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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2014, 15:55
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ouai ça à l'air chaud à l'étaut :/ et me connaissant c'est sûr et certain qu'une couille m'arrivera et me retardera xd Tu l'as déjà fait ? c'est dur? c'est surtout le gros plat à l'arrière qui est hyper craqué.. Les rotules n'ont pas l'air morte mais je penser les changer au passage mais c'est la mi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs
JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2014, 15:48
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Super ton compteur :love: :love: !!! Moi j'en ai un sur mon armoire depuis plus de 3mois et je ne peux meme pas le mettre il ne va pas sur ma titine c'est un immo 3 et ma titine n'a que l'immo 1 :( :cry: snifff ! 1999 immo 1 ? :hallu: moi aussi alors.. tu peux mettre lequel sur la tienne alors ?
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JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2014, 15:26
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et mes silent bloc de triangle sont vraiment vraiment cuit... Donc le mieux serait de changer 2 triangles + rotules et garder les ancien pour les rénover et monter en polyuréthane pour le jours où les nouveau lâche
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JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2014, 13:48
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Tout ce qui est LED comme ça je repique sur le potentiomètre d'intensité. M'enfin c'est pareil, si la connectique bug, essayer de faire ça bien avec soudure à l'éteint et tout, enfin je dis ça mais je le fais jamais et ça bug pas pour le moment ^^ Sinon j'ai fait une vidange de liquide de DA, j'ai p...
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JackDaniel's
Posté: 12 Déc 2014, 09:13
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yamajim a écrit:
alors qu'un gros turbo sur roulement qui permet environ 300cv avec un 1,9tdi (comme le GT2560r par exemple) ne coute même pas 1000€.
En plus il est à wastegate comme les AGR celui là il me semble, ça aurait pas été plus simple comme prépa ? (sauf la partie adaptation physique bien sur)
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 rouge
JackDaniel's
Posté: 09 Déc 2014, 21:27
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belle voiture :) Assez kilométré certes mais touché vraiment pas chère pour une couleur comme ça! c'est assez rare je trouve, et esthétiquement y a moyen de faire un très beau truc pour pas trop chère (peinture des barrettes et poignée de porte, feux arrière teint OEM, etc, etc... ) T'inquiète tu to...
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JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2014, 22:21
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et le branchement des antibrouillards ça va ou c'est chiant? en tout cas ça déchire yep merci, bah chiant... un peu.. lol C'est moitié oem moitié 2nd monte on va dire.. car j'ai le câblage d'origine, mais c'est pour des AB oem dans l'optique, moi il sont plus bas et non OEM... faut ralonger un peu ...
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JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2014, 20:49
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Bien Joué. Quand j'ai installe le kit feux auto je les mal mit , je vais adopté ta technique car ca me fait des faux contacts parfois Au niveau de quoi ? c'est entièrement plug&play pourtant! juste à débrancher la cosse d'origine, la mettre sur le boitier et monter le commodo avec le switch &qu...
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JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2014, 12:05
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dans les antibrouillard que tu as pris sur ebay ce sont des h3 les ampoules oui oui c'est des led en H3 que j'y ai mis ... censé être haute puissance, ça a l'air d'aller http://img4.hostingpics.net/pics/373589IMG20141205153500.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/353096IMG20141205153245.jpg Voici l...
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JackDaniel's
Posté: 07 Déc 2014, 00:02
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Bien joué !! on attendait que ça le banc! nickel le même code moteur que moi :p
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JackDaniel's
Posté: 04 Déc 2014, 22:22
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Bon aujourd'hui session vidange, filtre et reception des commandes.... j'ai eu mon kit feux auto... j'ai pu qu'à monter mes AB avec les h3 à led "haute puissance" :roll: j'espère sinon il fonctionne bien, reste à apprendre à le régler xd J'ai aussi monté ça: http://img11.hostingpics.net/pi...
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JackDaniel's
Posté: 01 Déc 2014, 20:55
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woww, franchement nickel!!!! j'adore! Juste une question technique: Comment as tu fais pour la compatibilité entre le compteur d'origine (max 220km/h) et celui de sport édition (max 260km/h) ???
