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flosh - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti

Posté: Hier, 09:06 

Réponses: 5
Vus: 1049


Il ne me semble pas qu'il faille en mettre car le joint est nervuré partout sauf aux demi-lunes sur la culasse.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti

Posté: 08 Avr 2024, 10:13 

Réponses: 5
Vus: 1049


Perso j'ai pris mon joint de cache culbu chez VW, l'ancien avait fait 20 ans donc autant remettre la même qualité.

Pas de pâte à joint, sauf dans les demi lunes de la culasse.

Aucune idée si il y a un tuto, a toi de rechercher dans ton coin

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti

Posté: 02 Avr 2024, 13:44 

Réponses: 5
Vus: 1049


Les 1.8T sont connus pour avoir des joints de caches culbu qui suintent. Regarde au niveau de ta culasse si tu n'as pas des traces de gras frais

Sans oublier qu'il faut aussi changer le joint au niveau des puits de bougies quand tu changes le joint de cache culbu

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant orange abs et antipatinage au démarrage

Posté: 11 Mar 2024, 10:25 

Réponses: 6
Vus: 1063


Salut

A tous les coups c'est une batterie en fin de vie, car au démarrage c'est la qu'on sollicite la batterie (elle se remplit ensuite une fois le moteur allumé avec l'alternateur)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?

Posté: 05 Mar 2024, 11:22 

Réponses: 25
Vus: 869


Salut Nathaniael,

Je vois que tu es aussi du Val d'Oise, si ça peut t'aider je peux passer le VCDS sur ta voiture à l'occasion ;)

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Bride liquide de refroidissement

Posté: 26 Fév 2024, 14:21 

Réponses: 10
Vus: 884


Ce qui est bizarre c'est que sur sa photo c'est un raccord coudé, alors que sur ton lien c'est un raccord droit... Je pense que le mieux est d'aller demander au magasinier chez VW

J'ai du changer ces raccords sur la GTI dans le passé, par contre aucune idée de ce qu'étaient les refs :ptdr:

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Bride liquide de refroidissement

Posté: 26 Fév 2024, 11:04 

Réponses: 10
Vus: 884


Salut,

Apparemment ta ref est dispo chez VW encore (3b0 121 291B), essaye de les appeler ca sera plus simple ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de compteur

 Sujet du message: Re: Problème de compteur
Posté: 13 Fév 2024, 21:27 

Réponses: 14
Vus: 854


Je t’invite à regarder dans le tuto pour les temps de blocage tout y est expliqué :)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de compteur

 Sujet du message: Re: Problème de compteur
Posté: 13 Fév 2024, 17:05 

Réponses: 14
Vus: 854


Tu mets bien le 0 supplémentaire quand tu rentres le code du compteur? As tu vérifié les temps de blocage aussi?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de compteur

 Sujet du message: Re: Problème de compteur
Posté: 13 Fév 2024, 16:51 

Réponses: 14
Vus: 854


Au pire rapproche toi d'un mec qui sait faire les changements de compteur, peut être que lui aura de quoi te faire le changement

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de compteur

 Sujet du message: Re: Problème de compteur
Posté: 13 Fév 2024, 16:32 

Réponses: 14
Vus: 854


Donc il faut bien avoir les deux codes pins et suivre la procédure pour passer de immo 3 a immo 3 dispo sur le forum

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de compteur

 Sujet du message: Re: Problème de compteur
Posté: 13 Fév 2024, 16:08 

Réponses: 14
Vus: 854


Tout dépend si ta voiture est immo 2 ou immo 3 de base. Quelle est la ref du compteur de la voiture?

