Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 18 Avr 2024, 07:46

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


xleguill - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Plus de "glouglou" à la mise du contact

Posté: 14 Avr 2023, 18:45 

Réponses: 9
Vus: 503


Oui dans l’absolu on s’en fout tu as raison.

J’avais quand même fini par me poser la question, ayant l’impression d’avoir du mal à remplir mon filtre à gasoil après les vidanges, alors que par le passé en deux coups de clés il était rempli.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Plus de "glouglou" à la mise du contact

Posté: 14 Avr 2023, 07:56 

Réponses: 9
Vus: 503


Là je suis catégorique : non. Je suis au quart, et ça ne le fait pas (testé mercredi, et je re-testerai samedi).

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Plus de "glouglou" à la mise du contact

Posté: 13 Avr 2023, 20:06 

Réponses: 9
Vus: 503


C’est vrai que ce n’est pas un glouglou. Plutôt un pfuiiiiii !

Ton explication est sans doute la bonne. Je roule beaucoup moins depuis quelques temps, ça pourrait expliquer pourquoi je n’observe plus ce bruit.

Merci :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Plus de "glouglou" à la mise du contact

Posté: 13 Avr 2023, 15:36 

Réponses: 9
Vus: 503


C'est une excellente question, StoOnHead !

J'ai dû faire une présentation rapide de ma Golf à l'époque, mais je ne me souviens pas avoir fait un garage :D J'habite sur une île, avec un accès à ma Golf quand je vais sur le continent. J'essaie de faire quelques photos quand j'y repasserai !

Xavier.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Plus de "glouglou" à la mise du contact

Posté: 13 Avr 2023, 10:13 

Réponses: 9
Vus: 503


Bonjour à tous,

J'ai un petit souci depuis quelques temps. Je n'ai plus de "glouglou" à la mise sous contact de ma belle. J'aurais bien dit pompe de gavage sous la banquette arrière, mais je n'ai aucun symptôme autre que cette absence de glouglou.

Est-ce cohérent ?

Merci !

Xavier.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Contre visite pour Opacité à 2.61 et 1.39 !

Posté: 02 Fév 2021, 15:36 

Réponses: 4
Vus: 592


Bonjour Bernard, as-tu résolu ton problème ? As-tu des conseils ? Je suis dans le même cas que toi sur un TDi 100. Je suis en train de faire un "nettoyage" au Bardahl 11551 et j'ai changé mon filtre à air. En dehors de ça tout est d'origine, on verra quand j'aurai fini mon plein et que je ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Urgent] Vidange TDi 100 avec de la 505 00

Posté: 07 Jan 2012, 20:15 

Réponses: 4
Vus: 1480


Merci Hichem. Dans le doute (je ne sais pas si elle a déjà fait 15.000 comme ça ou pas) je vais refaire une vidange très rapidement. Apparemment les huiles ne répondant pas à la norme 505.01 risquent de détériorer rapidement les cames actionnant les injecteurs pompes. Je préfère racheter un bidon d'...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Urgent] Vidange TDi 100 avec de la 505 00

Posté: 07 Jan 2012, 18:27 

Réponses: 4
Vus: 1480


Hum en y regardant de plus près le gars qui m'a vendu la voiture a fait toutes ses vidanges chez VW (505 01) sauf la dernière... qui a été faite chez Renault avec une huile 5W40 pour laquelle aucune compatibilité avec les normes VW n'est spécifiée sur la facture. On va changer ça au plus vite. Sacha...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] [Urgent] Vidange TDi 100 avec de la 505 00

Posté: 07 Jan 2012, 15:06 

Réponses: 4
Vus: 1480


Bonjour, Je me suis rendu compte, après avoir fait la première vidange de mon TDi 100 injecteur pompe, que j'ai mis de l'huile 505 00 au lieu de la 505 01 préconisée (erreur de débutant...) en Shell Helix Ultra. Qu'est-ce que je risque à très court terme ? Est-il préférable de refaire une vidange ? ...
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 9 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.274s | 21 Queries | GZIP : Off ]