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*cedric* - Messages
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Auteur Message

 Forum: Bac à sable   Sujet: Garage qui pourrait me refaire 1 soudure sur bloc moteur ASZ

*cedric*
Posté: 31 Déc 2015, 15:00 

Réponses: 20
Vus: 1212
Donc ce n'est pas une rumeur, il y a encore des professionnelle qui veulent bien travailler! ^^
En France si cela n'est pas intéressant pour leur porte feuille, ils ne savent plus ce que veut dire le mot réparation!

 Forum: Bac à sable   Sujet: Problèmes turbo

*cedric*
 Sujet du message: Re: Problèmes turbo
Posté: 15 Déc 2015, 13:59 

Réponses: 10
Vus: 572
La N75 est une électrovanne.
Le capteur de pression de suralimentation est soit sur l'échangeur (intercooler), soit sur une des durite rigide qui va vers celui ci.

 Forum: Bac à sable   Sujet: Problèmes turbo

*cedric*
 Sujet du message: Re: Problèmes turbo
Posté: 15 Déc 2015, 12:32 

Réponses: 10
Vus: 572
Fait une recherche sur le forum, sur la géométrie variable.

 Forum: Bac à sable   Sujet: 1.9 tdi 90 ch ne depasse pas 140km

*cedric*
Posté: 10 Déc 2015, 23:57 

Réponses: 12
Vus: 1015
Quelle durites compte tu remplacer? Celles de dépression?
Oui c'est largement possible, il faut utiliser le même type que d'origine et ne pas en inverser.

 Forum: Bac à sable   Sujet: 1.9 tdi 90 ch ne depasse pas 140km

*cedric*
Posté: 10 Déc 2015, 19:20 

Réponses: 12
Vus: 1015
Si ça venais de la "sonde d'intercooler" cela te mettrais un défaut concernant le capteur de pression, et non du débitmètre. Si tu connais quelqu'un qui a un véhicule du même groupe (audi, seat, skoda), tu peux essayer avec le sien. Tu peux toujours nettoyer le tien pour voir si cela arran...

 Forum: Bac à sable   Sujet: 1.9 tdi 90 ch ne depasse pas 140km

*cedric*
Posté: 10 Déc 2015, 13:27 

Réponses: 12
Vus: 1015
Tout dépend des codes qu'il y auras...

 Forum: Bac à sable   Sujet: 1.9 tdi 90 ch ne depasse pas 140km

*cedric*
Posté: 10 Déc 2015, 12:51 

Réponses: 12
Vus: 1015
Ma golf 3 gt-tdi 90 avait 315000km et elle rouler encore à 195km/h max (180 facile), pour la conso, j'allais à nancy (650 km) et j'avais encore le tiers du plein. Dans un premier temps, passe un coup de vag, pour regarder les défauts et les valeurs de chaque éléments. Une chose est sur, il y a un pr...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Peut-on mettre un moteur 1.9Tdi dans un G4 1.9sdi ?

*cedric*
Posté: 18 Nov 2015, 13:31 

Réponses: 3
Vus: 924
Ben mécaniquement, oui tu peu.
Mais légalement..., à moins de regraver les numéros de châssis de ta golf et de gardé ta carte grise,
Pour les boite, regarde leur type sur les étiquettes VIN des deux golf.

 Forum: Bac à sable   Sujet: Garage qui pourrait me refaire 1 soudure sur bloc moteur ASZ

*cedric*
Posté: 09 Nov 2015, 19:47 

Réponses: 20
Vus: 1212
Un garage autre que vw ne te feras pas de soudures non plus.
Va voir un ferronnier, lui devrai pouvoir faire ça.
J'ai un collègue qui est dans ce métier, et il soude tout ce qu'on lui demande.

 Forum: Bac à sable   Sujet: quel type de phare ?

*cedric*
 Sujet du message: Re: quel type de phare ?
Posté: 07 Nov 2015, 17:28 

Réponses: 17
Vus: 1042
Au passage, ce ne sont pas des phares arrière mais des feux arrières!
:sos:

 Forum: Bac à sable   Sujet: quel type de phare ?

*cedric*
 Sujet du message: Re: quel type de phare ?
Posté: 06 Nov 2015, 23:33 

Réponses: 17
Vus: 1042
otaket a écrit:
c'est quoi R32, une série spéciale ?


:vw:

 Forum: Bac à sable   Sujet: Chassis sport ?

*cedric*
 Sujet du message: Re: Chassis sport ?
Posté: 27 Sep 2015, 20:19 

Réponses: 2
Vus: 530
A plein de chose:
-code option sur l'étiquette d'identification
-diamètre de la barre stab
-référence des amortisseurs
-couleur des "point" sur les ressorts

 Forum: Bac à sable   Sujet: Help please !:( je suis archi perdu quel VM pour tdi 130

*cedric*
Posté: 13 Mai 2015, 21:46 

Réponses: 4
Vus: 677
Un volant moteur rigide est aussi une pièce d'usure hein ^^ Alors je suis du même avis que toi, pour moi ce genre de kit rigide c'est un peu comme si on voulais remplacer des disques ventilés par des plein! Par contre à changer le volant moteur, je changerais tout! (disque, mécanisme, butée, joint s...

