Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Pete McFly - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: ampoules à leds H7
Pete McFly	Sujet du message: Re: ampoules à leds H7 Posté: 10 Avr 2011, 16:28
Réponses: 10 Vus: 976	Bon, là, je suis un peu deg! Mon frangin est venu ce jour pour que je lui fasse la distrib sur son Audi A4, et puis nous avons essayé les ampoules sur sa voiture et verdict cruel, elles fonctionnent parfaitement. Je n'y comprends rien. Au fait Madak, tu me conseillerais quoi comme ampoules? Sur Blue...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: ampoules à leds H7
Pete McFly	Sujet du message: Re: ampoules à leds H7 Posté: 10 Avr 2011, 07:42
Réponses: 10 Vus: 976	Salut, Oui, c'est-ce que j'ai fais en attendant une solution.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: ampoules à leds H7
Pete McFly	Sujet du message: Re: ampoules à leds H7 Posté: 09 Avr 2011, 22:00
Réponses: 10 Vus: 976	Bizarre tout de même. Avec les H7 normales, pas de soucis. Penses-tu que ça puisse venir des ampoules à leds elles-mêmes?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] ampoules à leds H7
Pete McFly	Sujet du message: ampoules à leds H7 Posté: 09 Avr 2011, 20:54
Réponses: 10 Vus: 976	Salut à tous, Je viens d'installer des veilleuses à leds 6000k de chez bluecars.net ainsi que des H7 à leds en guise de feux de pleins phares mais le problème est que les pleins phares restent allumés dès que j'allume les veilleuses ou les phares. Impossible de switcher avec le comodo de clignotants...
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Porte vérouillée et fermée, comment l'ouvrir?
Pete McFly	Sujet du message: Re: Porte vérouillée et fermée, comment l'ouvrir? Posté: 08 Avr 2011, 10:48
Réponses: 11 Vus: 14365	Salut, Tu nous as bien écris que ta porte restait coincée en position fermée? Si tel est le cas, ça va être ardu pour la décoincer. Selon toi, qu'est ce qui a pu faire en sorte qu'elle se soit coincée? As-tu essayé de tirer sur le cable actionnant la poignée intérieure? Pour faire simple, tu ne peux...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: impossible de mettre soufflet de cardan coté boite
Pete McFly	Sujet du message: Re: impossible de mettre soufflet de cardan coté boite Posté: 05 Avr 2011, 23:18
Réponses: 20 Vus: 10843	Salut, Pour changer le soufflet côté boîte, il faut démonter l'arbre de transmission, et desserrer les 2 colliers. Fixer l'arbre dans un étau (tête en l'air). Repérer les galets/arbre avec un marqueur). Repousser le bol puis retirer le circlips . enlever le tripode (élément à trois têtes) puis le so...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: direction qui a dévié, cause changement soufflet roue
Pete McFly	Sujet du message: Re: direction qui a dévié, cause changement soufflet roue Posté: 02 Avr 2011, 22:41
Réponses: 4 Vus: 544	Salut, Pour changer le soufflet, il faut sortir la transmission du pivot. Pour se faire, il a dû démonter la rotule inférieure du pivot fixée au triangle par 3 visses. Or, lorsque l'on touche à ces 3 visses, on dérègle le carrossage de la roue mais également le parallélisme.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: suite a un choc ma golf ne demarre plus !
Pete McFly	Sujet du message: Re: suite a un choc ma golf ne demarre plus ! Posté: 01 Avr 2011, 08:03
Réponses: 6 Vus: 3600	Salut, As-tu vérifié le relais se situant sur le porte relais dans le tableau de bord, à gauche. Il s'agit du N°4 (Relais principal d'alimentation)? Et les relais sur la batterie?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Casse courroie distribution
Pete McFly	Sujet du message: Re: [TDI 150] Casse courroie distribution Posté: 23 Mar 2011, 18:59
Réponses: 5 Vus: 2249	Salut, Dans ton avatar, la description de ta voiture me paraît anormale. Est-ce voulu? En effet, les TDI 150 sont apparues en 2001. Désolé pour le hors sujet. Pete.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Casse injecteur tdi 115 AJM
Pete McFly	Sujet du message: Re: Casse injecteur tdi 115 AJM Posté: 23 Mar 2011, 09:12
Réponses: 5 Vus: 932	Salut, La mienne vient de passer les 310 000 kms avec ses injecteurs d'origine. Ne voulait-il pas plutôt te prendre pour un jambon et te les faire changer par ses propres soins? Cordialement. Pete.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: sonde lamdba ou se branche t'elle?
