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*cedric* - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Embrayge+VM Bi Masse] TDI 130 ASZ 2002

Posté: 17 Nov 2014, 13:43 

Réponses: 3
Vus: 310


Moi j'ai le même bruit, qui disparait quand on débraye.
Mais je n'est pas encore changer le VM..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème premier démarrage.

 Sujet du message: Re: Problème premier démarrage.
Posté: 11 Nov 2014, 13:39 

Réponses: 5
Vus: 407


Je ne parle pas d'injecteur mais de réglage de l'avance. On règle celle si en faisant pivoter la pompe à injection ou la poulie de la pompe selon le modèle. Après c'est juste une hypothèse. J'avais une golf 3 qui faisait pareil, quelqu'un ma parler de ce réglage, je les fait pivoter de 3mm vers le m...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème premier démarrage.

 Sujet du message: Re: Problème premier démarrage.
Posté: 11 Nov 2014, 02:45 

Réponses: 5
Vus: 407


Commence par faire un diag sur l'avance à l'injection (tu doit avoir du retard à l'injection)
De quand date la distri?

http://www.t4zone.info/Avance_à_l'injection:_réglage_du_TDi

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 tdi moteur bruit anormal

Posté: 08 Nov 2014, 17:01 

Réponses: 1
Vus: 390


Donc déjà ton problème de vibration à l'arrêt est du au 3eme code (un clapet qui ce ferme quand tu coupe le moteur).
Regarde si il n'y a pas un problème sur les faisceaux qui vont a la n18, n75 et v239.
La aucune électrovanne ne doit s'actionner.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Direction après remplacement Silent-Blocs Triangles

Posté: 07 Nov 2014, 23:38 

Réponses: 11
Vus: 5504


Dans c'est cas la, la rotule sortirai d'un petit centimètre? Ce serai grave de pas s'en rendre compte.
J'y crois pas trop mais bon

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'huile boite de vitesse

Posté: 31 Oct 2014, 21:21 

Réponses: 12
Vus: 3435


Si tu enlève le cata tu pourra faire bouger ton moteur.
Bonne chance

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Direction après remplacement Silent-Blocs Triangles

Posté: 28 Oct 2014, 12:39 

Réponses: 11
Vus: 5504


Commence par faire un parallélisme, si tu a finis de refaire le train avant.
Tes silent bloc devais être vraiment mort pour que sa te décale autant le volant!
A tu respecter le sens des silent bloc?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite coupée

 Sujet du message: Re: Durite coupée
Posté: 22 Oct 2014, 18:55 

Réponses: 7
Vus: 458


Tout ce que je vois, c'est une sonde de température d'eau qui se trouve exactement à sa place.
Entoure en rouge se que tu veux nous montrer car la...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: help help help changement de turbo

Posté: 14 Oct 2014, 12:36 

Réponses: 5
Vus: 297


Oui, moi j'avais réussi par le haut mais c'est galère, il faut le tortiller dans tout les sens.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: question sur turbo

 Sujet du message: Re: question sur turbo
Posté: 14 Oct 2014, 00:34 

Réponses: 2
Vus: 194


Commence par dévisser la tige de la wastegate du turbo (Si c'est un géométrie fixe), j'avais fait trois tour sur la mienne sa avait réglé le problème.
Le turbo part plus tot, et plus de couple.
Si tu ne la pas déja fait, vire le cata.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Demontage nettoyage turbo golf 4 tdi 130 orleans.

Posté: 13 Oct 2014, 18:59 

Réponses: 4
Vus: 2049


Je te déconseille de mettre se genre de condamnation EGR, car le papillon de coupure moteur va lui aussi être condamné. Beaucoup de membre du forum ce sont plains de vibration à l'arrêt moteur après sa. Une simple plaque des deux cotés feras largement l'affaire. Désolé je n'est pas de contact a te f...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: help help help changement de turbo

Posté: 13 Oct 2014, 18:54 

Réponses: 5
Vus: 297


Si les turbo des 110 sont pareil que ceux des 130, alors oui cela est justifier. Je l'avais démonter sur la mienne et je m'étais fait chier pour le sortir, en haut comme en bas. Les garagistes ne veulent pas se casser la tête, alors ils tombent le berceau. Pareil pour renau** qui tombent le par choc...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement turbo et nettoyage egr sur TDI 100 AXR

Posté: 11 Oct 2014, 23:30 

Réponses: 9
Vus: 2816


Intox, le cache culbuteur n'est aucunement une pièce d'usure et sans démontage il n'y a pas de raison que cela fuit! La mienne totalise 250000km et le turbo ce porte très bien, juste un démontage/nettoyage à mon achat car il était grippé. Condamne la vanne EGR, nettoie le turbo et le collecteur d'ad...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression dans cache culbuteur?

