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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 15 Mai 2006, 18:43
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Il y aura une plus forte contrainte sur les durits. Samco fait des du bon matos ,des durits encaissant jusqu'à 2bars. Y'a pas que Samco !!! Et apres faut les colliers adequats et une bonne terminaison des tubes (un renflement à l'extremité pour bloquer le raccord avec le collier) www.siliconhoses.c...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 15 Mai 2006, 14:00
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C'est un minimum raisonnable si tu veux pas qu'il explose
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Captn
Posté: 14 Mai 2006, 16:11
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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn
Posté: 12 Mai 2006, 17:58
Réponses: 958 Vus: 125478
Helix autosport ref 70-4606 (organique amorti) ou 76-4606 (metal fritté amorti)
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 12 Mai 2006, 15:34
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bah tu peux deja bien l'exploiter sur les 1° rapports
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 12 Mai 2006, 13:48
Réponses: 1604 Vus: 222118
reu Golfmatt110 ben en faite je par sur la base dun moteur de tdi 130 jai deja fait une reprog (voire les courbe que jai scanner) et jai mis en place un filtre K&N, jaimerai optimiser tout sa en plaçant un échangeur plus gros et embrayage renforcé et meme si possible refaire une reprog si possi...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 12 Mai 2006, 13:44
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reu je vais pas mettre un embrayage en métal frité mais en matière organique ma conseillé mon préparateur Ah bah oui avec celui là ! J'y pensais meme plus ... c'est l'intermediaire 200 chv juste avec ce type d'échangeur :hallu: :hallu: mais les autres piece ne risques rien? J'ai pas dit non plus qu...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 12 Mai 2006, 11:50
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... Captn ben le préparateur ma dit kue le volant moteur on pouvait garder celui d'origine et que lembrayage un renforcé serait plus approprié ten pensse quoi? Ca va tenir un temps. La garniture metal fritté usera prematurément la surface du VM. Sa longévité est fonction du style de conduite et du ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 12 Mai 2006, 11:47
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Salut Golfmatt110 non c le kit GIWASA les prix varie entre 500 et 700 euro je crois en fonction des différente taille des échangeurs et ça vaut quoi en terme de qualité, robustesse, gain de puissance... parce qu'a 500 ou 700 € je suis tenté :twisted: avec un tel echangeur les 200ch sont possibles
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 12 Mai 2006, 10:42
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Salut Captn ben en faite j envisage également la pose dun embrayage renforcé de la marque SACH pour l emoment je ne sollite pa trop lembrayage dorigine effectivement sa patinne pas mal en seconde pensse tu ku apres avoir mis un échangeur plus grand ainsi qun embrayge renforcé que je puiss refaire u...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 12 Mai 2006, 08:23
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Le couple maxi me parait elevé et arrive un peu tot. Ca ne presage rien de bon pour au moins l'embrayage.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 10 Mai 2006, 08:39
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Vu en catalogue :
Ø228 metal fritté amorti à 222EUR
Ø240 metal fritté amorti à 232EUR
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 09 Mai 2006, 22:18
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Ø200 :-k ca ressemblerait plutot à du 1.6TD
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 09 Mai 2006, 21:52
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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 09 Mai 2006, 21:38
Réponses: 1604 Vus: 222118
As-tu deja essayé une voiture equipée d'un disque rigide ?
Si oui et si ca te convient, du SPEC ou du SRE ou encore Helix-autosport, SFAcompetition, APracing pourrait faire l'affaire ... Bonnes recherches
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 09 Mai 2006, 21:06
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Tape direct dans le stage 3+. Ca encaisse plus de couple et apparemment le disque serait amorti.
Vu dans le catalogue d'une boutique sur Berlin !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Captn
Posté: 09 Mai 2006, 20:42
Réponses: 560 Vus: 139900
si je me souviens de mes recherches sur ETOS, les injecteurs-pompes des TDI130 sont les memes que sur 150.
le turbo est different et le circuit de sural aussi.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 09 Mai 2006, 19:02
Réponses: 1604 Vus: 222118
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn
Posté: 09 Mai 2006, 16:19
Réponses: 1604 Vus: 222118
sympa 190 cv ;) mais ta pa peur que dautre piece lache genre boite ou autre envisage tu la mise en place dun échangeur plus gros? Perso je dirais qu'il faut surtout s'attarder sur le couple maxi !!! Le TDI130, tu peux le passer à 420Nm@2100rpm et 170ch@4200 et finir par flinguer l'embrayage alors q...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn
Posté: 09 Mai 2006, 11:03
Réponses: 958 Vus: 125478
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn
Posté: 07 Mai 2006, 22:07
Réponses: 958 Vus: 125478
Tu leur as donné les références ?
Si au moins ils ne les connaissent pas, qu'ils se renseignent !!!
Au pire je peux te communiquer le mail d'un tech-comm chez Sachs !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn
Posté: 03 Mai 2006, 14:40
Réponses: 958 Vus: 125478
J'ai pu conduire un TDI150 MRC avec un embrayage SRE : mécanisme renforcé + disque rigide metal fritté. Le plus embetant ce n'est pas la pedale d'embrayage car honnetement je m'attendait à plus dur, mais l'absence d'amorti du disque qui devient désagréable en agglo ou dans les bouchons. Enfin l'habi...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn
Posté: 03 Mai 2006, 09:05
Réponses: 958 Vus: 125478
SRE (Sachs Race Engineering, la division course de Sachs) propose pour le tdi 100 ATD :
SRE 883082 999778 Méchanisme d'embrayage
SRE 881864 999994 Disque d'embrayage rigide avec des garnitures organiques spéciales
En metro je conseille de contacter ALS/Eurofac
Forum: Trains roulants Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
Captn
Posté: 12 Avr 2006, 15:50
Réponses: 478 Vus: 93553
Perso je vais m'orienter vers un kit Bilstein B8 et ressorts Eibach -30mm (/chassis de base c'est a dire non-sport)
ce qui devrait faire tomber la caisse de 10 mm ca me suffit
Sinon les memes B8 et ressorts de -45 ca donne bien
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn
Posté: 11 Avr 2006, 19:48
Réponses: 911 Vus: 105219
Obi_wan : tu changes aussi tes fusés ? parce que sans çà je crois que le passage de 256 voire 280 vers 288 ou 312 est difficilement possible !
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