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JackDaniel's - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème injecteur pompe

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Problème injecteur pompe
Posté: 01 Avr 2020, 16:52 

Réponses: 31
Vus: 9287
Il s'est dessertie là on dirait.. le ressort a sauté carrément, c'est pas censé être comme ça..

PS : non pas obligé de changer les 4

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Vidange du pont 4Motion avec du 75W90

JackDaniel's
Posté: 29 Fév 2020, 14:38 

Réponses: 18
Vus: 14043
Dans le pont arrière c'est 1l, elle était d'un noir... :hallu: quand on entend graissage à vie.. ça fait sourire.. Attention le pont et le haldex sont deux organes collés ensemble mais c'est bien deux choses différentes avec deux huiles différentes et deux périodicités différentes ! Le haldex c'est ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 22 Fév 2020, 10:33 

Réponses: 36
Vus: 2277
Nickel ! ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 20 Fév 2020, 20:49 

Réponses: 36
Vus: 2277
Si tu démarrais palier sec c'est carrément autre chose qu'avec une seringue d'amorçage avant. L'huile est passée par les paliers et donc ça ne démarrera pas à sec, et le temps d'arriver à la rupture du film d'huile, la pompe sera déjà en train d'envoyer de l'huile dans le bloc. Ne doute pas de ça, l...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 20 Fév 2020, 18:20 

Réponses: 36
Vus: 2277
T'as mis la seringue d'amorçage quand même ?? Pas le démarrer à sec

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 19 Fév 2020, 10:10 

Réponses: 36
Vus: 2277
Ça serai vraiment pas de chance qu’elle est claquer en même temps que mon intervention turbo .. Oui ça serait une sacrée coïncidence à laquelle je ne crois pas de première abord :) T'as fais ta vidange en même temps ? Ça me paraît bizarre que tu nous parles de ton filtre à huile :idea: Si oui il fa...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 19 Fév 2020, 07:08 

Réponses: 36
Vus: 2277
C'est pas un coup de clé qu'il faut mettre pour amorcer, plusieurs 10aine de seconde il m'avait fallut si je me souviens bien

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: suppression silencieux intermédiaire sur ligne en 1 pièce

JackDaniel's
Posté: 30 Jan 2020, 13:12 

Réponses: 3
Vus: 1838
Ce que je te conseille perso c'est de garder ta ligne intacte pour le CT et d'en créer une autre, en inox, pour la remplacer. Comme ça le jour du CT il n'y a qu'à remettre d'origine (10 min) et repasser en inox ensuite.
Après ça n'engage que moi ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 22 Jan 2020, 11:40 

Réponses: 36
Vus: 2277
Après la référence exacte je ne l'ai pas malheureusement :/

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 22 Jan 2020, 06:26 

Réponses: 36
Vus: 2529
Tkt elle peut aller encore plus loin :D Le problème par chez nous c'est que souvent on change de bagnole au moins problème "psychologiquement" gros.. combien d'annonces on voit sur LBC type "vends voiture car joint de culasse"... Alors que ça vaut 30e plus 120e de distri grosso m...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Distribution] Amortisseur de vibration ?

JackDaniel's
Posté: 22 Jan 2020, 06:07 

Réponses: 8
Vus: 1971
Si ton moteur n'a jamais été changé, le numéro de série (le VIN) te permettra de déterminer quelle version il te faut.
Ou sinon retire le cache et regarde si tu as cette pièce hydraulique ou pas. Le réglage est différent avec cette pièce

Regardes les photos ICI

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 16 Jan 2020, 11:21 

Réponses: 36
Vus: 2529
Moi j'avais pris de la loctite spécial carter, il est noir ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 16 Jan 2020, 08:12 

Réponses: 36
Vus: 2277
J'ai pas écrit démonté, j'ai dis regardes si la sortie est pareil. C'est différent, y'a rien besoin de démonter

