Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 29 Mar 2024, 02:05

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


JackDaniel's - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alimentation F30

 Sujet du message: Re: Alimentation F30
Posté: 05 Avr 2020, 16:31 

Réponses: 2
Vus: 292


Salut, sur ton schéma le fusible 30 va au repère 252, donc dans les pages suivantes vas au repère du bas n° 252 et tu vas voir la suite. Je ne me souviens plus lorsque j'avais fait la modif, j'ai du me prendre sur un après contact. Une astuce pour rajouter un fusible ? Oui, si quelqu'un a une boîte ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: CarJacking

 Sujet du message: Re: CarJacking
Posté: 01 Jan 2020, 11:30 

Réponses: 9
Vus: 673


Perso je me permets de dire une chose, il y a 2 clans sur ce forum : - ceux qui se disent on repart sur du neuf - ceux qui se disent c'est une maladie sur golf 4, les neufs non oem relâchent pas longtemps après, donc autant refaire le oem au moins je garde un oem et non un aftermarket de mer** :P et...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Kit Régulateur de vitesse

 Sujet du message: Re: Kit Régulateur de vitesse
Posté: 25 Déc 2019, 18:35 

Réponses: 41
Vus: 6957


Salut, Entièrement normal, ta voiture est trop ancienne. Le régulateur fonctionne mais tu ne pourras jamais avoir le voyant sauf si tu changes le calculateur par un plus récent (réf en 012 alors que ton actuel est en 018) et c'est pas anodin il y a beaucoup de câblage.. reste comme ça, ça fonctionne...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Probleme lave glace

 Sujet du message: Re: Probleme lave glace
Posté: 20 Nov 2019, 20:27 

Réponses: 23
Vus: 6129


Oui buses chauffantes ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Faisceau PHARES AVANTS

 Sujet du message: Re: Faisceau PHARES AVANTS
Posté: 07 Nov 2019, 05:03 

Réponses: 21
Vus: 1382


Avec plaisir :D

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Faisceau PHARES AVANTS

 Sujet du message: Re: Faisceau PHARES AVANTS
Posté: 06 Nov 2019, 21:14 

Réponses: 21
Vus: 1382


Oui ça passe, les trois passages sont envisageables et propres aussi bien en terme de visuel que d'étanchéité. C'est au choix ;)
Par contre pour passer par là il faut absolument utiliser un passe-cable, c'est vraiment serré tu n'y arriveras pas sans ça.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Faisceau PHARES AVANTS

 Sujet du message: Re: Faisceau PHARES AVANTS
Posté: 06 Nov 2019, 18:26 

Réponses: 21
Vus: 1382


Non par la boîte à eau les câbles passent par un caoutchouc, tu fais pareil et ça sera étanche. Les trois méthodes sont étanches. Pour la méthode 1 c'est difficile d'accès mais en gros tu vois la grosse tresse de câble passer à travers la paroi par ici : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Faisceau PHARES AVANTS

 Sujet du message: Re: Faisceau PHARES AVANTS
Posté: 06 Nov 2019, 14:24 

Réponses: 21
Vus: 1382


Non ce n'est pas bon ce que tu as écrit : - Les câbles de la goulotte vont à la boîte à eau, c'est un premier passage . - Le deuxième passage c'est derrière le bloc ABS, difficile d'accès, pas de connecteur, ça ne fait que traverser la cloison en fait. J'ai déjà réussi à passer des câbles par ici ma...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Faisceau PHARES AVANTS

 Sujet du message: Re: Faisceau PHARES AVANTS
Posté: 05 Nov 2019, 19:21 

Réponses: 21
Vus: 1382


Tkt ^^ il y a bien des câbles qui passent dedans, c'est les deux parties du faisceau moteur, et une partie entre dans l'habitacle par les connecteurs de couleur dans la boîte à eau. Cependant derrière le bloc ABS se cache un gros paquet de câble qui donne sous le volant dans le coin gauche côté habi...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Faisceau PHARES AVANTS

 Sujet du message: Re: Faisceau PHARES AVANTS
Posté: 05 Nov 2019, 19:13 

Réponses: 21
Vus: 1382


Non pas du tout ! Dans cette goulotte ne passent que les faisceaux moteur ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Faisceau PHARES AVANTS

 Sujet du message: Re: Faisceau PHARES AVANTS
Posté: 05 Nov 2019, 18:14 

Réponses: 21
Vus: 1382


Salut,

Pour moi je dirais que c'est groupé avec le reste du faisceau et ça passe par le gros tas de fil qui rejoint le compartiment moteur à l'habitacle, derrière le bloc ABS dans le coin. À confirmer

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ampoule de clignotant LED dysfonctionnement

Posté: 02 Aoû 2019, 19:29 

Réponses: 5
Vus: 532


Oui c'est totalement normal, des LEDs ça consomme moins que des halogènes ;)
Si c'était une voiture avec détection d'ampoule grillée tu aurais un beau défaut au tdb :mrgreen:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW BORA] PACK CLIM 2001 (pb module confort)

