Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 28 Mar 2024, 18:56

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


3R1C - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: VWGolfIV 1.4 16v S-Dir chgt triangle/biellette pr parallèle

Posté: 30 Aoû 2012, 22:24 

Réponses: 34
Vus: 4530


Pour ma part je l'ai fait pendant mes vacances car je n'ai que cette voiture et je m'en sert tous les jours. Cela m'a pris 3 jours, mais j'aurais pu le faire en 2: - Premier jour - démontage - Deuxième - prise des cotes, nettoyage des pistons, montage des segments et coussinet de bielle - Troisième ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: VWGolfIV 1.4 16v S-Dir chgt triangle/biellette pr parallèle

 Sujet du message: Re:
Posté: 30 Aoû 2012, 20:47 

Réponses: 34
Vus: 4530


le séparateur huile essence Lol GOLF4VAFC je sais que ça m'a été facturé 37.80 € HT pour le séparateur+10..80€ HT essai apres travaux . par contre sont rôle L'huile sert à lubrifier la totalité des organes en mouvement du moteur. Sous l'effet da température, du mouvement des pièces, une partie de c...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 Highline de 2000 de Pete McFly

 Sujet du message: Re: Golf IV TDI 115 de Pete McFly
Posté: 24 Mar 2012, 04:51 

Réponses: 100
Vus: 11590


Salut Pierre,

Très belle voiture. Elle est impeccable!

Pour les B4, est-ce que tu penses qu'ils sont moins tape-cul avec des ressorts d'origine? Ou bien c'est vraiment des B6 qu'il faut?
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 3 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.236s | 21 Queries | GZIP : Off ]