IL SE VID...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 11 Aoû 2008, 13:26 

Réponses: 32
Vus: 104343


Pourtant les amortos à huile sont plus chers que ceux à gaz ????

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 11 Aoû 2008, 12:14 

Réponses: 32
Vus: 104343


hello

ça m'intéresse aussi :mrgreen:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: train arriére mort sur ma golf IV

Posté: 16 Juin 2008, 17:29 

Réponses: 15
Vus: 7876


J'ai changé d'endroit ton topic de recherche...

tu le trouveras dans Recherches-Echanges

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Usure pneu très anormale !!!

Posté: 08 Fév 2008, 18:30 

Réponses: 10
Vus: 3551


Salut, généralement il faut refaire une géométrie pour que l'usure du pneu soit correcte ....

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Témoin TDB + 3 bips et clignotement

Posté: 31 Déc 2007, 10:56 

Réponses: 11
Vus: 3966


Ah mierda.. tu as regardé dans ton bouquin VW livré avec la titine ????

sinon effectivement regarde Vagcom !!!

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Témoin TDB + 3 bips et clignotement

Posté: 31 Déc 2007, 10:42 

Réponses: 11
Vus: 3966


le voyant "!" c'est pas le voyant du frein à main ????

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Jantes de S3 dans un sale état

Posté: 22 Mar 2007, 16:15 

Réponses: 9
Vus: 2016


Pétard 25 € la jante... pas cher du tout !!! :o

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneumatique

Posté: 25 Jan 2007, 13:48 

Réponses: 106
Vus: 12591


50.000km avec un seul jeu de pneu, surtout celui d'avant c'est pas mal du tout dis donc !!

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein

Posté: 30 Nov 2006, 17:32 

Réponses: 221
Vus: 45901


salut,

ce sujet a déja été traité... mais je vais te répondre :

il faut :

1 clé allen 7
1 serre joint pour le piston de frein
1 pipette pour le surplus de liquide de frein lors du poussage du piston de frein.

un petit marteau en mousse au cas ou !!!

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vibration au freinage

Posté: 03 Oct 2006, 14:56 

Réponses: 44
Vus: 11857


ah ben ne cherche pas, tu as :

- soit mal mis en place tes plaquettes

- soit tu les as glacé ou elles sont tordues et frottent sur le piston de frein


Un conseil, retires tes plaquettes et regardes leur état.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneumatique

Posté: 24 Juil 2006, 16:02 

Réponses: 106
Vus: 12591


Le comportement n'est pas le meme d'une caisse a l'autre...j'ai eu trois astra, deux 3 portes et une coupe, et bien l'une survire et l'autre sousvire...donc l'emplacement des pneux neufs depend aussi de la reaction de la voiture et de la maniere donc on la conduit, et du resultat qu'on veut obtenir...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneumatique

Posté: 24 Juil 2006, 14:16 

Réponses: 106
Vus: 12591


Idem .. pneus neufs à l'avant..

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein

Posté: 16 Juin 2006, 13:17 

Réponses: 221
Vus: 45901


Tu aurai du prendre un outil, enfin tu aurai pu le faire toi meme... :)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein

Posté: 15 Juin 2006, 11:52 

Réponses: 221
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Salut,

je sais que pour l'essieu arriere, il faut une piece spéciale permettant de pousser le piston (car tu dois pousser et en meme temps tourner le piston)


voili voila
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