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JackDaniel's
Posté: 28 Nov 2014, 10:40
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Merci, oui je l'ai eu comme ça la voiture, on dirait que la poignée à éclaté ou brûlé... bizarre, je sais pas comment ça se change ça.. je vais regarder
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JackDaniel's
Posté: 28 Nov 2014, 09:34
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remontage: http://img4.hostingpics.net/pics/373814IMG20141128091010.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/588579IMG20141128091026.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/547803IMG20141128090947.jpg Essaie d'un paint pour dissimuler le MK IV http://img4.hostingpics.net/pics/949069IMG20141128091053.jpg
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JackDaniel's
Posté: 27 Nov 2014, 11:38
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Merci, Une autre tiens! Atelier peinture du sigle ce matin, j'ai dû ruser avec un chauffage car peindre à 10°C ça foire tout, donc voilà un peu ce que j'ai fais... http://img4.hostingpics.net/pics/764293IMG20141127102924.jpg montage à blanc http://img4.hostingpics.net/pics/383305IMG20141127105701.jp...
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JackDaniel's
Posté: 26 Nov 2014, 21:04
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Je le vois surtout sur certaine portion de route en côte double voies où je peut maintenant doubler sans soucis en 5 alors qu'avant je galérais un peu si c'est une bonne côte.. J'imagine qu'avec la reprog en plus ça doit vraiment faire plaisir à conduire! Toi Briice t'es en 125cv ? le changement éta...
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JackDaniel's
Posté: 25 Nov 2014, 21:50
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Petites photos... http://img15.hostingpics.net/pics/540085IMG20141124142659.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/944633IMG20141124143236.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/325791IMG20141124143404.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/984196IMG20141124143149.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/...
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JackDaniel's
Posté: 24 Nov 2014, 21:11
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Bon, modif faite... J'ai galéré car j'avais oublié de purger les durites métalliques reliant les injecteurs, donc ça démarrait pas ^^ bref... bah pour des pièces si petites... et plug&play... bah c'est franchement satisfaisant! On gagne pas 40cv c'est sûr, mais ça ce sent bien.. autant sur le co...
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JackDaniel's
Posté: 24 Nov 2014, 08:53
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Lol non mais je me méfie de facebook... Je vais tenter de monter les nez aujourd'hui... j'aurai pas le temps pour le décatalysage aujourd'hui par contre, dommage, à 250 000 il doit pas être au meilleur de sa forme! Ouai tous les week end je suis là ;) c'est con j'aurais aimé utilisé une fosse ou aut...
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JackDaniel's
Posté: 23 Nov 2014, 22:17
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epeo57 a écrit:
Briice a écrit:
Belle acqusition
pour le logo arrière tu pourrais mettre celui de polo
logo de polo qu'elle est la différence?
quelle diff'? je pensais plutôt à mon sigle peint ou son fond peint ou carbone ou... je sais pas on verra plutard..
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JackDaniel's
Posté: 22 Nov 2014, 16:40
Réponses: 2404 Vus: 104982
Oui c'est clair ! On se capte quand pour un petit décatalysage ? :p tiens regarde les news... (vu que j'en met pas bcp sur FB) Nez DSSr en 0.220 reçu http://img11.hostingpics.net/pics/661044IMG20141122151254.jpg Feux fumé vw touchés 50e http://img11.hostingpics.net/pics/900936IMG20141122155149.jpg h...
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JackDaniel's
Posté: 18 Nov 2014, 12:29
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Lol car des injecteurs complet ça coûte cher, ou alors en occasion ça a des risque d'être en mauvaise état (gripper ou autre) ... au moins là je parlerai pas sans agir, j'ai mis les pieds (enfin l'argent) dedans, donc let's go! je monterai ça avant la reprog' , même si c'est montable sans aucune rep...
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JackDaniel's
Posté: 18 Nov 2014, 11:50
Réponses: 2404 Vus: 104982
ouai c'est possible que le chrome se barre si ça arrive au bout d'un certain nombre de kilomètre il est possible de le repeindre, il y a 4 vis derrière, c'est pas moulé
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JackDaniel's
Posté: 18 Nov 2014, 09:11
Réponses: 2404 Vus: 104982
Hello, Yep bien sûr! http://www.ebay.fr/itm/171337613842?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 A 30€ , c'est correct... bon c'est pas de l'OEM et c'est polonais... mais bon, en démontant le truc j'ai vu que tout était assez correct, juste un mini point de silicone au passe-câble pou...
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JackDaniel's
Posté: 17 Nov 2014, 21:40
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