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Denis6564 - Messages
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 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Je sèche les gars

 Sujet du message: Re: Je sèche les gars
Posté: 22 Fév 2020, 21:11 

Réponses: 16
Vus: 1209


tchouki85 a écrit:
J’ai relevé la moquette et enlever le siège passager alors je suis prêt
Pour la noyade j’ai ma bouée en forme de canard :ptdr: :ptdr: :ptdr:


Prends les brassards aussi! Fais ch*** quand même, j’aurai misé sur le joint de pare brise sec/poreux

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: probleme de pollution

 Sujet du message: Re: probleme de pollution
Posté: 03 Avr 2018, 13:15 

Réponses: 8
Vus: 1743


+ 1 Je valide ta réponse GOLF4VAFC. Il a bien 2 sondes. Et ton catalyseur doit être HS. Pour infos, moi ma sonde lambda m’a rendu mon cata HS (2ème). Je dois le changer. Encore plus de 700€ à mettre.

Tu n’as pas de voyant moteur allumé ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1,4 16V Consommation huile moteur et cale à froid

Posté: 26 Mar 2018, 06:29 

Réponses: 6
Vus: 922


Les symptômes connus sur ce moteur sont assez simple: Joint de queue de soupapes HS Joint de cache culbu HS (ce que j’ai eu)+ puits de bougies plein d’huile Je remets environ 1L d’huile tous les 800-900 km quand je fais de l’autoroute... Et je n’ai plus de fuite nulle part. Une partie doit passer da...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.4i 16v Accoup à l'accélération

Posté: 06 Oct 2017, 12:16 

Réponses: 8
Vus: 2278


OK merci pour le retour et content que tout soit rentré dans l'ordre. J'ai aussi changé cette sonde lambda mais je n'avais pas ce symptôme. Et puis là je pense que j'ai soit la 2ème sonde HS soit la première qui a grillé à nouveau. J'ai de nouveau le voyant moteur allumé. Verdict à la fin du mois au...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 1.4 16v broute

 Sujet du message: Re: Golf 1.4 16v broute
Posté: 03 Aoû 2017, 22:05 

Réponses: 6
Vus: 2135


:?: Pour le kilométrage on est pas loin l'un de l'autre: 231 000km pour la mienne. Pour le ralenti instable, il peut s'agir d'un mauvais calibrage du boîtier papillon. J'ai aussi en ce moment la sonde lambda HS. Malheureusement, la mauvaise a été changé, donc ça ne m'a pas éteint le voyant moteur :p...

 Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: [CT] Gros problème sur les 1.6 SR et 16v depuis peu ...

Posté: 31 Juil 2017, 20:09 

Réponses: 21
Vus: 4184


Là ça craint si aucune de tes golf 1,6L quelque soit le type SR ou 16v ne passent plus. Surtout si en plus de ça, ça était testé sur une stock :x . Mon 1,4L est passé cette année, difficile aussi, il a dû faire le test plusieurs fois en bouchant la 2ème sortie. J'étais monté d'origine (cata+interméd...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.4i 16v Accoup à l'accélération

Posté: 25 Juin 2017, 13:16 

Réponses: 8
Vus: 2278


:hello: l'idéal serait de passer la valide pour en savoir un peu plus mais ton problème semble être de nature électrique. Je penche aussi pour une sonde ou un capteur. Est-ce que quand tu mets la climat le problème s'accentue ? Pour le glou glou c'est normal c'est la pression d'air contenue dans le ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: moteur 1.4 16 qui penche

 Sujet du message: Re: moteur 1.4 16 qui penche
Posté: 10 Oct 2016, 21:24 

Réponses: 11
Vus: 894


:hello: Perso le mien penche mais dans l'autre sens il me semble et aucun problème à l'heure actuelle. Ça tremble un peu au démarrage et les premières minutes (support qui doivent peut-être commencer à fatiguer :?: ) mais ça n'est pas problématique. C'est sur qu'esthétiquement ça le fait quand ça pe...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: ZE TOPIC DE LA GOLF IV 1.6L 16V 105CV

Posté: 23 Sep 2016, 20:09 

Réponses: 4
Vus: 1304


:hello: à toi ! Possesseur d'une 1,4l et ayant déjà tester la 1,6l 16v je peux te faire un comparatif assez bref. Je te rejoins sur le fait que mon moteur est une catastrophe niveau reprise, fallait s'en douter vu le poids de la bête! Néanmoins tu peux quand même te faire plaisir dès que tu dépasses...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Coffre

 Sujet du message: Re: Centralisation Coffre
Posté: 10 Sep 2016, 20:08 

Réponses: 45
Vus: 9882


Ahah yeeeess ! Le ccm était bel et bien HS ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Coffre

 Sujet du message: Re: Centralisation Coffre
Posté: 03 Sep 2016, 12:48 

Réponses: 45
Vus: 9882


C'est ça, les joies de l’électronique... Bon en même temps elles sont plus toutes jeunes nos Golf. De temps en temps moi c'est le contacteur de portière passager qui fait son caprice, mais j'attends qu'il lâche complètement avant de changer le bloc entier parce que ça ne tiendra qu'un temps le conta...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Coffre

 Sujet du message: Re: Centralisation Coffre
Posté: 01 Sep 2016, 15:00 

Réponses: 45
Vus: 9882


Ok ;). Pas de problème, oui vois ce que tu peux trouver à la casse.

