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*cedric* - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit de frottement avant

 Sujet du message: Re: bruit de frottement avant
Posté: 28 Fév 2021, 19:32 

Réponses: 3
Vus: 868


Pour moi le jeux est normal, il faudrait juste contrôlé le serrage de la tulipe du flector (c'est coupable qui le dit).
Aune idée pour ton bruit bizarre.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Claquement train arrière depuis amortisseur neuf

Posté: 09 Fév 2019, 18:11 

Réponses: 16
Vus: 3065


pinpoy33 a écrit:
Si le silent bloc d'essieux contient de l'huile !
Exact, mais certaine ref seulement (ex: pas ceux de r32)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Claquement train arrière depuis amortisseur neuf

Posté: 08 Fév 2019, 19:09 

Réponses: 16
Vus: 3065


Le seul problème qu'il pourrais y avoir sur cette pièces serais un mauvais serrage, du-coup l'amortisseur aurais du jeu.
Pour moi la seul différence entre les référence, c'est l'épaisseur/dureté du caoutchouc.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Claquement train arrière depuis amortisseur neuf

Posté: 05 Fév 2019, 21:17 

Réponses: 16
Vus: 3065


Pleuvoir? ça veut dire quoi? 8)
Après, il existe plein de ref pour le châssis sport, je pense qu'ils modifie certain paramètre de dureté selon les options (poids) que possède la voiture.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Claquement train arrière depuis amortisseur neuf

Posté: 05 Fév 2019, 19:41 

Réponses: 16
Vus: 3065


Il faut que ce soit dur à bougé, en gros il ne faut pas que ça fasse ça...
J'ai trouvé la ref dans beetle cabrio de 2005.
Ça correspond bien au châssis sport, 3 point blanc et 2 bleu. Mais question poids? ça donne quoi une beetle cabrio?
A toi de voir...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Claquement train arrière depuis amortisseur neuf

Posté: 25 Jan 2019, 12:26 

Réponses: 16
Vus: 3065


Oui, vérifie tes silent bloc de train.
A l’œil, en faisant levier avec un démonte pneu..

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: type de suspension sur gti?

 Sujet du message: Re: type de suspension sur gti?
Posté: 17 Juin 2018, 22:34 

Réponses: 8
Vus: 1475


Tout dépend de la gamme que tu prend, j'ai mis des B4 sur ma leon, et des TRW gas sur ma 106, c'est très confortable et stable. J'ai mis des ultra sr sur ma golf (chassis sport), c'est très tape cul. Les Sachs sont pas mal , pars sur du "advantage" ils sont un poil mieux que l'origine et r...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Rabaissement

 Sujet du message: Re: Rabaissement
Posté: 17 Juin 2018, 17:03 

Réponses: 10
Vus: 1891


Nickel! +1

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: type de suspension sur gti?

 Sujet du message: Re: type de suspension sur gti?
Posté: 17 Juin 2018, 17:02 

Réponses: 8
Vus: 1475


Numéros PR? code couleur des ressort? Qu'entend tu pars: "j'ai donner sur d'autre véhicules "? Tu sais que des amortisseur estampillé vw, ne sont pas fabriqué par vw... Les équipementier on un cahier des charge à respecter et répondent parfaitement au critères que donne vw, voir mieux (pre...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Claquement en freinant

 Sujet du message: Re: Claquement en freinant
Posté: 13 Juin 2018, 18:26 

Réponses: 1
Vus: 582


Regarde les silent-bloc de triangle

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Rabaissement

 Sujet du message: Re: Rabaissement
Posté: 10 Juin 2018, 23:18 

Réponses: 10
Vus: 1891


Quelle amortos tu as? car si c'est des pompe à vélo, c'est sur que ça touche...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Silent bloc de triangle

 Sujet du message: Re: Silent bloc de triangle
Posté: 21 Déc 2017, 00:37 

Réponses: 7
Vus: 690


A moins que tu est mis des triangle de R32, tu n'as n'y le modèle 1, n'y le modèle 2 en acier plein. Les tiens doivent être en tôle (avec fixation de biellette sur le triangle), qui ont la même taille de silent-bloc que les mark 1 et toute les autres motorisation... Tu dois donc prendre la première ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Silent bloc de triangle

