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axn40 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] TDI 100 qui se coupe en roulant et ne démarre plus

Posté: 17 Aoû 2019, 12:36 

Réponses: 0
Vus: 420


Salut à tous, Cela fait 2 mois que je galère à trouver l'origine de mon problème de démarrage et de coupure en roulant de mon TDI 100 AXR (voir garage Noirix), et malgré les changements de pièces le problème persiste, j'aimerais donc votre avis: Depuis plusieurs mois elle refuse périodiquement de dé...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: emplacement du capteur G28

 Sujet du message: Re: emplacement du capteur G28
Posté: 17 Aoû 2019, 11:52 

Réponses: 23
Vus: 48092


Salut à tous,
Je me permet de déterrer un peu le post:
est il possible que le G28 (et le capteur PMH d'ailleurs) soit défaillant sans qu'il y ai de code erreur au VCDS?
J'ai des soucis de démarrage et de coupure à la décérélation, et les causes haibtuelles ont étée écartée...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 29 Juin 2019, 22:49 

Réponses: 20
Vus: 919


c'est quoi la dirige sortie compresseur?
Tu en fais toujours toi des gestion? Je vais pas tarder à rentrer dans le sud ouest pour les vacances...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte de puisance à 130 km/h

 Sujet du message: Re: Perte de puisance à 130 km/h
Posté: 29 Juin 2019, 22:23 

Réponses: 6
Vus: 234


Salut James5, Pour le débitmètre, t'as pris un pierburg? J'avais le même problème que toi et fait les mêmes réparations (sauf le turbo) sur mon AGR, j'avais remplacé le capteur de débitmètre d'air par un Bosch, mais ce n'est que après l'avoir remplacé par un Pierburg que ca s'est vraiment améllioré....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 29 Juin 2019, 22:12 

Réponses: 20
Vus: 919


Salut Boubou, Content de voir que tu es toujours dans le coin. Que veux tu dire par une gestion? Une reprog? Si oui, c'est prévu, mais d'abord j'essaie de résoudre l'éternel problème de GV... Impossible de dépasser les 110 pour l'instant. (Que je n'ai jamais connu sur mon AGR ;) ) Je suis arrivé sur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Posté: 29 Juin 2019, 20:32 

Réponses: 20
Vus: 919


Salut à tous, Je me permet de déterrer le post étant donné que j'ai maintenant un AXR aussi et que le montage de l'EGR n'est pas le même que celui de l'AGR. Pour l'AGR j'avais utilisé le kit ci dessus sans soucis (volet étouffement incorporé), mais comme expliqué par boubou ci dessus, sur l'AXR le v...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démmarreur ne réagit pas du tout

Posté: 08 Avr 2019, 07:42 

Réponses: 3
Vus: 159


Bon, le deuxième démarreur était effectivement mort aussi, changé et c'est repartit. Pour ceux que cela peut intéresser, le plus chiant du changement c'est le démontage du support de cable au dessus du démrarreur (quand il y en a un), il faut absolument un cardan et une douille de 13 pour pouvoir l'...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démmarreur ne réagit pas du tout

Posté: 06 Avr 2019, 21:13 

Réponses: 3
Vus: 159


Salut Greymk4, Merci pour ta réponse, cela m'a débloqué. Désolé pour la réponse tardive mais je suis pas mal occupé en semaine. - Mon protocole n'était effectivement pas bon, après avoir déroulé le tiens je me suis rendu compte que la commande de solénoïde était bien alimenté, mais le solénoïde étai...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Démmarreur ne réagit pas du tout

Posté: 31 Mar 2019, 21:11 

Réponses: 3
Vus: 159


Salut à tous, Depuis la semaine dernière j'essaie de redémarrer l'une de mes golfs (la grise) sachant que j'en ai une autre qui a le même symptôme (la noire) mais une chose à la fois... J'ai évidemment cherché avant de poster, mais la majorité des problèmes de démarrage sont liés au relais 109 ou au...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Silenbloc de triangle

 Sujet du message: Re: Silenbloc de triangle
Posté: 25 Aoû 2017, 09:59 

Réponses: 13
Vus: 8506


Salut à tous, Je déterre ce post qui correspond à l'opération sur laquelle j'ai des soucis en ce moment, et ca peut intéresser du monde. Je suis en train de changer mes silent blocs de triangles par des FEBI 26535 et j'ai la change d'avoir une presse. 1- Il me semble qu'il y à une orientation (je di...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Remplacement protection de disques arrière

Posté: 26 Mar 2017, 22:08 

Réponses: 3
Vus: 307


Merci pour la confirmation, c'est bien ce que je craignais...

