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Snake51 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 23 Mai 2007, 18:12 

Réponses: 318
Vus: 96769


Tu as ici un petit echantillon de réponse ici :

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3501

:wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 07 Mai 2007, 12:17 

Réponses: 1221
Vus: 331381


Gregtdi a écrit:
Fragglerick a écrit:
Salut Kamate,

Te souviens-yu du code défaut ?

Pour info, la vanne N75 vaut +- 35€ chez VW :wink:

++


Dépend du modèle.

La mienne vaux 90€


+1 nous c'est le modele 1H1 au lieu de 1J1 (ancien modele) et je l'ai paye 107 Euros :hallu:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 10 Avr 2007, 21:45 

Réponses: 1221
Vus: 331381


J'offre un café et un grand sourire à celui qui me viendra éventuellemnt en aide ! ?? :oops: :oops: :roll: Tu es une fille? cyp Car sinon tu ne trouveras pas beaucoup de preneur cyp Non plus sérieusement serieusement, poste dans la section recherche pour essayer de trouver une personne sur Paris av...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 08 Fév 2007, 08:50 

Réponses: 489
Vus: 161730


Herr VW, tu pourrais me donner les informations pour coder le démarrage en boite auto via VAGCOM stp :?: Car la dernière fois j'ai eu la possibilité de le faire avec un VAGCOM mais je ne connaissais pas la manip' :( Voilà si quelqu'un pouvait me la decrire, il me restera plus qu'à trouver une perso...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 07 Fév 2007, 22:15 

Réponses: 489
Vus: 161730


Herr VW, tu pourrais me donner les informations pour coder le démarrage en boite auto via VAGCOM stp :?: Car la dernière fois j'ai eu la possibilité de le faire avec un VAGCOM mais je ne connaissais pas la manip' :( Voilà si quelqu'un pouvait me la decrire, il me restera plus qu'à trouver une person...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Programme d'entretien

Posté: 02 Jan 2007, 18:22 

Réponses: 50
Vus: 42177


Merci pour ce récapitulatif, ça me rappelle que je dois changer le liquide de frein

:merci:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre

Posté: 26 Déc 2006, 18:42 

Réponses: 198
Vus: 118538


Ok merci je vais prendre le 1er 8)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre

Posté: 26 Déc 2006, 16:55 

Réponses: 198
Vus: 118538


Bonjour, Je compte changer mon débimètre et d'après ce que j'ai lu un PIERBURG serait parfait :D par contre connaissez vous la différence entre ces deux là car le prix double... http://cgi.ebay.de/Luftmassenmesser-PIE ... dZViewItem http://cgi.ebay.de/Luftmassenmesser-Pie ... dZViewItem Le premier m...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 21 Déc 2006, 15:43 

Réponses: 306
Vus: 124052


Bonjour à tous, Alors voilà, j'aimerais redonner un coup de jeune à ma titine en lui changeant débimètre + vanne N75 (car le tout à 180 000km) et j'aimerais savoir ce que vous pensez de ça : http://cgi.ebay.de/N75-Ventil-Race-VW-P ... dZViewItem C'est soit disant une vanne N75 sport qui te ferait so...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 20 Nov 2006, 15:08 

Réponses: 564
Vus: 153703


Que tu n'es plus de pêche après 4000 tr/min sur TDI, c'est tout à fait normal, tu n'as pas une essence :wink: Et si tu arrives encore à prendre 210 au compteur, ton turbal fonctionne parfaitement car un turbo en mode sécurité ou grippé, crois moi que tu aurais déjà du mal à atteindre 130km/h :? Donc...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Embrayage

Posté: 20 Nov 2006, 14:58 

Réponses: 145
Vus: 41199


Salut,

Le grincement semblait venir de l'intérieur ou de l'extérieur de l'habitacle? :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 10 Nov 2006, 09:33 

Réponses: 489
Vus: 161730


Bon je viens de lire et ceux qui ont un problème de relais 109 ont leur voiture qui cale avec des sortes de micro coupures... mais ce n'est pas mon cas, j'ai juste besoin d'insister a chaud donc je ne pense pas que ça vienne de ça :wink: Je vais tenter la methode à Herr VW :D je te confirme que sa ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 09 Nov 2006, 20:22 

