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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: changement moteur 1.6 8V

 Sujet du message: Re: changement moteur 1.6 8V
Posté: 13 Aoû 2021, 08:04 

Réponses: 2
Vus: 624


Salut,

Oui tu peux , tu balance le moteur et le calculateur moteur surtout

Au boitier papillon les deux sont à câble par contre ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Suppression intermédiaire 1.8 T 150cv

Posté: 30 Juin 2021, 22:04 

Réponses: 5
Vus: 966


Le decata sur Ali y coûte quedal tellement il est commandé cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!

Posté: 03 Mar 2021, 09:06 

Réponses: 100
Vus: 31808


Ta gestion est affilier à un ensemble de pièce Si tu change une seul pièce de ton ensemble tu es obligé de la refaire pour affiner ;) Pour 220/230cv fiable , part sur un GTB1756VK ;) Derrière faut revoir tout le circuit de suralimentation pour refroidir correctement et encaissé la pression C'est sur...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vis de Culasse TDI 150

 Sujet du message: Re: Vis de Culasse TDI 150
Posté: 01 Nov 2020, 23:24 

Réponses: 3
Vus: 1472


Salut
Tu peux monter ton turbo pas besoin de changer les vis de culasse tu souffle pas 3.5 bars ^^
Les vis ARP utiles que pour démontage régulier
Sinon tu en change une par une jusqu'à son serrage définitif ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: swap admission tdi 130

 Sujet du message: Re: swap admission tdi 130
Posté: 22 Juil 2020, 09:51 

Réponses: 2
Vus: 863


Salut l'ami

Ton préparateur doit te conseiller les pièces à prendre s'il connais bien
Tu compte mettre quoi comme turbo déjà ?
C'est la pièce principale qui déterminera ton échangeur , effectivement il est préférable de mettre un FMIC soit du 150 ou un universel

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 03 Juin 2020, 21:50 

Réponses: 899
Vus: 94244


MTEC +1
Par contre applique une couche de vernis ou un apprêt gris / noir pour ne pas voir d'apparition de rouille , ils sont à l'état brut la

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 02 Juin 2020, 22:05 

Réponses: 899
Vus: 94244


Pour avoir fait la modif , oui ils se montent avec le support et étrier , ce sont les même châssis :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Échappement direct tdi 130

 Sujet du message: Re: Échappement direct tdi 130
Posté: 15 Avr 2020, 00:16 

Réponses: 7
Vus: 1251


Oh oui évite les CHRA eBay ... tu vas être emmerder comme pas possible pour le régler ( sur FB y a au moins un gars chaque jour qui a un souci )

Limite tu le démonte tu lui nettoie la géométrie variable ;)

Sinon tu achètes le matos pour la prog et tu travail à distance avec un gars

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Échappement direct tdi 130

 Sujet du message: Re: Échappement direct tdi 130
Posté: 13 Avr 2020, 15:24 

Réponses: 7
Vus: 1251


Salut ,

Non aucun soucis mais va falloir faire une retouche dans la carto pour gagner en perf

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Échangeur (Intercooler)

 Sujet du message: Re: Échangeur (Intercooler)
Posté: 09 Avr 2020, 17:04 

Réponses: 3
Vus: 976


Salut
Oui jamais vue , c'est quoi ton projet ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Turbo 130 sur 110tdi

 Sujet du message: Re: Turbo 130 sur 110tdi
Posté: 31 Mar 2020, 00:41 

Réponses: 2
Vus: 830


C'est p&p
Sous condition d'avoir la durite de sortie turbo
Et faudra retoucher le calculateur pour un bon fonctionnement

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 21 Fév 2020, 09:12 

Réponses: 899
Vus: 94244


Non non

Ils sont noirs , parce qu’ils ont reçu un traitement , ce n’est pas possible de fabriquer un disque acier noir ^^