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Remplacement protection de disques arrière

Posté: 25 Mar 2017, 00:53 

Réponses: 3
Vus: 307


Salut à tous, Une petite question rapide à laquelle je ne trouve de réponse nulle part: Est ce que je peux changer les carénages de disques arrière (TDI) sans démonter le roulement? Après avoir déposé le disque j'accède aux 4 vis, mais j'ai l'impression que je ne peux pas enlever la protection de di...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Vanne egr supprimée et fuite

 Sujet du message: Re: Vanne egr supprimée et fuite
Posté: 19 Déc 2016, 10:42 

Réponses: 8
Vus: 451


Au temps pour moi, c'est ce que l'on m'avais dit et je l'avais intégré sans vraiment vérifier. Je savais qu'un trop plein d'huile dans le circuit peut entrainer une auto-combustion, mais je pensais qu'un peu de lubribiant pouvait pas faire de mal. Pour le coup je vais peut être mettre un collecteur ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Soucis avance injection tdi 90

Posté: 18 Déc 2016, 11:50 

Réponses: 3
Vus: 270


Salut, à tu réglé ton problème depuis?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Vanne egr supprimée et fuite

 Sujet du message: Re: Vanne egr supprimée et fuite
Posté: 18 Déc 2016, 11:48 

Réponses: 8
Vus: 451


Salut, J'ai eu le même problème que toi lorsque j'ai supprimé ma vanne EGR, cela vient du fait que de l'huile passe par là pour "lubrifier le turbo", ce qui est normal, mais le joint qui était fournit avec mon kit était de piètre qualité. J'ai acheté un joint de vanne EGR original chez VW ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance golf 4 1.9 90ch

Posté: 18 Déc 2016, 11:35 

Réponses: 9
Vus: 610


C'est la N75, c'est bien ca? Je veux bien savoir ou tu l'as acheté, parceque celle que j'avais commandé sur O****o n'était pas le bonne donc j'ai du la renvoyé...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bonjour je cherche un Garage sur Bordeaux ou alentour

Posté: 18 Déc 2016, 11:33 

Réponses: 1
Vus: 103


Salut, Je ne suis pas garagiste, mais tu n'as pas besoin d'en trouver un pour corriger ton problème: Le circuit d'alimentation de turbo est plus simple sur les AGR car il n'ont pas de géométrie variable, tu peux même te débarrasser de la moitié des durites si tu as supprimé ta vanne EGR. Regarde ce ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème golf IV qui démarre pu -> UP

Posté: 18 Déc 2016, 10:13 

Réponses: 3
Vus: 261


Salut,
Est ce que par hasard ton voyant d'ABS ou de frein s'allume inopinément de temps en temps?
ou bien est ce que tu as le code erreur 00668 Terminal 30 quand tu fais un diagnostique?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: problème de démarrage

 Sujet du message: Re: problème de démarrage
Posté: 30 Nov 2016, 09:50 

Réponses: 12
Vus: 4190


Salut,

J'ai exactement le même problème sur une SDI dont j'ai déjà changer le calculateur, et qui démarre au quart de tour lorsqu'il fait pas froid ou humide...
Mais moi le problème ne se résout pas pas magie...
Si quelqu'un à une idée, je suis preneur.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: clé qui tourne dans le vide...

Posté: 20 Nov 2016, 23:57 

Réponses: 14
Vus: 21116


Salut à tous, J'ai deux barrilets morts à l'avant depuis quelques semaines, et j'hésite vraiment entre commander des barrilets (75 EUR pièces) chez VW ou juste acheter un kit de réparation et les réparer. Mais j'ai un gros doute sur la procédure pour ouvrir les barrilets (qui sont d'un bloc); est ce...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N239)

Posté: 04 Aoû 2016, 07:45 

Réponses: 28
Vus: 7945


Ok, j'en déduis donc que si quelqu'un de qualifié me fait une petite reprog il pourrait s'en occuper au passage...
Je pense que je vais t'envoyer un MP si tu fais toujours ca ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N239)

Posté: 02 Aoû 2016, 23:49 

Réponses: 28
Vus: 7945


Salut à tous,
La simplification du circuit fonctionne toujours à merveille, mais j'aimerais supprimer les codes erreurs de chacunes des vannes des codes defauts de VCDS, est ce que quelqu'un sait si c'est possible en touchant au hard coding du calculateur?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: plus de voyant de prechauffage et impossible de demarrer

Posté: 31 Juil 2016, 23:45 

Réponses: 44
Vus: 5995


C'était bien le calculateur.

 Forum: Bac à sable   Sujet: Tester relais 109 / Calculateur

Posté: 30 Juil 2016, 14:39 

Réponses: 1
Vus: 1118


Bien que n'ayant pas eu de réponses, je les ai trouvées en testant: 1- NON 2- Oui 3- Peut probable 4- Pas trouvé de réponse, j'ai changé le calculateur directement Le plus important avant de changer le calculateur, est de tester l'almentation électrique comme suggéré par Guedin ici . J'avais du mal ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Tester relais 109 / Calculateur

 Sujet du message: Tester relais 109 / Calculateur
Posté: 27 Juil 2016, 01:00 

Réponses: 1
Vus: 1118


Bonsoir, J'ai essayé de déterrer deux ou trois topic traitant du sujet mais sans succès: j'ai acheté une golf avec a priori un calculateur mort, mais j'ai l'intuition que ce n'est pas forcément le calculateur et j'ai 4 questions très simple qui pourraient m'aider à solutionner le problème. //Context...
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