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Autres V.A.G. Sujet: [AUDI A5 B8.5] 3.0 V6 TFSI Sline - 2012
JackDaniel's
Posté: 12 Mar 2026, 08:31
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272cv d'origine. Je ne dépasserai pas ce stage 2+ car les températures d'admission montent beaucoup trop vite sur ce moulin et aucun moyen d'améliorer ça car les refroidisseurs d'air d'admission sont coincés dans le carter de compresseur, impossible à upgrader. Les IAT peuvent monter à plus de 70°c ...
Autres V.A.G. Sujet: [AUDI A5 B8.5] 3.0 V6 TFSI Sline - 2012
JackDaniel's
Posté: 11 Mar 2026, 16:33
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Hello, Merci les gars c'est gentil, punaise ça passe vite en effet, entre le boulot, la maison et bébé qui arrive :hallu: Gros travaux en ce moment : - dépose complète du groupe motopropulseur + train avant - changement de la distribution complète - thermostat, pompe à eau - poulie de compresseur po...
Autres V.A.G. Sujet: [AUDI A5 B8.5] 3.0 V6 TFSI Sline - 2012
JackDaniel's
Posté: 22 Fév 2025, 19:43
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Salut les gars, Yes en effet c'est assez gros comme freinage, la jante de 19 pouce passe au poil de c**. Mais cette fois-ci au moins il est bien dimensionné ce freinage ! Le 2xx-100 (sur piste) est vraiment efficace, aucun tremblement, aucun comportement malsain, c'est vraiment nickel. Ça vaut mieux...
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JackDaniel's
Posté: 17 Oct 2024, 21:43
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Salut les grands fous !! :D Merci beaucoup à vous, ça fait chaud au cœur ! Malheureusement vous connaissez la vie, beaucoup beaucoup beaucoup de boulot, puis un achat immo donc beaucoup de travaux, et donc je ne passe plus ici (désolé l'équipe modération :? ), et l'audi n'avance pas beaucoup car pas...
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JackDaniel's
Posté: 29 Nov 2022, 09:41
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Salut à tous, Merci !! :D je me disais bien que ça faisait longtemps que je n'étais pas passé. Entre l'approche d'un changement de boulot, des formations de l'autre côté, etc, je m'en sors pas :) C'est gentil en tout cas merci :bisous: Pour répondre, si si j'ai craqué, elle devait rester stock, au f...
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JackDaniel's
Posté: 09 Sep 2022, 19:52
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Petit tour dans le sud ouest, de bonnes vacances bien méritées. De quoi dégourdir les pâtes de la charrette, et puis bien sûr découvrir le sud-ouest, la culture, le paysage, l'histoire, la gastronomie etc. et en prime une petite visite fort agréable!! :D https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/202...
Autres V.A.G. Sujet: [AUDI A5 B8.5] 3.0 V6 TFSI Sline - 2012
JackDaniel's
Posté: 29 Avr 2022, 21:16
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Ca claque ! Ca doit te changer de la conso de la Golf ? :heu: 100% ethanol 450cv, c'est 13l de moyenne :joker: C’est claire qu’elle déchire :love: Merci, j'avoue que mis à part le poids, c'est vraiment vraiment cool !! C’est clair qu’elle claque ça mère ta chariote mon poulet J’espère que tu nous m...
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JackDaniel's
Posté: 29 Avr 2022, 10:39
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Bonjour à tous, Désolé pour les puristes, j'ai quitté la golf, pour ça : Audi A5 B8.5 (facelift) avec son V6 3l0 essence compresseur + boîte auto Stronic 7 vitesses, palettes au volant Voiture française, bretonne 1ère main. Pack S-line Xenon Toit ouvrant Quattro bien sûr Cuir S-line, réglable électr...
Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 c’est Noël
JackDaniel's
Posté: 26 Nov 2018, 10:40
Réponses: 2409 10179
mince j'ai loupé 3 pages ! :hallu: (les autres vag n'apparaissent pas dans "Voir les sujets actifs" ) T'in tu traînes pas toi :) du coup tu vas avoir le temps de poser un toit ouvrant sur la golf ? :P J'ai trouvé une photo de ta Lupo dans 6 mois ! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2...
Autres V.A.G. Sujet: [AUDI] 80 Coupé 2.3 de 1993
JackDaniel's
Posté: 02 Nov 2017, 20:43
Réponses: 422 2429
Sympa ce swap
Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD
JackDaniel's
Posté: 03 Juil 2017, 22:26
Réponses: 493 3524
What' da fuck !!! ya du ciment dans ton moteur !
