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flosh - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti

Posté: 17 Avr 2024, 09:06 

Réponses: 5
Vus: 1108


Il ne me semble pas qu'il faille en mettre car le joint est nervuré partout sauf aux demi-lunes sur la culasse.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti

Posté: 08 Avr 2024, 10:13 

Réponses: 5
Vus: 1108


Perso j'ai pris mon joint de cache culbu chez VW, l'ancien avait fait 20 ans donc autant remettre la même qualité.

Pas de pâte à joint, sauf dans les demi lunes de la culasse.

Aucune idée si il y a un tuto, a toi de rechercher dans ton coin

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti

Posté: 02 Avr 2024, 13:44 

Réponses: 5
Vus: 1108


Les 1.8T sont connus pour avoir des joints de caches culbu qui suintent. Regarde au niveau de ta culasse si tu n'as pas des traces de gras frais

Sans oublier qu'il faut aussi changer le joint au niveau des puits de bougies quand tu changes le joint de cache culbu

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf IV 1.6 16V AZD ralenti instable

Posté: 27 Nov 2023, 09:54 

Réponses: 7
Vus: 671


Salut,

Regarde le capteur MAP qui sert de débitmètre dans l'admission d'air côté distrib, c'est assez récurrent comme panne sur les 16v comme expliqué dans cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=0KrkgbdfQHY

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite huile bloc moteur 1.6sr (AKL)

Posté: 16 Mar 2023, 16:36 

Réponses: 7
Vus: 1015


Salut,

Pour le prix qu'il vaut, autant le changer. Ca ne peut pas faire de mal

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite huile bloc moteur 1.6sr (AKL)

Posté: 05 Mar 2023, 00:09 

Réponses: 7
Vus: 1015


Salut

A tous les coups ça vient du bouchon pour ta condensation

Concernant ta fuite je suis presque sûr que c’est ton joint de cache culbu maintenant


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Fuite huile bloc moteur 1.6sr (AKL)

Posté: 03 Mar 2023, 14:07 

Réponses: 7
Vus: 1015


Salut, Tu as du oublier d'ajouter la photo en question. A confirmer avec l'illustration, mais c'est fort possible que ca soit un soucis de joint de cache culbu. Pour la mayo, mon ancienne SR en faisait aussi par temps humide, jusqu'à ce que je change le bouchon d'huile par un neuf. Avec le temps, le...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant EPC allumé en permanence

Posté: 27 Sep 2021, 16:22 

Réponses: 4
Vus: 1883


Tu as ton capteur de frein en défaut, change le et efface les défauts moteurs

Ensuite t'as un défaut de capteur d'altitude. Je te conseille dans un premier temps de le nettoyer en suivant ce tuto https://www.youtube.com/watch?v=0KrkgbdfQHY

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite 02K qui claque marche arriere

Posté: 15 Déc 2020, 21:07 

Réponses: 4
Vus: 578


Je me suis jamais pris la tête lol. J’avais fait écouter a mon pote mécano, il m’avait dit de pas m’inquiéter et que ça ne risquait rien. Il avait raison lol

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite 02K qui claque marche arriere

Posté: 15 Déc 2020, 19:16 

Réponses: 4
Vus: 578


Salut, pour ta boite mon 1.6 me faisait pareil, et ca pendant 6 ans et 100000 km sans aucun incidence cyp

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme de raté allumage aléatoire V6

Posté: 26 Juin 2019, 07:44 

Réponses: 12
Vus: 3816


Salut Ma Borapapa pour tous les jours me fait le même délire. J’ai vérifié bougies + bobines (ce sont des bobines crayons pour ma part) et j’ai toujours des ratés sur le même cylindre. Je penche donc pour un injecteur qui colle à cause de la chaleur car le matin tout va bien. Dans ton cas je vérifie...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud

Posté: 14 Oct 2018, 11:10 

Réponses: 28
Vus: 3582


Oula c’est plutôt moche comme bidouille. Le fil raccordé va ou?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud

Posté: 13 Oct 2018, 07:08 

Réponses: 28
Vus: 3582


Essaye ces pistes là

http://vag-repair.com/00513-transmetteu ... oteur-g28/

Ce site est vraiment bien pour les petits soucis de nos belles :)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud

Posté: 12 Oct 2018, 23:17 

Réponses: 28
Vus: 3582


Fais une recherche du code défaut sur internet

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud

Posté: 08 Oct 2018, 22:48 

Réponses: 28
Vus: 3582


Salut. Essaye de passer le vagcom sur ta voiture. Ça peut te donner une piste de recherche


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pollution golf 4 1.6 sr

 Sujet du message: Re: Pollution golf 4 1.6 sr
Posté: 20 Juin 2018, 13:00 

Réponses: 12
Vus: 3332


Aucune idée de l’ordre désolé

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pollution golf 4 1.6 sr

 Sujet du message: Re: Pollution golf 4 1.6 sr
Posté: 06 Juin 2018, 12:05 

Réponses: 12
Vus: 3332


D’accord. Hésite pas à faire un retour :)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pollution golf 4 1.6 sr

 Sujet du message: Re: Pollution golf 4 1.6 sr
Posté: 06 Juin 2018, 06:05 

Réponses: 12
Vus: 3332


Essaie de voir si ta sonde lambda n’est pas encrassée à cause de la consommation d’huile. C’est elle qui indique au calculateur la richesse de ton mélange. Donc si elle ne donne pas une valeur correcte, la voiture peut tourner trop riche ou trop pauvre

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda

Posté: 14 Mar 2018, 22:41 

Réponses: 49
Vus: 6317


Je tourne à la total 10w40 et niveau conso ça passe

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda

Posté: 14 Mar 2018, 20:36 

Réponses: 49
Vus: 6317


Les SR sont gloutons en huile. La mienne bouffe 0,5L pour 1000 et se porte super bien

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: moteur 1.6L 102 cv ralenti a chaud

Posté: 14 Mar 2018, 01:05 

Réponses: 11
Vus: 1899


Salut,

Essaye de changer ces deux durites, si t'as une prise d'air ca peut engendrer un ralenti instable

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda

Posté: 19 Jan 2018, 21:54 

Réponses: 49
Vus: 6317


Salut :hello:

Rien d'alarmant concernant ta consommation d'huile. La tolérance VW est de 1L pour 1000km. La mienne est également gloutonne en huile, mais tant qu'elle en a tout va bien :)

Continue à en prendre soin, ce sont des bons moteurs ^^

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Re: [VW Golf IV] 1.6 Sport - Silencieux Arrière

Posté: 04 Sep 2017, 13:53 

Réponses: 11
Vus: 1674


Salut

Désolé je n'avais pas vu ta réponse

J'ai eu le silencieux en lui même à 120€ d'occasion, et la demi ligne après le catalyseur m'est revenue à 320€.

Pour 200€ tu trouveras des grandes marques sans soucis, à toi d'être patient si tu n'as pas déjà franchi le cap ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Re: [VW Golf IV] 1.6 Sport - Silencieux Arrière

Posté: 04 Mar 2017, 11:10 

Réponses: 11
Vus: 1674


Sur un 1.6, un silencieux te donnera un meilleur bruit de toute façon ;) Le 1.6 SR offre une belle mélodie, la mienne a eu le droit à 3 demi lignes différents en 6 mois pour finir par une Milltek. Pour ton silencieux, tout dépend de ton budget. Tu peux opter pour de l'occasion, du moment que c'est p...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 16s 105cv Tourne sur 3 cylindres

Posté: 04 Aoû 2016, 13:22 

Réponses: 1
Vus: 1020


Echange un injecteur qui est bon avec celui que tu soupsonnes. Refais un diag, si le cylindre qui déconne à changer de numero c'est ton injecteur qui est mort.

Pour ta température qui descend, ca vient de la sonde de température de liquide de refroidissement (C62 de mémoire mais pas sur)

Courage
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