Posté: 09 Oct 2014, 18:55 

Réponses: 2
Vus: 2506


Ce que tu appelle "clapet à dépression" et le reniflard du moteur, en gros la pression s'évacue par la et va dans le collecteur d'admission, démonte le pour voir s'il n'est pas bouché. Et vue l'état de ton collecteur d'admission, sa ne m'étonnerai pas que sa soit bouché, profite en pour co...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Prob!ème de patinage très aléatoire et peu fréquents

Posté: 02 Oct 2014, 21:32 

Réponses: 14
Vus: 623


Il te faut enlever le cache moteur, et regarder par la suite à la jointure de la boite, cela fuit trés lentement (1 goute par jours).
S'il y a fuite biensur

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Prob!ème de patinage très aléatoire et peu fréquents

Posté: 01 Oct 2014, 23:16 

Réponses: 14
Vus: 623


Jette un coup d'œil sous le moteur et regarde s'il n'y a pas de fuite d'huile à la jointure boite/moteur. Oui ces problème sont fréquent mais aléatoire d'une voiture à une autre (surtout selon la conduite). Moi par exemple je démarre et arrête toujours le moteur en appuyant sur l'embrayage, sa rédui...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Besoin d'aide tdi 110 en 130 ou 150ch

Posté: 28 Sep 2014, 19:24 

Réponses: 3
Vus: 344


Tu n'est pas dans la bonne section. Personnellement je ne ferai pas tout c'est changement car les moteurs 90 et 110 on beaucoup de différences entre les 100,115,130 et 150. Je considère les moteurs 90 et 110 comme très proches de ceux des golf 3. Si elle est propre, revend la, est achète toi directe...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant egr Bardahl

 Sujet du message: Re: Nettoyant egr Bardahl
Posté: 19 Sep 2014, 18:19 

Réponses: 15
Vus: 5992


Perso je n'utiliserai jamais ce système! car la sa va décoller la crasse et le moteur va tout aspirer! Comme outil tu a besoin de deux clé btr (5 et 6 je croi) pour la vanne egr et d'une clef de 10 pour le tuyau sur le collecteur d'echap'. Fabrique deux plaques dans de l'acier de 1-2mm et bouche cet...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: volant moteur

 Sujet du message: Re: volant moteur
Posté: 16 Sep 2014, 22:13 

Réponses: 1
Vus: 196


Il me semble que ceux des 100 et 115 sont les même et que les 130 et 150 aussi.
Donc ceux des 100 et 115 ne peuvent pas se monter sur les 130 et 150 et vis vers-sa.
(a comfirmer)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme injection?vanne EGR? what else?

Posté: 16 Sep 2014, 12:00 

Réponses: 3
Vus: 342


Regarde si la pompe ne bouge pas dans le sens de la fleche. Ou si la poulie a gauche est bien fixer. Sa m'était arriver sur ma golf 3 (même mécaniques) et sa lui avait donner du retard dans l'injection, donc grosse fumé blanche et impossible de démarré. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme injection?vanne EGR? what else?

Posté: 15 Sep 2014, 11:34 

Réponses: 3
Vus: 342


Du coté de la distri sa donne quoi? la poulie de la pompe a injection est elle bien fixé?
A tu la possibilité de faire un scan?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème!! les vitesses passent mais véhicule n'avance pas

Posté: 10 Sep 2014, 12:08 

Réponses: 15
Vus: 17440


Apparament tu aurai les rivets qui tienne le differentiel qui aurai peté
a confirmé

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Impossible de passer les vitesses

Posté: 19 Aoû 2014, 22:37 

Réponses: 7
Vus: 367


MDR

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Impossible de passer les vitesses

Posté: 19 Aoû 2014, 18:03 

Réponses: 7
Vus: 367


Sa aurai était mieu de l'oem

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Impossible de passer les vitesses

Posté: 18 Aoû 2014, 23:34 

Réponses: 7
Vus: 367


Commence par vidanger la boite, et mettre de la bonne huile (vw)
Regarde au passage l'état de l'ancienne huile
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