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JackDaniel's - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115

Posté: Hier, 13:12 

Réponses: 6
Vus: 131


Attention, un 90 c'est un tdi a pompe rotative, un 115 c'est injecteur pompe, c'est différent :/

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115

Posté: 05 Déc 2019, 21:20 

Réponses: 6
Vus: 131


Voilà c'est ça le truc, "injecteur HS" ça veut dire quoi pour lui ????? Pour moi injecteur HS : il pisse, ou la collerette en métal s'est dé-sertie (ça arrive), ou correction au ralenti bien trop haute dû à des nez décalibrés, etc. Ça c'est pour moi UN injecteur HS. 3 d'affilé c'est gros, ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115

Posté: 05 Déc 2019, 10:09 

Réponses: 6
Vus: 131


Salut, Pourquoi 3 injecteurs étaient HS ? Quels étaient les symptômes et est-ce-que ça a réglé le souci ? Dsl mais on voit tellement de "garagiste" qui prennent leur obligation de résultat pour une obligation de moyens... Sinon tes symptômes sont assez typiques des joints d'injecteur.. Sur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution

Posté: 14 Nov 2019, 20:44 

Réponses: 25
Vus: 310


Après c'est toujours pareil, tout le monde ne fait pas exactement pareil, ça va partir dans un débat digne de "chocolatine ou pain au chocolat" :) C'est comme les huiles, t'auras toujours un tel qui viendra dire vous êtes naze je mets la 15w40 minérale la moins cher et pas de problème.. ou...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution

Posté: 14 Nov 2019, 20:36 

Réponses: 25
Vus: 310


GTI TDI a écrit:
j en ai parler avec un collegue mecano, et lui fait ses distrib tts les 5ans malgres le kilometrage


J'ai toujours fais 25 000km à l'année, je me vois mal la faire à 150 000km

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution

Posté: 10 Nov 2019, 09:57 

Réponses: 25
Vus: 310


Après y a le topic officiel :

http://www.golfiv.fr/problemes-diesel-mecaniques-f81/periodicite-d-entretien-t14837.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution

Posté: 05 Nov 2019, 10:29 

Réponses: 25
Vus: 310


Bonjour, On ne peut PAS voir l'état d'une courroie Telle que tu la vois là elle peut lâcher demain ou faire 80 000km encore, ça ne se voit pas. Il faut la changer tous les 90 000km, c'est la règle. Du coup quand j'achète une voiture sans historique, je la change immédiatement sauf si j'ai une preuve...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Epaisseur joint de culasse

 Sujet du message: Re: Epaisseur joint de culasse
Posté: 21 Sep 2019, 13:48 

Réponses: 8
Vus: 296


Merci du retour, c'est correct, le resurfacage a peut-être compensé la jdc +1 trou

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire

Posté: 10 Sep 2019, 11:02 

Réponses: 19
Vus: 517


Dsl je ne suis pas trop présent dernièrement (vacances), c'est bon t'as réussi ? Elle roule t'as pas galérer à purger les durites de gasoil ?

Nickel en tout cas tu peux dire que tu as fais ça proprement, aucun bricolage c'est du bon boulot ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire

Posté: 03 Sep 2019, 10:56 

Réponses: 19
Vus: 517


Je connais bien ce moteur, autant aider ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire

Posté: 03 Sep 2019, 08:02 

Réponses: 19
Vus: 517


Non et ça tournera très bien sans le réglage dynamique (grâce aux piges VW justement), c'était juste pour régler l'avance aux petits oignons, mais ça fonctionne sans. Si ton huile de DA est récente alors n'ouvre pas le circuit et ne la change pas ;) Ah oui, tant que tu y es vérifie que la poulie déb...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire

Posté: 02 Sep 2019, 18:40 

Réponses: 19
Vus: 517


Déjà !!? Voilà un mec qui chôme pas !! :hallu: Puisque tu en es là et vu que je l'ai déjà fais, fait attention à : - laisser la pompe à injection droite pour ne pas la désamorcer - ne surtout pas tourner l'axe de pompe dans le sens inverse du sens de fonctionnement - au remontage, repurger les tuyau...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire

Posté: 02 Sep 2019, 16:44 

Réponses: 19
Vus: 517


On ne doit pas chercher de la même manière :idea: https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=038+903+143+H&_from=R40&_trksid=m4084.l1313&_nkw=038903143H Tuto pour faire ça tu ne trouveras pas, c'est pas du consommable, peu de gens ont a changer un support, par contre tuto sur la distribution i...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire

Posté: 02 Sep 2019, 15:29 

Réponses: 19
Vus: 517


Je t'aurais aidé dommage.. Les outils c'est pas très compliqué, le plus "technique" c'est que tu as besoin de faire une distri.. donc piges VW (dispo sur internet pas trop cher) Une fois la courroie de distribution retirée, il faut retirer le compresseur de clim (suspend le au pare-choc, a...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur courroie d'accessoire

