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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Secousse, tremblement moteur au demarrage jusqu'a 70° degrés
Tatan974
Posté: 31 Jan 2012, 06:25
Réponses: 36 Vus: 14216
salut, je remonte le topic car j'ai ce problème depuis un moment... Il y a t-il in moyen de faire cette mise a jour soie meme ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: de boite 6 à boite 5
Tatan974
Posté: 28 Jan 2012, 09:24
Réponses: 53 Vus: 1727
salut golfiste :hello: voilà je vous expose vite fait le pb ma golf est une 130 cv d'origine boite 6 l'ancien proprio à changé l'ancienne avec une boite 5 la question est : celà influe t-il sur la vitesse ? parcque en cinquieme elle ne depasse pas les 120-->130 km/h :idea: :idea: :idea: :idea: :ide...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 90 qui ricoche à froid
Tatan974
Posté: 17 Oct 2011, 04:46
Réponses: 5 Vus: 513
J'ai exactement le même problème... mais moi j'ai pas de violente secousse comme mais sa secoue quand même un peut. Jusqu'ici j'ai pensé que c'était normal du a une usure de l'embrayage...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: MKIV Tdi 100 "sifflement"
Tatan974
Posté: 17 Oct 2011, 04:40
Réponses: 5 Vus: 527
Je te conseille de soit de faire réparé ou de changer de turbo car si l'hélice pète (j'ai déjà vu c'est pas jolie a voir lol) tu aura de gros soucis (débrit qui par dans l'admission...) Et concernant ta distribution, si tu n'est pas sur que la distri a été faite par l'ancien proprio je te conseil de...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
Tatan974
Posté: 19 Aoû 2011, 11:40
Réponses: 243 Vus: 153952
TDI 100 - 115 - 130 - 150 :arrow: Réf: VW 038 109 119 N Largeur mini: 27mm Remplacement tout les 60 KKMs ou des que la largeur mini set atteinte Tension assurée soit par: :arrow: Galet tendeur a excentrique actionné via un tendeur hydraulique jusqu'aux n° de série : :arrow: 1JZ2W592782 :arrow: 1JZ2...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
Tatan974
Posté: 30 Juil 2011, 08:06
Réponses: 60 Vus: 5096
envoi ton fichier .csv je te sortirai ta courbe
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
Tatan974
Posté: 29 Juil 2011, 10:04
Réponses: 60 Vus: 5096
en français c'est Moteur 01 puis groupe de mesure 08 ensuite tu tape 011 dans le premier groupe et tu fait comme décrit si dessus. pour la courbe ta le choix si tu maitrise excel tu peut le faire avec excel sinon il y a vaglog
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
Tatan974
Posté: 29 Juil 2011, 06:49
Réponses: 60 Vus: 5096
ba le probleme cest quil se met pas en sécurité ca souflle et quand tapuis a fond ca fait un bruit bizare écoute la vidéo :S oui jai vag mais jai jamais réussi a faire de courbe ou de log je sais pas comment faire je comprend pas se que vous mavez expliquer mdr Tu va dans "01 Engine" puis...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme de wastegate gt22 modifié (ex commande pneumatique)
Tatan974
Posté: 27 Juil 2011, 11:50
Réponses: 18 Vus: 7040
c'est cette butée la que tu a réglé ? : http://www.forum-auto.com/uploads/200503/didj66_1111232537_turbo_16.jpg Que veux tu dire par "fuite au niveau de la westegate" ? tu veux dire que ton turbo a une chute de pression ? Normalement il ne faut pas touché a cette butée car normalement (si ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme de wastegate gt22 modifié (ex commande pneumatique)
Tatan974
Posté: 27 Juil 2011, 05:52
Réponses: 18 Vus: 7040
Salut, Les TDI 150 c'est pas un turbo a géométrie variable sa ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
Tatan974
Posté: 22 Juil 2011, 05:57
Réponses: 60 Vus: 5096
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