Réponses: 489
Vus: 161730


Bon je viens de lire et ceux qui ont un problème de relais 109 ont leur voiture qui cale avec des sortes de micro coupures... mais ce n'est pas mon cas, j'ai juste besoin d'insister a chaud donc je ne pense pas que ça vienne de ça :wink:

Je vais tenter la methode à Herr VW :D

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 09 Nov 2006, 20:19 

Réponses: 489
Vus: 161730


Moi ct la batterie qui etait morte et qui me faisait ramer a chaud. La mienne est toute neuve :wink: salut moi j'ai eu le meme pb et en fait c’etait le relais 109, voir: http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 331198.htm je t'ai trouvé ca aussi, il marque comment le trouver. http://www.forum-au...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 09 Nov 2006, 18:06 

Réponses: 489
Vus: 161730


Je profite du topic pour éviter d'en créer un deuxième : A froid la mienne démarre au quart de tour, aucun soucis, par contre c'est à chaud où il faut que j'insiste 2s sur le démarreur, ça peut venir de quoi? :?: J'avais entendu parler de relais à l'époque mais c'était sur Golf 3 Merci d'avance

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 27 Oct 2006, 13:27 

Réponses: 318
Vus: 96769


Tu peux mettre une 10w40 à condition que tu n'aies pas d'injecteur pompe sur ta golf. Cependant, je dirais que la 5w40 est de meilleur qualité et le kilométrage de ton véhicule ne pose aucun problème. Merci beaucoup pour ta réponse, non je n'ai pas d'injecteur pompe (TDI 110) donc je vais rester en...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 27 Oct 2006, 10:02 

Réponses: 318
Vus: 96769


Bon je viens de refaire ma vidange, j'ai remis de la SHELL HELIX ULTRA en 5W40... Par contre mon moteur à 180 000km et certains mettent plutôt de la 10W40 au dessus de 100 000km :? Ca ne pose pas de soucis mécanique :?: C'est pour éviter le suintement non? :?: Et puis comme on arrive aux temps frisq...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 27 Oct 2006, 09:15 

Réponses: 77
Vus: 20958


Bon j'ai refait une vidange ce matin.... J'en ai profité pour passer en 5W40 shell Helix ultra (j'étais en 10W40....)

Voilà maintenant je suis à la bonne hauteur, tout de suite ça me soulage pour le voyage de demain 8)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 26 Oct 2006, 19:59 

Réponses: 77
Vus: 20958


Bon alors voilà j'ai aspiré avec un tuyau de 3m vraiment pas épais, j'ai bien aspiré les 3m mais impossible de sortir l'huile du tuyau(trop epaisse) :) Donc après j'ai revérifié mon niveau : il avait baissé un peu mais encore trop haut :? Donc demain je l'enmène pour qu'il m'en sorte avec une pompe ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 26 Oct 2006, 15:06 

Réponses: 77
Vus: 20958


rapidement pour qu'il en ait le moin possible qui retombe dans le moteur sinon ça sert à rien... et en garage je crois qu'il devront tous enlever avec la pompe, tu ne pourra pas enlever juste un peu, car c'est minime ce que tu doit enlever, la pompe est trop puissante pour ça sinan oui a la main sa...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 26 Oct 2006, 14:50 

Réponses: 77
Vus: 20958


Arf, sinon en garage ils n'ont pas des pompes pour en retirer un peu? :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 26 Oct 2006, 14:33 

Réponses: 77
Vus: 20958


Pourquoi à chaque fois tu insistes sur rapidement? :?: Que je loupe rien :wink:

Sinon je n'ai pas de clé a filtre, il me semble qu'on l'avait déjà désséré à la main, en tout cas j'espère :?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 26 Oct 2006, 14:18 

Réponses: 77
Vus: 20958


Il ne faut rien de spécial pour démonter le filtre a huite? :?: (enfin ce qui l'entoure)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 26 Oct 2006, 14:08 

Réponses: 77
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Ok mais j'ai pas de tuyau :? Faut que je trouve une autre methode

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...

Posté: 26 Oct 2006, 13:56 

Réponses: 77
Vus: 20958


Sinon en regardant le schema vous poussez que ça urge de le faire? :?:

Car pourtant je suis sur de ne pas avoir mis les 5L du bidon donc au pire je doit être à 4.8L...

+0.3Litres c'est énorme?? :?:
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