Pete McFly	Sujet du message: Re: sonde lamdba ou se branche t'elle? Posté: 21 Mar 2011, 09:45
Réponses: 1 Vus: 414	Salut, c'est un AKL, il me semble? Si oui, 4 fils sortent de la sonde et vont à un connecteur 4 pôles situé près du catalyseur. Pete.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: silent bloc d'essieu
Pete McFly	Sujet du message: Re: silent bloc d'essieu Posté: 13 Mar 2011, 14:51
Réponses: 7 Vus: 876	Salut, tu as ce p'tit gars qui nous a fait de bien belles photos : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?f=48&t=37982 A+ Pete.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: changement bloc complet de 1.6 sr 8v avec boite
Pete McFly	Sujet du message: Re: changement bloc complet de 1.6 sr 8v avec boite Posté: 12 Mar 2011, 23:26
Réponses: 4 Vus: 542	Salut, Le calculateur est caché dans le caisson d'eau sous le pare-brise. Tiens voici une photo. [img]http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/03/12/2011_03_12_23_23_14_numérisation0001.jpg[/img] As-tu la RTA? Pete.
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: courroie d accessoires et tendeur 1.4 16v AXP
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 20 Fév 2011, 00:38
Réponses: 2 Vus: 539	Salut, Tendeur Sans clim : 030 145 299F prix environ 75 € Avec clim 032 145 299 A prix environ 65 € Courroie :sans clim : 036 145 933 AJ Avec clim : 036 145 933 H prix pour les 2 environ 27 € Pete.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Galet tendeur 1.6 16v 105
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2011, 19:15
Réponses: 27 Vus: 4787	Bah?! Sur l'écrou?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Galet tendeur 1.6 16v 105
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2011, 19:09
Réponses: 27 Vus: 4787	Non. Juste une clé à tube et un tube acier de +/- 50 cms devraient sufir.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Galet tendeur 1.6 16v 105
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2011, 19:04
Réponses: 27 Vus: 4787	Je crois que tu dois agir dans le sens contraire, sur l'écrou, soit dans le sens horaire.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Galet tendeur 1.6 16v 105
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2011, 18:55
Réponses: 27 Vus: 4787	Pour le 17, c'est peut-être une erreur de l'auteur. Je n'ai fais qu'un copier-coller.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Galet tendeur 1.6 16v 105
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2011, 17:35
Réponses: 27 Vus: 4787	détendre la courroie en appliquant une force dans le sens horaire sur le boulon de 17 du galet tendeur. Bloquer le galet en position détendue avec une tige de métal ou un foret de 4mm Voilà à quoi tu dois arriver : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/02/18/2011_02_18_17_35_05_galet-tendeur...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Galet tendeur 1.6 16v 105
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2011, 17:19
Réponses: 27 Vus: 4787	A vrai dire, je ne sais pas.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Galet tendeur 1.6 16v 105
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2011, 17:14
Réponses: 27 Vus: 4787	Attention, c'est assez dur. Il faut un outil "long" pour bien faire levier.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Galet tendeur 1.6 16v 105
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2011, 16:27
Réponses: 27 Vus: 4787	Salut, Voici un schéma correctif : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/02/18/2011_02_18_16_21_24_Correction-Courroie.jpg Concernant ton galet, c'est vrai qu'il est bizarrement fait. As tu essayé avec une clé plate ou plutôt une clé à molette? Et sur l'axe du galet, as-tu essayé de le faire...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de jus dans la voiture
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 08 Fév 2011, 14:30
Réponses: 5 Vus: 877	C'est remplacé en échange standard j'espère? Tu as fais réparer chez VW?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Adaptation d'1 boite de vitesse 150cv sur golf 130cv?
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 08 Fév 2011, 14:25
Réponses: 7 Vus: 1704	Salut, Je pense qu'avec une boite auto, la seule solution est de mettre la même boite à moins de s'amuser à ré-étager les régimes pour chaque rapport (je ne sais pas si c'est réalisable, mais ça doit être hardu). http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/171272529.htm?ca=12_s
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Siege cuir beige ou achete ,ou une housse type origine
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 29 Jan 2011, 14:18
Réponses: 8 Vus: 4252	Un truc de dingue!!![/url]
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant