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Mahonde - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Difference intercooler ASZ,ARL,AJM,ATD

Posté: 07 Avr 2013, 13:23 

Réponses: 4
Vus: 1079


ok merci pour linfo boubou!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 90]plus de frein après chute du moteur

Posté: 07 Avr 2013, 10:03 

Réponses: 2
Vus: 178


salut!
comme la dit degobiol,essaye de verifier touts les durites de mastervac ,si tes perdu y a un schema qui circule sur le forum a ce sujet!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Difference intercooler ASZ,ARL,AJM,ATD

Posté: 07 Avr 2013, 10:01 

Réponses: 4
Vus: 1079


Salut degobiol!
mon moteur est un ASZ mais lechangeur que je veux mettre est plutout celui des autres(TDI 100,TDI 115)
en plus des durites,mon principal souci cest au niveau du capteur de pression,mon capteur de pression ASZ peut il se fixer sur lintercooler des autres TD(ATD,AJM)?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: G4 130 TDI GROSSE FUME BLANCHE APRES CHANGEMENT INJECTEUR

Posté: 06 Avr 2013, 14:06 

Réponses: 1
Vus: 517


Salut haithem! commence dabord par verifier les references de tes injos? lors du montage y a du Go qui coule dans la culasse,possible que tu te retrouve dans ce cas et que tu ais a tourner ton moteur plus longtemps afin de bruler lexces. tes injos tu les a change toi meme? si oui as tu respecte les ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Difference intercooler ASZ,ARL,AJM,ATD

Posté: 06 Avr 2013, 12:31 

Réponses: 4
Vus: 1079


salut a tous! je voudrais savoir la différence physique entre un intecooler pour un moteur ASZ et ceux des autres moteurs TDI,je sais que les capteurs de pressions ne sont pas identiques pour tout ses différents moteurs. En fait mon intercooler etant perce,je voudrias le remplacer,par un Valeo qui a...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 90 ALH] turbo capricieux

 Sujet du message: Re: [TDI 90 ALH] turbo capricieux
Posté: 06 Avr 2013, 09:08 

Réponses: 25
Vus: 5288


Salut!
je pense que le tdi 90 a un turbo a geometrie fixe a ce que je sache,sa doit etre ton debimetre qui est en cause,essaye de le changer!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème moteur Golf IV TDI 115ch

Posté: 06 Avr 2013, 08:50 

Réponses: 6
Vus: 1212


Salut!
moi je penche pour ta pompe a huile qui est HS,et le turbo qui en a fait le frais!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur à froid

 Sujet du message: Re: Bruit moteur à froid
Posté: 01 Avr 2013, 07:40 

Réponses: 14
Vus: 1077


Genre O2...ou tu prends contact nos cher golfistes,Guedin ou Golfopeos qui sy connaissent vraiment en electronique de nos golfs.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur à froid

 Sujet du message: Re: Bruit moteur à froid
Posté: 01 Avr 2013, 07:36 

Réponses: 14
Vus: 1077


salut!
le mieux cest daller chez un pro de la reprogrammation!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumée noire et plus aucune patate !

Posté: 29 Mar 2013, 14:46 

Réponses: 10
Vus: 843


Cool alors que tu aies trouve ta panne!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf4 problemes boite tiptronic

Posté: 29 Mar 2013, 14:41 

Réponses: 8
Vus: 2037


salut!
lexplication de ddportos est valable car dans ce type de boite on a un accouplement hydraulique,lhuile doit etre de qualite optimale et toute huile est sensible a la temperature,cest peut etre pour cela que apres 2 minutes la voiture patine!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur à froid

 Sujet du message: Re: Bruit moteur à froid
Posté: 29 Mar 2013, 14:35 

Réponses: 14
Vus: 1077


y a un tuto sur le forum qui parle de la mise a jour des ECU,cherche dans la section electronique problemes-diesel-mecaniques-f81/maj-boitiers-d-injections-t47090.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur à froid

 Sujet du message: Re: Bruit moteur à froid
Posté: 29 Mar 2013, 10:06 

Réponses: 14
Vus: 1077


salut!
parrait que sa peut aussi etre du a une defaillance du systme de gestion electronique qui peutetre corrige par simple mise a jour

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf4 problemes boite tiptronic

Posté: 26 Mar 2013, 12:05 

Réponses: 8
Vus: 2037


Desole jai confondu avec la boite sequentielle.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: N239 Manquant !!

