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 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?

Posté: 27 Oct 2019, 21:03 

Réponses: 17
Vus: 322


Faut voir s'il y en a assez cyp !

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?

Posté: 27 Oct 2019, 13:58 

Réponses: 17
Vus: 322


Oui, en le pompant depuis le tapis de sol par exemple et voir si le sopalin devient rose.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?

Posté: 27 Oct 2019, 13:44 

Réponses: 17
Vus: 322


Pompes en avec du Sopalin pour voir la couleur et pour voir s'il s'évapore.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?

Posté: 12 Oct 2019, 19:06 

Réponses: 17
Vus: 322


Il faudrait que quelqu'un qui a déjà eu ce soucis te réponde. Je ne sais pas si une infime fuite suffit à recouvrir le pare brise de buée. A mon avis, tu devrais déjà regarder sous le tableau de bord, sans rien déposer pour voir si tu ne vois pas des traces de liquide de refroidissement. Pour t'aide...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Parebrise gras à l'intérieur, fuite de LDR dans chauffage ?

Posté: 12 Oct 2019, 17:48 

Réponses: 17
Vus: 322


Salut, Tu utilises une cigarette électronique depuis peu ? Ça a tendance à déposer une couche grasse sur les vitres rapidement. Tu as de l'eau au niveau du tapis de sol (conducteur ou passager) ? Tu dois rajouter du liquide de refroidissement ? Si oui, il est probable que ton radiateur de chauffage ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Rouler sans compresseur de climatisation ?

Posté: 30 Juil 2019, 15:41 

Réponses: 3
Vus: 188


Merci pour vos réponses :), Le soucis c'est que j'aimerai être sûr que le compresseur n'ait pas fait de limaille (si c'est bien lui qui a cassé). Donc, l'ouvrir avant d'en commander un nouveau. Si je fais ça, va me falloir une courroie plus courte. Cette ref semble la bonne, mais j'aimerai confirmat...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] Rouler sans compresseur de climatisation ?

Posté: 30 Juil 2019, 02:22 

Réponses: 3
Vus: 188


Salut, D'origine, ma voiture (moteur ARL) est équipée du Climatronic. La courroie est une 06A 260 849 C (compresseur SD7V16). J'ai un soucis avec le compresseur de climatisation, il ne fonctionne plus. J'aimerai l'enlever et essayer de voir ce qui ne va pas. On peut trouver certaines pièces internes...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Plus de puissance Golf 4 TDI 150

Posté: 20 Aoû 2018, 20:28 

Réponses: 2
Vus: 1325


Tu sembles avoir un soucis avec le capteur de pression/température. Lorsque tu es face au moteur, tu peux voir une grosse durite rigide partir du bas du radiateur (côté batterie) et remonter vers la vanne EGR. Avant d'arriver à l'EGR, elle passe à côté de la distribution. Sur cette partie elle est s...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Rejet d'huile par la jauge 1.6 16s

Posté: 25 Juil 2017, 21:27 

Réponses: 3
Vus: 276


Je ne connais pas assez ces moteurs, désolé.

Tu as bien regardé le contenu du filtre à huile ? Histoire de voir s'il ne contient pas de la limaille ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Rejet d'huile par la jauge 1.6 16s

Posté: 15 Juil 2017, 00:41 

Réponses: 3
Vus: 276


Salut,

Peut être un problème de segmentation (tu dis que le cylindre 1 déconne) ?
Ça engendrerait une surpression dans le bas moteur ce qui ferait remonter l'huile par la jauge.

Regarde si la durite de mise à l'air libre de la culasse n'est pas bouchée.

A+.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit compresseur climatisation

Posté: 11 Oct 2016, 16:28 

Réponses: 56
Vus: 29054


C'est un couinement de courroie ?
L'embrayage semble en bon état ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Tremblement quand j'arrête le moteur

Posté: 10 Aoû 2016, 18:53 

Réponses: 8
Vus: 403


Salut,

Il peut y avoir plusieurs causes :
- Vanne d'arrêt qui déconne (c'est un papillon qui coupe l'admission d'air).
- Volant moteur HS.
- Support moteur HS.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!

