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Tatan974 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Tatan974	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 02 Juil 2017, 09:30
Réponses: 1604 Vus: 215665	Filtre à air d'origine pour ma part il n'y a pas mieux
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Tatan974	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 31 Juil 2016, 18:58
Réponses: 1604 Vus: 215665	Oui les 110 sont a géométrie variable
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Tatan974	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 30 Mai 2015, 16:59
Réponses: 1604 Vus: 215665	En effet très complet ! Donc pour résumer : Moteur BEW Euro => nezs identiques BSW bobine électromagnétique Bosch Edc15 Moteur BEW US => Nezs spécifiques bobine piézoélectrique Bosch Edc16 Donc en effet ils sont différents cependant incompatibilité entre IP et calculateur moteur :( mais information...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr
Tatan974	Sujet du message: Re: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr Posté: 18 Mar 2015, 20:44
Réponses: 25 Vus: 21204	Pas besoin de résistance non plus pour ne pas avoir de defaut... un bon mappeur peux le desactivé directement dans la cartographie
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Tatan974	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 16 Jan 2015, 17:57
Réponses: 1604 Vus: 215665	Parce que les injo de 115 sont suffisant pour sa
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Tatan974	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 16 Jan 2015, 17:49
Réponses: 1604 Vus: 215665	Inutile de changer les injecteur si tu vise cette puissance
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Moteur AXR la place du AJM
Tatan974	Sujet du message: Re: Moteur AXR la place du AJM Posté: 16 Jan 2015, 06:44
Réponses: 9 Vus: 1338	Et surtout installe une pompe de gavage si tu n'en as pas sinon tu vas avoir des soucis
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Moteur AXR la place du AJM
Tatan974	Sujet du message: Re: Moteur AXR la place du AJM Posté: 12 Jan 2015, 13:08
Réponses: 9 Vus: 1338	Le 100 et le 115 n'on pas les meme injecteur donc sa ne fonctionnera pas correctement avec la gestion du 115. De plus, vue l'année tu n'a surement pas de pompe de gavage. Si c'est le cas il te faudra en monté une sinon ton moteur s'éteindra au bout de quelque minute
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Tatan974	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 13 Juil 2014, 14:32
Réponses: 958 Vus: 122354	Sur tdi 100 il y a le spec stage 2 qui est très bien
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Avis sur kit échangeur Ebay tdi 150.
Tatan974	Sujet du message: Re: Avis sur kit échangeur Ebay tdi 150. Posté: 05 Fév 2014, 16:05
Réponses: 10 Vus: 8073	Petit détérage. Quelqu'un aurait des log de température avec le SMIC alu comme celui de darkside ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: kit reparation turbo garrett
Tatan974	Sujet du message: Re: kit reparation turbo garrett Posté: 25 Jan 2014, 18:55
Réponses: 12 Vus: 1829	il y avait ce turbo chez darkside mais il a été retiré Prend contact avec eux voir si il n'en ont pas ou sinon contact Master Seth il est revendeur darkside
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2001
Tatan974	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 Carat - 2001 Posté: 24 Jan 2014, 20:36
Réponses: 2 Vus: 334	Salut, tu peut faire sa qu'avec une reprog
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Tatan974	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 24 Jan 2014, 05:39
Réponses: 1604 Vus: 215665	Sa ne consommera pas moin sa consomera pareil a conduite égale.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Avis sur kit échangeur Ebay tdi 150.
Tatan974	Sujet du message: Re: Avis sur kit échangeur Ebay tdi 150. Posté: 12 Oct 2013, 17:25
Réponses: 10 Vus: 8073	Sur le forum VWvortex certaint fait ce montage sur MK4 :
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passage TDI 90 a 110, difference/points communs
Tatan974	Sujet du message: Re: Passage TDI 90 a 110, difference/points communs Posté: 14 Juin 2013, 16:13
Réponses: 5 Vus: 7466	Pour les injecteur en faite je voulais parlé de la taille des nez d'injecteur, selon le code moteur le 110 a une taille differente (mais je ne me souvient plus lequel) Pour l'embrayage, je ne comprend pas non plus pourquoi sur etka il y a des diamètre different pour les même code moteur :?: Mais je ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passage TDI 90 a 110, difference/points communs
Tatan974	Sujet du message: Re: Passage TDI 90 a 110, difference/points communs Posté: 14 Juin 2013, 13:23
Réponses: 5 Vus: 7466	Salut, Pour le turbo, le TDI 90 est sortie aussi en géométrie variable. TDI 90 AGR : Géo fixe TDI 90 ALH = Géo variable Concernant les injecteur c'est pareil. Le 110 est sortie en deux version l'une avec des injos plus gros et l'autre avec les injos de même taille que celuis du tdi 90 L'injecteur re...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Conversion SDI en TDI
Tatan974	Sujet du message: Re: Conversion SDI en TDI Posté: 31 Mai 2013, 22:58
Réponses: 14 Vus: 6743	Salut Tu trouvera ton bonheur ici : http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=133261 Un topic super bien détaillé qui compare les differences du bloc SDO et TDI bonne lecture
Forum: Modification de Puissance   Sujet: quel turbo choisir pour un tdi 130?
Tatan974	Sujet du message: Re: quel turbo choisir pour un tdi 130? Posté: 09 Mar 2013, 10:57
Réponses: 22 Vus: 7464	VT.N a écrit: Boubou a écrit: C'est un 1749VB comme TDI 150 Qui a été remplacé par un 1749V si je ne me trompe pas. Remplacé par un 1749V Je crois pas car ce sont les turbo monté d'origine sur les TDI 100... (110 et 115 aussi je pense)
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Tatan974	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 12 Nov 2012, 15:53
Réponses: 958 Vus: 122354	arf :/
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Tatan974	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 12 Nov 2012, 05:43
Réponses: 958 Vus: 122354	C'est vrai que ce montage peut encaissé +de 500nm de couple ??
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Tatan974	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 11 Nov 2012, 18:32
Réponses: 958 Vus: 122354	Quelqu'un parmis les golfistes du forum on deja fait le montage du VM G60 avec un kit emvrayage VR6 ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Tatan974	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 04 Nov 2012, 16:17
Réponses: 958 Vus: 122354	oui j'ai lut sa aussi mais perso, j'ai deja rouler dans la caisse a bryan qui est en monomasse, ben j'ai pas ressentit de tremblement De plus que sur l'ile, pratiquement tout le monde passe en monomasse et il n'on jamais eu de soucis avec... donc je me pose des question
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Tatan974	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 04 Nov 2012, 16:10
Réponses: 958 Vus: 122354	meme si le disque est amortie il y aura des tremblement ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Tatan974	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 04 Nov 2012, 14:33
Réponses: 958 Vus: 122354	Salut a tous :hello: En fouillant un peut sur le net, j'ai vue que sur les Boite 6 des TDI, d'origine il y a un VM Bi-masse + disque d'embrayage amortie (3 ressort sur le disque) alors que sur les boite 5, d'origine il y a un VM Bi-masse + disque embrayage rigide. Donc je me demande, est t-il possib...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
Tatan974	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 31 Aoû 2012, 20:35
Réponses: 247 Vus: 22983	Salut a tous, as tu selectionner le bon driver Ecu dans le logiciel KWP??? as tu essayé en "slow speed"??? (je sais plus si y a ce mode sur le KWP...) si tu as un Fis+ ou un autoradio non Oem ca peut perturber le ligne de diag... Pour ma part j'ai testė sans autoradio, sans le/les fusible...
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