 Sujet du message: Re: N239 Manquant !!
Posté: 26 Mar 2013, 06:10 

Réponses: 4
Vus: 2218


certes ca gene pas mais fudrait la metter, car a la longue elle risque de te causer dautres soucis.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumée noire et plus aucune patate !

Posté: 25 Mar 2013, 07:35 

Réponses: 10
Vus: 843


Salut!
fume noire est synonyme de mauvaise combustion,si ton turbo et tes durites sont clean,sa peut provenir des IP je penses car melange en GO trop riche,ou comme ton mecno a remarque cest plutot la N75 qui est en cause voir la capsule de depression.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: besoin d'aide sur coupure turbo

Posté: 24 Mar 2013, 16:04 

Réponses: 5
Vus: 503


salut!
essaye de passer par un banc dessai pour quon regle le turbo car y a une tige filetee qui permet deffectuer les reglages par defaut.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf4 problemes boite tiptronic

Posté: 24 Mar 2013, 16:02 

Réponses: 8
Vus: 2037


salut!
symptome classique du disque dembrayage HS,faudrait le remplacer seule solution.car a froid il adhere mieux au volant moteur mais a chaud quand tu roules il patine car use a fond.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: ma Golf IV fume blanche

 Sujet du message: Re: ma Golf IV fume blanche
Posté: 24 Mar 2013, 16:00 

Réponses: 3
Vus: 1338


Salut!
la cause la plus probable serait une fuite deau au niveau du joint de culasse voir la culasse meme mais bon si ta verifie le niveau de LDR qui na pas change,je me dis peut etre que tu as a faire a une mayonnaise cest a dire melange eau huile de moteur qui est assez enuyeux a eliminer.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure moteur en roulant TDI 130

Posté: 04 Déc 2012, 08:11 

Réponses: 22
Vus: 6561


salut! moi aussi j'ai eu le meme probleme,je pencherait pour le fameux relais 109 quio sur le tableau de relais il commence a se faire vieux,sinon sapeut etre la pompe tandem ou electrique immergee! mais je te conseille d'acheter un relais 109 et de remplacer le tien le plutot possible,c'est pas che...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Et soudain, la pédale d'embrayage reste enfoncées!?

Posté: 27 Nov 2012, 09:15 

Réponses: 16
Vus: 46213


jai deja eu le meme souci,la pedale est restee au fond 2 fois en l'espace d'une semaine ,a chaque fois je la ramene du pied et la " meme fois elle est restee meme quand je la ramenne j'apuyes dessus plus de pression elle va a fond et reste bloquee!
resultat dans mon cas emetteur d'embrayage!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fixation durite intercooler

 Sujet du message: Re: fixation durite intercooler
Posté: 09 Nov 2012, 09:17 

Réponses: 15
Vus: 13914


salut!
la je crois qu'il sera preferable pour toi de changer lintercooler carrement tu peux prendre meme en occasion,car en multipliant les jointures il y aura plus de chance que ctee fixation te lache a tout moment quan d tu ne tys attends pas surtout avec les vibrations du moteur!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fixation durite intercooler

 Sujet du message: Re: fixation durite intercooler
Posté: 09 Nov 2012, 09:08 

Réponses: 15
Vus: 13914


salut!
la je crois qu'il sera preferable pour toi de changer lintercooler carrement tu peux prendre meme en occasion,car en multipliant les jointures il y aura plus de chance que ctee fixation te lache a tout moment quan d tu ne tys attends pas surtout avec les vibrations du moteur!
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