Posté: 14 Jan 2016, 22:44 

Réponses: 77
Vus: 1894


Pour détailler mon avis sur ces courbes : Pour moi, la première et la seconde n'ont rien à voir, je m'explique : Sur la première, tu peux voir une trop grosse et trop tardive montée en pression, suivie d'un manque de pression. Pour moi, ça correspond à un problème au niveau du circuit de commande de...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!

Posté: 14 Jan 2016, 22:28 

Réponses: 77
Vus: 1894


La vanne EGR n'a pas vraiment de rapport avec ça. J'ai juste regardé les courbes :). Ton turbo est neuf ? Si oui, regarde toutes les durites de commande même celles avant la N75 et surtout celle qui va vers le mastervac. PS : J'ai eu ce genre de courbes dans les deux cas (ainsi que lorsque j'ai eu u...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!

Posté: 14 Jan 2016, 22:00 

Réponses: 77
Vus: 1894


J'ai deux explications :
- Soit, fuite dans le circuit de commande de la GV.
- Soit début d'encrassement du turbo.

Je dirais, début d'encrassement du turbo.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit de frottement metallique lorsque je tourne

Posté: 02 Juin 2015, 16:43 

Réponses: 16
Vus: 7404


Je te réponds sur le forum :).

Merci pour ta réponse, je vais regarder de plus près ce qu'il peut se passer.
Si je pouvais comparer mes supports à ceux d'une autre voiture, ce serait beaucoup plus simple !

Merci encore !

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit de frottement metallique lorsque je tourne

Posté: 29 Mai 2015, 02:16 

Réponses: 16
Vus: 7404


Salut,

Ton cas m'intéresse, à quoi vois-tu que ton support moteur est défectueux ?

A+

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme liquide non identifié.

Posté: 23 Mar 2015, 01:45 

Réponses: 3
Vus: 577


C'est l'écoulement de l'eau absorbée par ta climatisation il me semble.

Si c'est bien ça, c'est normal.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit compresseur climatisation

Posté: 16 Déc 2014, 17:49 

Réponses: 56
Vus: 29054


J'ai commandé mon disque d'embrayage ici :
http://www.swissclima.com/

N'oublie pas qu'il faut régler le jeu du nouveau disque (avec des rondelles et une cale).

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Carter d'huile cassé ? Moteur HS ?

Posté: 10 Aoû 2014, 21:02 

Réponses: 15
Vus: 8307


Le calculateur a un mode "SAFE" qui te permet de continuer à rouler si certaines sondes se mettent à renvoyer des infos erronées.

Le calculateur ne coupe pas le moteur, même si tu n'as plus d'huile.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse perte de puissance

 Sujet du message: Re: Grosse perte de puissance
Posté: 04 Juin 2014, 00:48 

Réponses: 9
Vus: 690


Ça peut être une fuite au niveau des joints des injecteurs (qui empêche d'avoir suffisamment de pression) gasoil.

Ça se teste, je crois qu'il y a un tuto pour ça.

Sinon, tu ne ressens pas de tremblements lorsque tu accélères ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr

 Sujet du message: Re: Perte total du ldr
Posté: 28 Mai 2014, 21:56 

Réponses: 13
Vus: 502


Tu peux la désolidariser de l'échappement pour voir si elle fuit du liquide de refroidissement.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr

 Sujet du message: Re: Perte total du ldr
Posté: 28 Mai 2014, 21:17 

Réponses: 13
Vus: 502


Ce n'est pas la vanne EGR, c'est le refroidisseur des gaz d'échappement qu'il faut que tu regardes.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: ENORME PROBLEME GOLF 1.6 SR

 Sujet du message: Re: ENORME PROBLEME GOLF 1.6 SR
Posté: 26 Mai 2014, 20:53 

Réponses: 26
Vus: 1033


Ou la tringlerie.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte total du ldr

 Sujet du message: Re: Perte total du ldr
Posté: 19 Mai 2014, 21:45 

Réponses: 13
Vus: 502


C'est surtout pour te montrer à quoi ça ressemble :

tutos-mecanique-f143/suppression-refroidisseur-egr-tdi-150-t65981.html
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