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Mahonde - Messages
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 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: changement embrayage avec volant moteur ou pas ?

Posté: 09 Mai 2013, 08:57 

Réponses: 5
Vus: 913


Salut!
tu na pas encoe achete je supose?
normalement ça se vent par kit (Plateu+disque+butee),cest mieux pour toi et tauras lesprit tranquile quand a la fiabilité de l ensemble

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite golf 4 tdi 130 qui acroche.

Posté: 05 Mai 2013, 13:33 

Réponses: 4
Vus: 283


salut!
tu as vérifie le niveau dhuile? a quand remonte la dernière vidange?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Démontage turbo sur 4 motion

 Sujet du message: Re: Démontage turbo sur 4 motion
Posté: 02 Mai 2013, 11:22 

Réponses: 2
Vus: 902


Salut!
ce lin pourrait te donner un coup de main je pense!

tutos-mecanique-f143/upgrade-systeme-admission-et-turbo-pour-celui-du-tdi-130-t66382.html

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite au niveau du réservoir de liquide de direction.

Posté: 10 Avr 2013, 14:20 

Réponses: 16
Vus: 3409


Salut!
moi jai deja eu ce probleme une fois,dans mon cas cetait la pompe de direction qui etait HS,elle renvoyait le fluide vers le reservoir qui devenait dur a ouvrir et sa degoulinait du bouchon,mais une fois la pompe de direction changee plus de fuite

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Pb boite de vitesse durcit à chaud

Posté: 06 Avr 2013, 09:06 

Réponses: 12
Vus: 9432


salut!
comme la dit tox 1k essaye de vidanger la boite dabord,ensuite tu verras...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Moteur arret en roulant

 Sujet du message: Re: Moteur arret en roulant
Posté: 17 Déc 2012, 10:17 

Réponses: 21
Vus: 8461


je possede une TDI 130 jai le meme souci,dans mon cas apres avoir insiste elle a demarre et quelques metres plus loin elle c'est arrêtée ;j'ai passe la voiture au VAGCOM et elle m'a signale ''capteur hall signal too high'' dans ton cas quand tu essaye de demarrer est ce que le voyant de prechauffage...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bloc moteur / Culasse, commence a se fissurer

Posté: 16 Nov 2012, 12:52 

Réponses: 2
Vus: 460


salut! la revendre ne serait pas serieu de ta part amoins que le paersonne ne soit au courant du probleme! mon conseil si le carter est fissure comme ton mecano t'a dis tu n'as qu'a acheter un moteur d'occasion a la casse et garder ton ancien moteur il y aura forcement des pieces de recuperation que...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Ne demare plus Check et EPC allumé

Posté: 16 Nov 2012, 12:38 

Réponses: 9
Vus: 632


salut!
tu as essaye de voir ta pedale d'accelerateur?
verifie le cable electrique sui est dessus si y en a et sipossible tu passes un coup de vag com pour connfirmer si c'est elle ou pas!

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: ou se trouve le calculateur

 Sujet du message: Re:
Posté: 08 Nov 2012, 14:05 

Réponses: 14
Vus: 23532


choops24 a écrit:
merci beaucoup et jaurais aimer savoir comment le demonter si ya un tuto ou pas


c'est délicat a enlever car premièrement tu devrais debrancher la batterie puis enlever les bras essuie glace avant d'acceder aux connecteurs les ecarter et reirer le calculateur!

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130

Posté: 08 Nov 2012, 13:57 

Réponses: 10
Vus: 2145


ok merci pour les infos les gars!

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130

Posté: 25 Oct 2012, 10:16 

Réponses: 10
Vus: 2145


Ok merci pour l'info!
de toute facon je compte pas faire de reprog!

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] fiabilite Turbo golf 4 TDI 130

 Sujet du message: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130
Posté: 25 Oct 2012, 08:29 

Réponses: 10
Vus: 2145


salut a tous les golfistes!
je voudrais savoir quel est la marque de turbo la plus fiable pour remplacer celui de mon TDI 130!
jai entendu parler de Hoet, KKK,Garret quelle marque est la plus fiable et qui me permettra d'avoir moins de risques pour l'encrassement?
Merci!
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