Posté: 28 Juil 2019, 19:53 

Réponses: 3
Vus: 452


Salut, Non impossible.. il te faut un 1C0 et de bora sinon tu auras des problèmes. Ou alors un de golf mais il faudra changer quelques valeurs Hexa avec VDSpro que tu n'as pas je présume. J'ai déplacé ton topic, tu ne postes pas dans les sections appropriées Sinon, tu ne donnes pas les symptômes, à ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: climatisation : compresseur ne se déclenche pas

Posté: 20 Juil 2019, 08:34 

Réponses: 11
Vus: 819


Pas forcément, quand j'ai swappé de moteur je suis allé dans un centre auto avant pour qu'ils tirent le gaz de mon circuit, j'ai ensuite changé le moteur et les tuyaux de clim (différent selon les moteurs) puis j'y suis retourné pour qu'ils me le réinjectent. J'ai payé 40e (et un compresseur d'occas...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: kit xénon d2s sur phare xénon v1

Posté: 16 Juil 2019, 08:08 

Réponses: 17
Vus: 1290


Pas de souci ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: kit xénon d2s sur phare xénon v1

Posté: 14 Juil 2019, 21:11 

Réponses: 17
Vus: 1290


Ah mince, tu aurais peut-être pu redécouper les cosses mâles du HID afin qu'elles entrent dans la cosse du phare ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: kit xénon d2s sur phare xénon v1

Posté: 14 Juil 2019, 19:13 

Réponses: 17
Vus: 1290


Il n'a pas modifié son faisceau s'il a suivi mes indications ;)
Son kit HID a deux petites cosses mâle qu'il suffit d'insérer dans la cosse 2pin que j'ai indiquée donc faisceau intact pour le jour où il souhaite repasser en oem ou même les vendre

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: kit xénon d2s sur phare xénon v1

Posté: 12 Juil 2019, 18:45 

Réponses: 17
Vus: 1290


Bonne nouvelle alors si ça fonctionne ;)

Pour tes ampoules je ne sais pas trop quoi te dire :( le bloqueur noir se declipse en faisant un quart dans le sens anti horaire. C'est censé venir :/

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: kit xénon d2s sur phare xénon v1

Posté: 11 Juil 2019, 13:42 

Réponses: 17
Vus: 1290


De rien ;)
Tiens nous au courant

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: kit xénon d2s sur phare xénon v1

Posté: 10 Juil 2019, 20:46 

Réponses: 17
Vus: 1290


Voilà http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/07/10/2019_07_10_21_41_43_V1-HID-D2S.jpg On voit bien l'arrivée des deux câbles de croisement venant du bas (de la voiture), câbles qui ensuite passent par un connecteur à deux pin (là où tu vas te repiquer) et montent jusqu'à la cosse des pré ball...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: kit xénon d2s sur phare xénon v1

Posté: 10 Juil 2019, 11:32 

Réponses: 17
Vus: 1290


Photo de l'intérieur du cache où les cosses arrivent ;) jte ferai un petit paint :)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: kit xénon d2s sur phare xénon v1

Posté: 10 Juil 2019, 08:52 

Réponses: 17
Vus: 1290


Salut, C'est tout aussi simple logiquement Pour les croisements tu as un 12v et un - qui arrivent de la voiture par la grosse cosse. De l'autre côté de cette cosse (ouvrir le cache), ces deux câbles vont vers l'autre connecteur extérieur de 4 pins, c'est vers le pré ballasts, et entre les deux il y ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: tdi 110cv Comment controler l'immotronic ? HELP

Posté: 11 Avr 2019, 04:15 

Réponses: 32
Vus: 1717


Comme déjà dit avant, l'immo bloqué ça ressemble pas à ça. Quoiqu'il en soit tu devrais réussir à la démarrer, ou au moins la faire tousser.. si c'est pas le cas alors est-ce que tu es sûr de ton arrivée de gasoil ? C'est pas désamorçé ? Dans tes scans le seul truc choquant c'est par rapport à la po...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: tdi 110cv Comment controler l'immotronic ? HELP

Posté: 08 Avr 2019, 09:33 

Réponses: 32
Vus: 1717


L'immo ça démarre et cale aussi sec, il y a le voyant de la voiture avec la clé qui clignote et il y a le défaut "calculateur moteur bloqué" qui revient à chaque fois

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: tdi 110cv Comment controler l'immotronic ? HELP

Posté: 07 Avr 2019, 11:24 

Réponses: 32
Vus: 1717


je l'ai supprimé l'autre de toute façon, un ça suffit

Le pin c'est un code à 4 chiffres que tu peux avoir avec des logiciels faisant des actions pas très légales, donc on n'en parle pas ;)
Mais un blocage calculo ça ressemble pas à ça
Trier par:  
Page 1 sur 12 [ 289 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.390s | 21 Queries | GZIP : Off ]