Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 23 Avr 2024, 21:23

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


arnold - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 11 Sep 2013, 11:33 

Réponses: 78
Vus: 6723


Moi aussi....un peu marre des diesel, des turbos et les problèmes qui vont avec!

Mais bon, en G4 essence atmo, c'est le 1.6 et aprés tu passes au V5 ou V6, le choix
est limité.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 08 Sep 2013, 11:26 

Réponses: 78
Vus: 6723


J'ai jamais eu de Golf 4 en V6, je connais que la 3 que j'avais en syncro, mais le moteur n'était pas le même que la 2 RM, c'était un 2.9 qui sortait 190 cv je crois et pour la conso, c'est sûr qu'on était loin des TDI, mais j'ai pas souvenir de truc comme du 15 litres, je dirais que ça devait tourn...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 08 Sep 2013, 08:45 

Réponses: 78
Vus: 6723


Ben déjà, je trouve qu'un V6 comme la tienne dans une caisse de compact comme la golf,
c'est déjà pas mal et ça date de la Golf 3.

Y a quoi chez la conccurence dans les mêmes années? Pas grand chose je crois.......

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 07 Sep 2013, 09:19 

Réponses: 78
Vus: 6723


Pas évident l'adaptation, car autant le V6 essence est compact et permet de l'installer transversalement, autant le 2.5 tdi prend de la place. J'ai rien trouvé sur le net, et si c'était possible, je pense qu'il y a déjà des furieux qui aurait fait la greffe......on voit tellement de trucs!.....Golf ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 06 Sep 2013, 14:30 

Réponses: 78
Vus: 6723


Quoi qu'un V6 au gpl ça permet un cout plus raisonnable déjà.....bon aprés, il y a quelques contraintes....quelques watts qui s'évaporent, trouver des stations et puis quelques soucis de mise au point. Z'aurait pas pu nous pondre une G4 avec le 2.5 tdi de l'audi A4 chez VW! en 180 ch avec l'Haldex c...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 06 Sep 2013, 06:50 

Réponses: 78
Vus: 6723


J'ai jamais conduit de SDI, mais déjà je vois la différence entre le 110 et 90 que j'ai....alors sans turbo en effet, t'a intérêt à bruler un cierge avant un dépassement un peu juste! :lol: Bon après, pour aller bosser, faire les courses et si t' habite pas dans une région montagneuse....ça doit le ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 Confort - 1999

Posté: 05 Sep 2013, 15:00 

Réponses: 3
Vus: 656


Bonjour....belle auto, peu de kms.

Agréable le V5, coté un peu bourgeois...classe et puis le bruit si particulier
du 5 cylindres!

Tu as raison, à garder dans son état d'origine.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 05 Sep 2013, 13:46 

Réponses: 78
Vus: 6723


C'est le duo intelligent et logique ça!.........le SDI pour tout les jours et le V6
pour ce donner la banane parfois, bien vu l'ami..........

.......remarque je dis ça, mais c'est peut-être l'inverse! :lol:

Belle auto, perso je les préfères toutes d'origines, mais c'est pas
la mienne...hélas!

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf 4 R32 de boost

 Sujet du message: Re: Golf 4 R32 de boost
Posté: 21 Aoû 2013, 17:31 

Réponses: 6
Vus: 929


J'ai achete la voiture pour 7000 euro et j'ai aussi eu une 1.8T accidentee duquel j'ai pri les pieces essentielles sauf les petits details R de l'interieur,la moins chere R32 en Allemagne coutait 10000 euro et avait 250K de km au compteur c'est donc pour ca que je me suis mis dans cette aventure. :...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf 4 R32 de boost

 Sujet du message: Re: Golf 4 R32 de boost
Posté: 21 Aoû 2013, 15:46 

Réponses: 6
Vus: 929


Belle auto.....mais comme tu dis, elle a comme un petit défaut!le volant! :lol: Question idiote.....mais vu l'ampleur des travaux pour le remettre du bon coté, t'aurais pas mieux fait de t'en trouver une en conduite à gauche directement? Bon.....il y avait peut-être un bon coup à faire! ;) Mais tu s...
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 10 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.348s | 21 Queries | GZIP : Off ]