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 19 Fév 2020, 08:31 

Réponses: 899
Vus: 94244


Oui pas de traitement sur les gris , après au prix ça se comprend
Après y a les modèles noir qui eux sont traiter , mais après les premiers freinage ils reviennent à leur gris :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 15 Fév 2020, 14:58 

Réponses: 899
Vus: 94244


C'est bien le prix pour la paire ;)
Un ami à pris cette marque 250€ 4 disques et 4 jeu de plaquettes pour sa V6

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 13 Fév 2020, 20:57 

Réponses: 899
Vus: 94244


Hello , si tu veux pas te ruiner cette marque est un très bon rapport qualité / prix ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Controle technique pour tdi ligne inox décata

Posté: 13 Fév 2020, 01:28 

Réponses: 5
Vus: 1471


Tu peux même ici demander
C'est de l'inox 304L généralement pour la ligne

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Demie ligne audi a3 8l quattro vs golf 4 v6 4motion

Posté: 01 Fév 2020, 16:13 

Réponses: 3
Vus: 817


Au moins sa affirme bien ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Demie ligne audi a3 8l quattro vs golf 4 v6 4motion

Posté: 01 Fév 2020, 11:51 

Réponses: 3
Vus: 817


Salut,
C'est le même châssis , donc en toute logique pour moi oui

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Sirene autoalimente golf 4

 Sujet du message: Re: Sirene autoalimente golf 4
Posté: 19 Jan 2020, 21:00 

Réponses: 6
Vus: 913


Salut , tu as avais déjà la sirène ?
Et repris la même référence de CCM

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Décata après reprog

 Sujet du message: Re: Décata après reprog
Posté: 01 Jan 2020, 16:53 

Réponses: 21
Vus: 1778


tchouki85 a écrit:
Depuis quand une fille flingue les ailettes d’un turbo :joker: :ptdr: :ptdr:
Je kiff les correcteurs d’orthographe :1010: :1010:

Sacré coquin ce correcteur cyp :ptdr:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Controle technique pour tdi ligne inox décata

Posté: 30 Déc 2019, 19:56 

Réponses: 5
Vus: 1471


Tu le saura qu'avec le contrôleur ( lui seul dispose de cette sonde ) J'ai déjà passer deux CT avec ligne direct et aucun soucis , tant que sa fume pas tu es safe À mon dernier je fumée sévère , mais au vu de l'état de la voiture le gars à laisser passer tranquille ( première fois que je passer avec...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Décata après reprog

 Sujet du message: Re: Décata après reprog
Posté: 30 Déc 2019, 10:58 

Réponses: 21
Vus: 1778


Non aucun risque , j'ai toujours rouler avec ces filles et RAS
Juste l'année 2019 en filtre OEM grand froid. Je suis retourner au filtre mousse finalement ^^

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Décata après reprog

 Sujet du message: Re: Décata après reprog
Posté: 30 Déc 2019, 10:02 

Réponses: 21
Vus: 1778


En terme de "qualité" de filtration oui , un OEM est meilleur En terme de "Flux" ( quantité d'air ) l'OEM est bien bien en dessous Celà veut pas dire que le filtre sport est merdique , seulement les micros fines poussière passeront comparé un un OEM ( parle en microns là ) Envoyé...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Décata après reprog

 Sujet du message: Re: Décata après reprog
Posté: 30 Déc 2019, 09:26 

Réponses: 21
Vus: 1778


Sa l'aidera c'est une certitude , la passera mieux au travers de la mise sur du papier Mais ce qui m'intrigue , est la technologie de ce filtre pour pas cher Comparé à des Pipercross , K&N , Green qui sont mini 25% plus cher et utilise un lubrifiant pour leur mousse à chaque nettoyage Envoyé de ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Décata après reprog

 Sujet du message: Re: Décata après reprog
Posté: 30 Déc 2019, 08:24 

Réponses: 21
Vus: 1778


Fait nous un retour sur ce filtre si jamais tu là ;)

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk
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