Tiens nous au courant :D

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Coffre

 Sujet du message: Re: Centralisation Coffre
Posté: 01 Sep 2016, 09:04 

Réponses: 45
Vus: 9882


Ok, les doutes sur le ccm se confirment. Il est bien HS. D'origine avant que tu montes celui d'occas' de bora, ton ancien réf commençait par 1C0 ? Tout ce qui est programmation avec une valise, je t'avoue que je ne m'y suis pas penché dessus... Même quand on a du changer un bloc ABS sur une Ibiza 6L...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Centralisation Coffre

 Sujet du message: Re: Centralisation Coffre
Posté: 31 Aoû 2016, 20:03 

Réponses: 45
Vus: 9882


Je viens de voir ton post RickGeezay. Et je pense de plus en plus au module confort... Pour celui de Léon, tu peux tester et voir ce qu'il se passe, par contre j'ai plus souvent entendu parler du ccm a 2 prises. Le code des portes revient aun diag ? Le switch du coffre c'est juste que ça sert à déte...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Auto scan bloqué sur calculateur sonorisation

Posté: 12 Juil 2016, 08:45 

Réponses: 0
Vus: 335


Bonjour tout le monde, depuis que j'ai monté le volant 3 branches et mis le klaxon bi-ton, quand je fais l'auto-scan, ça bloque sur le calculateur sonorisation... il s'arrete. Obligé de tout débrancher. Impossible de terminer le scan. Et quand je vais choisir le calculateur à part, il met "pas ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV 1.4 16v - Témoin alerte échappement

Posté: 02 Avr 2016, 11:12 

Réponses: 5
Vus: 1490


Tu peux déjà commencer par la démonter et voir son état, mais en principe sur les essences la vanne EGR n'est jamais encrassée. Je crois l'avoir vu qu'une fois. Je peux pas te confirmer que c'est ça parce que je m'y connais pas assez :o . Mais ne l'achète pas neuve si c'est vraiment ça, sur leboncoi...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV 1.4 16v - Témoin alerte échappement

Posté: 31 Mar 2016, 13:09 

Réponses: 5
Vus: 1490


:hello: Je vais t'aider un peu avec le "peu" de connaissances que j'ai en mécanique. Mais je commence à connaître ce moteur! As-tu effacé les défauts, et refais un scan genre 15-20km après ? Car les défauts enregistrés peuvent être anciens. D'après le diag, tu as des ratés de combustions, ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint

Posté: 28 Mar 2016, 21:14 

Réponses: 29
Vus: 5325


J'espère que ce sera la bonne. En tout cas, c'est le bon type de boitier papillon.

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: infiltration d'eau dans coffre

Posté: 26 Mar 2016, 17:40 

Réponses: 21
Vus: 9380


:hello: . Si tu dis que ça vient de ton feux arriere, je te déconseille de faire un joint autour. Mon carrossier l'avait fait et ça n'a pas tenu. Change le joint en mousse (10€ chez vw) et resserre sans trop forcer le phare. Il faut bien le plaquer quand même. J'ai eu beaucoup d'infiltrations au niv...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.4 16s trouver ce capteur PMH. Urgent.

Posté: 14 Mar 2016, 16:59 

Réponses: 3
Vus: 5036


:hello: J'ai eu ce problème là cet été. Effectivement pas évident à trouver. Avec mon garagiste on a mis plus d'une demi-heure à le localiser. Cette pièce coûte 98€ HT chez vw. Elle se situe dans la boîte à vitesse quand on regarde sous la voiture. Il faut démonter un cardan pour que ça soit plus fa...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint

Posté: 11 Fév 2016, 10:55 

Réponses: 29
Vus: 5325


:merci: :? . Il y a toujours une solution aux problèmes ;).

Content que tu sois parvenu à tout résoudre. Je poste rarement pour résoudre des soucis mécaniques car je suis loin d'etre un pro de tout ça mais quand je suis sur je me lance :D.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint

Posté: 09 Fév 2016, 22:52 

Réponses: 29
Vus: 5325


Comme je te disais en mp, un problème de puissance peut venir de plusieurs endroits... Si pas de défauts à la valise, c'est que c'est mécanique et non electronique. Peut-être le faisceau de bougies qui est abimé, ça serait pas surprenant pour une voiture de plus de 10ans... D'ailleurs je pense que l...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Problème pour kit centralisation

Posté: 06 Fév 2016, 15:44 

Réponses: 36
Vus: 3280


J'avais hélas raison... Ok tu as fais le montage avec le tuto. Quand tu fermes la voiture avec la clef et que tu appuie sur la télécommande pour deverrouiller, ça ça marche ? Si oui. Tu fais le montage suivant la fiche qui est fourni avec le kit. Si ça ne fonctionne toujours pas, il va falloir trouv...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Problème pour kit centralisation

Posté: 26 Jan 2016, 18:55 

Réponses: 36
Vus: 3280


C'est bien ça. Tout va bien sauf ce fil (de petite section) qui te manque. Comme je l'explique avec la correspondance des fils dans mon garage, il est a souder avec le fil blanc/noir (celui-ci sert pour les vitres). Le tout est souder sur le T29 pour permettre la connexion au mécanisme d'ouverture o...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Problème pour kit centralisation

Posté: 26 Jan 2016, 18:25 

Réponses: 36
Vus: 3280


Et bien , c'est quel fil rouge qui te manque ?? Y'en a pas besoin d'autre Jette un oeil ici ; http://www.golfiv.fr/tutos-electricite-electronique-f144/montage-telecommande-autostar-ou-autre-seconde-monte-t340.html si je compare la correspondance des fils de mon kit a celui ci tous va bien sauf ce f...
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