Posté: 02 Sep 2019, 13:54 

Réponses: 19
Vus: 517


Salut, Il te manque la poulie n°5 c'est ça ? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/09/02/2019_09_02_14_51_22_acc.JPG Franchement, ça va pas être agréable à entendre mais je te conseille vraiment de changer le support, au risque de devenir le même "bidouilleur du dimanche" que l'anc...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Circuit de refroidissement à sec sur TDI 110

Posté: 29 Aoû 2019, 11:26 

Réponses: 4
Vus: 230


Entre la pipe et la sonde il y a un joint torique noir en effet.
Mais je trouve ce montage assez moyen avec l'agrafe en plastique.. on dirait que ça ne se clipse pas, ou que ça ne tient pas bien, mais je n'ai pas eu de soucis depuis que j'ai des golf ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: embrayage golf 4 100cv 2002

 Sujet du message: Re: embrayage golf 4 100cv 2002
Posté: 28 Aoû 2019, 20:28 

Réponses: 6
Vus: 132


Sdi 1.4 et 1.6 ça n'a rien à voir, c'est une 02K avec un système d'embrayage faiblard (récepteur donnant sur un levier qui peu casser, donnant sur une butée qui peu casser, actionnant une tige qui peu se raboter, poussant un plateau qui peu se percer.. :mrgreen: ça en fait des faiblesses)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: embrayage golf 4 100cv 2002

 Sujet du message: Re: embrayage golf 4 100cv 2002
Posté: 28 Aoû 2019, 15:19 

Réponses: 6
Vus: 132


Il y a de grandes chances.. c'est les premiers 90 qui avait tendance à être en mono d'origine. Mon ex AGR 90 de 1999 avait un Valeo monomasse

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: embrayage golf 4 100cv 2002

 Sujet du message: Re: embrayage golf 4 100cv 2002
Posté: 26 Aoû 2019, 16:49 

Réponses: 6
Vus: 132


Salut, Il n'y a que 2 montages sur tdi : - tdi 90/110 et 100 (hors 4motion) : boîte 5 => mécanisme 228mm (d'origine rigide ou bimasse) butée mécanique à système de fourchette - tdi 150/130/115 et 100 (4motion uniquement) : boîte 6 => mécanisme 240mm (bimasse d'origine) butée hydraulique. Donc ta but...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Arrivée d'huile Turbo

 Sujet du message: Re: Arrivée d'huile Turbo
Posté: 15 Aoû 2019, 14:19 

Réponses: 13
Vus: 340


Bien sûr, c'est comme ça qu'on amorce un turbo en huile d'ailleurs (en plus du coup de seringue)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Arrivée d'huile Turbo

 Sujet du message: Re: Arrivée d'huile Turbo
Posté: 15 Aoû 2019, 08:33 

Réponses: 13
Vus: 340


Salut,

Mince alors j'ai déjà démonté pas mal de turbo de golf et je n'ai jamais vu cette pièce

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'huile couvre culasse

 Sujet du message: Re: Fuite d'huile couvre culasse
Posté: 09 Aoû 2019, 20:50 

Réponses: 14
Vus: 308


Ah non mais le terme "cinéma" que tu emploies n'est pas grand chose ! :) s'ils l'avaient fait en alu on n'aurait jamais été autant emmerd** !!!! :)

Le couple est hyper faible (si tu serres moins ça fuit, si tu serres plus, ça fuit..) et l'ordre de serrage méga important !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'huile couvre culasse

 Sujet du message: Re: Fuite d'huile couvre culasse
Posté: 09 Aoû 2019, 20:00 

Réponses: 14
Vus: 308


Salut, Quel clapet ? il n'y a pas de clapet dans le couvre culasse Par contre le couvre culasse des IP est hyper galère car il est en plastique et aussi rien ne vaut le joint OEM. Mais le PLUS important est de resserrer au couple et selon l'ordre de serrage préconisé dans la RTA ! Sinon il se vrille...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Circuit de refroidissement à sec sur TDI 110

Posté: 09 Aoû 2019, 19:55 

Réponses: 4
Vus: 230


Salut,

C'est quoi la question, je ne saisis pas trop :/

Le turbo n'a absolument rien à voir avec le LDR (sauf si tu balance 4b de pression et que le JDC lâche, on est bien d'accord ^^ )
Il faut rechercher la fuite et changer la pièce ou le joint ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: injecteur pompe clavette usée

Posté: 09 Aoû 2019, 19:29 

Réponses: 12
Vus: 4014


Benh non, à part changer l'injecteur... :/ C'est pas le genre de pièce qui se démonte facilement, c'est hyper fragile et il faut un outillage spécial, donc soit réparation chez un dieseliste, soit changement d'injecteur, et si le budget compte pour toi, le changement d'injecteur coûtera carrément mo...
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