Dans la plupart des cas il ressemble à ÇA

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 15 Jan 2020, 20:47 

Réponses: 36
Vus: 2277
Regarde comment est le tiens ;) Bien souvent il sort sur le côté et ensuite il y a une durite rouge en S Mais il existe aussi ce montage qui sort vers le haut, une autre pièce en alu en U fait repartir vers le bas. Ce montage est plus rare. Une chose est sûre, un tdi 110, 130 et 150 ont chacun des t...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 15 Jan 2020, 09:39 

Réponses: 36
Vus: 2529
Spy de boîte j'ai jamais eu à le faire ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 15 Jan 2020, 08:37 

Réponses: 36
Vus: 2277
Salut,

Règle N°1, ne touches JAMAIS à l'intérieur d'un turbo.. c'est équilibré à plus de 200 000 tr/min... Le moindre déséquilibre je te laisse imaginer le temps qu'il va durer..

Pour le reste il doit y avoir des boîtes meilleures que d'autres, évite le chinois pas cher en tout cas

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 15 Jan 2020, 07:33 

Réponses: 36
Vus: 2529
Non c'est super simple à changer un joint spy , tu l'extrait en vissant une vise dessus et tu tire Tu places le nouveaux ( sans aide d'huile ou graisse ! ) et tu le tapote tout autour pour le rentrer Raaah oui là tu trouveras en occasion cette pièce :/ Surtout pas celui derrière le volant moteur. I...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115

JackDaniel's
Posté: 14 Jan 2020, 21:06 

Réponses: 15
Vus: 3078
Ça claque ? Un aac usé ça s'entend pas mal et ça use rapidement les poussoirs, or tu ne les mentionnes pas Ton "verdict" c'est le vrai ou c'est encore la réponse d'un mécano ? Tout ça usé d'un coup c'est quand même hors du commun. Et 3600e c'est juste pas le prix, si tu sais le faire bien ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 14 Jan 2020, 19:46 

Réponses: 36
Vus: 2529
Ton Spy derrière le volant moteur ne fuit pas ? C'est très gras !

Si oui alors vaut mieux changer maintenant que redemonter dans peu de temps

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 14 Jan 2020, 06:59 

Réponses: 36
Vus: 2529
Franchement la tulipe côté passager je la dépose toujours, c'est vraiment moins galère, beaucoup procèdent comme ça, ça évite de devoir faire des mouvements avec la boîte pour passer la volant moteur.

Logiquement ça ne bute pas sur le triangle ni berceau, le moteur est peut-être trop vers l'arrière ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 15:16 

Réponses: 36
Vus: 2529
Ah bon ? J'ai jamais eu le tour pour le coup.

Par contre les vis du volant moteur perso j'en prends des oem. Je démonte pas deux fois ^^ :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 12:21 

Réponses: 36
Vus: 2529
Bonjour, non le forum est bien vivant, il faut poster dans la bonne section cependant.. la section garage est faite pour présenter sa voiture, montrer des photos, les modifs faites, etc.. ce qui n'est pas le cas de ton post. Aucun conseil particulier, bien outillé tu déposes la boîte, changes le kit...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte de liquide de refroidissement

JackDaniel's
Posté: 05 Jan 2020, 10:57 

Réponses: 37
Vus: 5312
Au moins s'il fonctionne mal et qu'il reste ouvert on est sûr que ça surchauffe pas. Par contre on élimine une des causes les plus "simple", la cause la plus"embêtante" serait le joint de culasse. Tu as fait le tour des durites de ldr proches du vase d'expansion ? Il y a de la pr...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte de liquide de refroidissement

JackDaniel's
Posté: 04 Jan 2020, 10:29 

Réponses: 37
Vus: 5312
Non il est en position haute du vase d'expansion, mais si tu as une grosse pression dans ton circuit ça déborde :/

Le truc c'est de trouver pourquoi ça fait ça, il n'y a aucune surchauffe ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Perte de liquide de refroidissement

JackDaniel's
Posté: 04 Jan 2020, 09:47 

Réponses: 37
Vus: 5312
Salut,

En photo c'est les lignes de gasoil et radiateur de gasoil. Il n'y a pas de ldr là dedans, par contre il doit couler en suivant ces lignes de gasoil, depuis le trop plein du vase d'expansion.
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