Le kilométrage du nouveau compteur est bien à 0? Sans ca tu ne pourras pas le modifier lors de l'installation avec le VCDS

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de compteur

 Sujet du message: Re: Problème de compteur
Posté: 13 Fév 2024, 15:23 

Réponses: 14
Vus: 854


Salut tu as bien suivi la procédure d'installation pour passer d'un compteur immo 3 à immo 3?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf IV 1.6 16V AZD ralenti instable

Posté: 27 Nov 2023, 09:54 

Réponses: 7
Vus: 663


Salut,

Regarde le capteur MAP qui sert de débitmètre dans l'admission d'air côté distrib, c'est assez récurrent comme panne sur les 16v comme expliqué dans cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=0KrkgbdfQHY

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Marche arrière + première difficile a l'arret tdi 130

Posté: 24 Oct 2023, 08:33 

Réponses: 5
Vus: 1042


Salut,

Dans quel état sont tes supports moteurs? Car si ils sont trop âgés, ca a une influence sur le bon passage des vitesse, surtout ton support anti couple derrière la boite. Mais quitte à le changer, autant changer les 2 autres

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Volant 4 branches version cuir

Posté: 25 Aoû 2023, 10:28 

Réponses: 3
Vus: 344


Salut,

A ma connaissance les seuls 4 branches cuirs sont les VMF. Les classiques ne sont pas en cuir. Donc soit tu passes sur un modèle cuir (3 branches ou VMF), soit tu fais refaire le tien par un sellier (ou tu en achètes un refait via les sites de vente)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Vidange boite de vitesse golf4 année 2000

Posté: 24 Mar 2023, 10:20 

Réponses: 7
Vus: 546


Si tes supports moteurs sont d'origine à ta place je les changerais. Celui qui a le plus d'impact est l'os à moelle sous la voiture, mais si tu ne changes que lui il va durer que quelques années. Tant qu'à faire change les deux autres en même temps, et tu seras tranquille. Ta tringlerie est visible ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Vidange boite de vitesse golf4 année 2000

Posté: 24 Mar 2023, 10:11 

Réponses: 7
Vus: 546


Salut, Regarde si les caoutchouc de ta tringlerie de boite sont toujours présents, c'est quelque chose d'assez répandu sur les boites des 1.4, 1.6 et SDI. Vérifie aussi l'état de tes supports moteurs, sur ma Bora 1.6 j'avais aussi la première qui accrochait, et suite au changement des supports moteu...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite huile bloc moteur 1.6sr (AKL)

Posté: 16 Mar 2023, 16:36 

Réponses: 7
Vus: 994


Salut,

Pour le prix qu'il vaut, autant le changer. Ca ne peut pas faire de mal

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite huile bloc moteur 1.6sr (AKL)

Posté: 05 Mar 2023, 00:09 

Réponses: 7
Vus: 994


Salut

A tous les coups ça vient du bouchon pour ta condensation

Concernant ta fuite je suis presque sûr que c’est ton joint de cache culbu maintenant


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite huile bloc moteur 1.6sr (AKL)

Posté: 03 Mar 2023, 14:07 

Réponses: 7
Vus: 994


Salut, Tu as du oublier d'ajouter la photo en question. A confirmer avec l'illustration, mais c'est fort possible que ca soit un soucis de joint de cache culbu. Pour la mayo, mon ancienne SR en faisait aussi par temps humide, jusqu'à ce que je change le bouchon d'huile par un neuf. Avec le temps, le...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant EPC allumé en permanence

Posté: 27 Sep 2021, 16:22 

Réponses: 4
Vus: 1868


Tu as ton capteur de frein en défaut, change le et efface les défauts moteurs

Ensuite t'as un défaut de capteur d'altitude. Je te conseille dans un premier temps de le nettoyer en suivant ce tuto https://www.youtube.com/watch?v=0KrkgbdfQHY

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit arrière droit

 Sujet du message: Re: bruit arrière droit
Posté: 20 Fév 2021, 13:29 

Réponses: 54
Vus: 5409


Yes les deux voitures ont du Bilstein. Mais sinon du Koni, c’est un très bon rapport qualité prix

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit arrière droit

 Sujet du message: Re: bruit arrière droit
Posté: 20 Fév 2021, 12:23 

Réponses: 54
Vus: 5409


Perso je ne monte pas ca sur mes voitures

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit arrière droit

 Sujet du message: Re: bruit arrière droit
Posté: 18 Fév 2021, 21:05 

Réponses: 54
Vus: 5409


Je te conseillerai de prendre de la bonne came, c’est quand même la tenue de route de la voiture qui en dépend
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