Autres V.A.G. Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
JackDaniel's
Posté: 07 Fév 2017, 15:22
Réponses: 39 2451
Salut, De tête je dirais Darkside, mais bon c'est cher.. Sinon le kit sans arbre à came t'as CS parts qui n'est pas trop cher pour des pièces oem, en l'occurence ils ont un kit de réparation avec coussinet glyco et poussoir INA black, par contre les aac sont sans nom, ça perso moi j'éviterai vu comm...
Autres V.A.G. Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
JackDaniel's
Posté: 02 Jan 2017, 11:01
Réponses: 39 2451
Oula non... il faut changer plus de chose lorsqu'on part d'une base inférieure à 130... Pour la downpipe, soit c'est la même, soit non, il faut regarder d'abord. Pour l'admission il faut changer les durites etc... ce tuto est très utile pour ce boulot: http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/upgra...
Autres V.A.G. Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
JackDaniel's
Posté: 29 Déc 2016, 16:23
Réponses: 39 2451
Physiquement oui c'est plug&play, mais bon, pas conseillé en effet, si on lui demande trop il ne va pas aimer
Autres V.A.G. Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
JackDaniel's
Posté: 28 Déc 2016, 09:58
Réponses: 39 2451
pas mal
Autres V.A.G. Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992
JackDaniel's
Posté: 11 Déc 2016, 18:45
Réponses: 1231 9576
Des segments, du démontage dans l'air JordanJ-BE a écrit:
On est tranquille avec ce genre de truc en Belgique
Juste un L pendant la conduite accompagnée et puis fini
Autres V.A.G. Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992
JackDaniel's
Posté: 04 Déc 2016, 12:01
Réponses: 1231 9576
Alors ça dis quoi ?
Autres V.A.G. Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
JackDaniel's
Posté: 28 Nov 2016, 10:41
Réponses: 39 2451
Souffle à combien ? c'est autant qu'avec un 17/20
Autres V.A.G. Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
JackDaniel's
Posté: 21 Nov 2016, 15:30
Réponses: 39 2451
Alors ça... sincèrement je ne peux pas te dire la différence entre les deux, mais c'est souvent ces deux marques qui sortent du lot en matière de ressort court.
Autres V.A.G. Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
JackDaniel's
Posté: 21 Nov 2016, 13:56
Réponses: 39 2451
Je vois pas pour quoi ça ne serait pas conseillé, au contraire c'est fait pour ça les b8.. Les B6 c'est de l'amorto sport pour -0 rabaissement jusqu'à -30/35 environ, et B8 c'est amorto sport pour voiture rabaissé de -30/35 à ... je sais plus, mais plus bas que -50 c'est sûr, donc nickel. Après c'es...
Autres V.A.G. Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
JackDaniel's
Posté: 21 Nov 2016, 10:17
Réponses: 39 2451
Toute façon les ressorts de ce type (sportline eibach, H&R -50) c'est en vrai du -50 avant, -40 arrière
Autres V.A.G. Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
JackDaniel's
Posté: 18 Nov 2016, 16:39
Réponses: 39 2451
Salut,
Autres V.A.G. Sujet: [VW NEW BEETLE] TDI 90 Highline - 2000
JackDaniel's
Posté: 16 Mar 2016, 10:57
Réponses: 3 526
Haha, mécano officiel ;) J'ai dû remettre en état les demi train et berceau d'abord, pour partir sur une base saine, egr off, admission décrassée, vidange et filtre, durites dépression turbo neuve, 4 pneus neufs. Depuis Miss ne s'en plaint pas elle roule bien. Bien qu'il me reste des choses à faire ...
Autres V.A.G. Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992
JackDaniel's
Posté: 07 Jan 2016, 22:16
Réponses: 1231 9576
Tu vas jamais vers la Picardie ? ^^
Autres V.A.G. Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992
JackDaniel's
Posté: 05 Nov 2015, 00:02
Réponses: 1231 9576
Ça c'est le "A SAVOIR" !!! en dessous de 90/100kmh les flic te retire une marge de 5kmh (au delà c'est 10% de la vitesse) , de plus ton compteur à environ 5-10kmh de marge... par exemple si je roule à plus de 140 compteur avec ma golf sur autoroute, je me fais pas flasher car +145 compteur...
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