 Sujet du message: Re: Silent bloc de triangle
Posté: 20 Déc 2017, 17:43 

Réponses: 7
Vus: 690


Ceux de l'avant sont les même pour tout les modèles, néanmoins tu peux mettre des silent-bloc en protane, mais d'une bonne qualité.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Claquement train arrière suite à un virage dur

Posté: 10 Nov 2017, 00:37 

Réponses: 2
Vus: 525


Prend un démonte pneu et fait levier entre la caisse et le silent bloc, tu verras de suite s'il a du jeu...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Serrage boulon central moyeu ar

Posté: 01 Mai 2017, 21:17 

Réponses: 3
Vus: 2138


:nikel:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Serrage boulon central moyeu ar

Posté: 29 Avr 2017, 22:27 

Réponses: 3
Vus: 2138


Cadeau :shut:

Image

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: les rotules de directions et articulation

Posté: 26 Mar 2017, 23:28 

Réponses: 4
Vus: 842


Que'est ce que tu appel "biellettes"?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: butées caoutchouc sur filetées ta technix

Posté: 04 Mar 2017, 18:48 

Réponses: 4
Vus: 393


Alors autant pour moi :)
On est tous pareil je crois, J'ai monté du chinoixx sur celle de ma femme :shut:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: butées caoutchouc sur filetées ta technix

Posté: 04 Mar 2017, 01:03 

Réponses: 4
Vus: 393


D'origine elle sont fixe mais pas tellement.
Genre tu fait levier avec un tournevis et elle saute, donc pour moi pas de problème.

Edit: personnellement je n'aurais pas mis des TA technix sur une R32...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Demande d'aide pour les suspensions

Posté: 04 Mar 2017, 01:01 

Réponses: 2
Vus: 362


Pour l'avant, as tu retiré la biellette de barre stab? Car si tu fait un coté après l'autre, elle force le triangle vers le haut... Rentre un burin plat en force dans le porte moyeux (par dessous) de sorte à écarter le tout. Pour l'arrière ben il faut forcer, utilise toujours les bon outils en força...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: compresseur ressort d'amortisseur

Posté: 23 Fév 2017, 19:48 

Réponses: 27
Vus: 2126


En gros tu as deux facon de sortir l'amortisseur: -Soit tu tombe le cardan, la rotule de suspension et de direction pour sortir l'amortisseur avec le porte roulement et tout désassembler sur un établie. -Soit comme moi tu t'obstine à vouloir retiré l'amortisseur du porte roulement sur place... Et co...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: compresseur ressort d'amortisseur

Posté: 23 Fév 2017, 12:33 

Réponses: 27
Vus: 2126


Le premier à deux griffes fait très bien l'affaire, mais beaucoup plus long est chiant d'utilisation. Car il ne passe pas de partout, et il faut visser les deux griffes en alternance. Le deuxième est beaucoup plus pratique, déjà il est monté sur un écrou roulement (tu force beaucoup moins en vissant...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus en 18 pouces

 Sujet du message: Re: Pneus en 18 pouces
Posté: 22 Fév 2017, 12:37 

Réponses: 10
Vus: 687


JackDaniel's a écrit:
chacun ses goût.
+1

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Train arrière Bora

 Sujet du message: Re: Train arrière Bora
Posté: 12 Fév 2017, 19:35 

Réponses: 2
Vus: 344


Il n'éxiste que deux train arrière sur les 2 roue motrices, seul le diamètre de la barre stab change (selon ton type de châssis). 1J0 500 051 J: barre stab 21.7mm, PR: 0BB. 1J0 500 051 K: barre stab 18mm, PR: 0BC. Regarde ton étiquette (coffre ou carnet) pour voir quel numéros PR tu as. En sachant q...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus en 18 pouces

 Sujet du message: Re: Pneus en 18 pouces
Posté: 10 Fév 2017, 01:16 

Réponses: 10
Vus: 687


Il me semble que le 18 pouce n'est accepter (contrôle technique) que sur celle qui on du 17 d'origine genre R32.
Bon après, je vois mal le mec sortir son tableau des correspondances de taille...
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