 Forum: Bac à sable   Sujet: codes options

*cedric*
 Sujet du message: Re: codes options
Posté: 09 Mai 2015, 14:41 

Réponses: 6
Vus: 908
Tu demande la signification des codes d'option et tu file un lien vers la signification de tes codes d'option :?:
Tu veux savoir quoi alors?

 Forum: Bac à sable   Sujet: changement amortisseur

*cedric*
 Sujet du message: Re: changement amortisseur
Posté: 28 Mar 2015, 13:03 

Réponses: 1
Vus: 661
Le mieux est de changer en même temps les paliers supérieur d'amortisseur avant et arrière (tête d'amortisseur). http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-volkswagen-golf-iv-1-9-tdi-130cv-1180-10509-919-gt Certain change aussi les souffles et les butées anti destruction mais si les tiennes ne...

 Forum: Bac à sable   Sujet: numero de chassis

*cedric*
 Sujet du message: Re: numero de chassis
Posté: 02 Mar 2015, 19:43 

Réponses: 3
Vus: 355
Ouvre ton capot, et sur le cache plastique des essuies glaces (baie de pare brise), tu auras un regard en plexiglas.

 Forum: Bac à sable   Sujet: Plusieur problème

*cedric*
 Sujet du message: Re: Plusieur problème
Posté: 02 Mar 2015, 19:42 

Réponses: 3
Vus: 361
As tu regarder l'état de tes silent bloc moteur? Surtout celui de l'arrière.

 Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo

*cedric*
 Sujet du message: Re: changement turbo
Posté: 07 Fév 2015, 13:42 

Réponses: 36
Vus: 2238
Si tu parles du reniflard qui sort du cache culbuteur, surtout ne le bouche pas! Une wastgate est réglée pour chaque turbo, donc si tu en prend une sur un autre turbo, c'est pas dit que les pressions (le tarage) sont identique. En plus tu dis que ça vient d'un tdi 90 (je suppose la version tdi 90 A...

 Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo

*cedric*
 Sujet du message: Re: changement turbo
Posté: 07 Fév 2015, 02:00 

Réponses: 36
Vus: 2238
Même avec un turbo neuf tu aura toujours un peu d'huile dans le circuit de suralimentation, du au reniflard qui va libérer les vapeur d'huile moteur directement dans l'admission. Maintenant la difficulté pour toi, sera de savoir si l'huile que tu trouve viens des paliers de turbo ou du reniflard... ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Swap moteur terminé! AJM boite 6 vs ATD boite 5

*cedric*
Posté: 30 Jan 2015, 19:05 

Réponses: 11
Vus: 5041
Bravo d'avoir eu les coui*le de te lancer! En plus sans savoir vraiment le résultat que ça aller donner!

A noter, cette phrase pleine de spiritualiter:
"C'est à ce moment là qu'on lâche un énorme pet de soulagement à en détruire son DIM "

 Forum: Bac à sable   Sujet: besoins de vous help me please (infiltration)

*cedric*
Posté: 27 Jan 2015, 02:19 

Réponses: 11
Vus: 931
Démonte tes essuie-glaces, et le cache plastique en dessous d'eux ( bai de pare brise). Ensuite tu auras tout sous le nez. La où l'eau viens se stoker quand il pleut, il y a un ou deux trous relier à des durites d'écoulement (vérifie si elle ne sont pas boucher). A droite (coté conducteur), tu a un ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo

*cedric*
 Sujet du message: Re: changement turbo
Posté: 26 Jan 2015, 12:39 

Réponses: 36
Vus: 2238
Il est conseillé de changer les joints qui sont enlevé: collecteur d'admission et d'échappement, sortie turbo, et retour d'huile. Tu va surement galéré à enlever l'arriver d'huile (sur le dessus), il faut tenir le raccord qui est vissé au turbo, et en même temps dévisser la durite. Il y a peut de pl...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Diamètre silent bloc barre stabilisatrice

*cedric*
Posté: 23 Jan 2015, 23:16 

Réponses: 5
Vus: 2882
J'étai allé dans une concession de lorraine ou le mec ne savais pas non plus sortir de sont protocole. Il m'assuré que les silent bloc triangle de R32 n'aller pas sur la mienne! "Monsieur vous avez un tdi 130 match 2, rien à voir avec un R32 qui a pour base un châssis de scirocco!" Puis da...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Diamètre silent bloc barre stabilisatrice

*cedric*
Posté: 23 Jan 2015, 19:01 

Réponses: 5
Vus: 2882
PR-OAE= 23mm
PR-OAL= 21mm

Source= ETKA ;)

Dit à ta concession VW que ce sont des bon à rien!
Ou mauvais à tout..

 Forum: Bac à sable   Sujet: Choix de marque pour kit distribution golf iv TDI 90 année98

*cedric*
Posté: 21 Jan 2015, 19:29 

Réponses: 7
Vus: 1508
J'ai reçu ma distri: -Courroie SKF "germany" -Galet enrouleur SKF "france" -Pompe à eau SKF "?" -Galet tendeur LITENS "canada" http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2015/01/21/2015_01_21_18_29_59_IMG_20150121_190627.jpg Donc LITENS à tapé l'incruste dans mo...
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