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Guildevi - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: URGENT! MA GOLF NE DEMARRE PLUS!!!

Posté: 23 Mar 2014, 11:20 

Réponses: 3
Vus: 3113


Pour le neiman, la sensation quand tu tournes la clé a changé tu dis ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf IV V6 4motion (problème bras arrière cassé net)

Posté: 14 Jan 2013, 18:22 

Réponses: 32
Vus: 7642


Aucune idée...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf IV V6 4motion (problème bras arrière cassé net)

Posté: 14 Jan 2013, 11:25 

Réponses: 32
Vus: 7642


Défaut de pièce ? Tu as monté la pièce toi-même ou via un garage ?

Si tu l'as fait monté, tu retournes voir le type. Si c'est toi, tu renvoie la pièce à l'endroit où tu l'as acheté ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ouverture portière conducteur déclenche ouverture vitres

Posté: 25 Juin 2012, 18:26 

Réponses: 24
Vus: 2727


C'est donc comme moi, les barillets sont cassés.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ouverture portière conducteur déclenche ouverture vitres

Posté: 25 Juin 2012, 18:20 

Réponses: 24
Vus: 2727


De même pour moi, mais je n'ai pas ce problème de vitre qui s'ouvre...

La clé tourne bien dans le barillet ou bien tu sens qu'ils sont cassés ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ouverture portière conducteur déclenche ouverture vitres

Posté: 25 Juin 2012, 18:17 

Réponses: 24
Vus: 2727


Ah merde... Donc c'est quand tu essaies d'ouvrir la voiture à distance que ça déconne...
Et si tu essaies en mettant la clé dans le barillet ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ouverture portière conducteur déclenche ouverture vitres

Posté: 25 Juin 2012, 18:14 

Réponses: 24
Vus: 2727


Ah bien vu, je n'avais pas vu l'éventualité.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ouverture portière conducteur déclenche ouverture vitres

Posté: 25 Juin 2012, 18:00 

Réponses: 24
Vus: 2727


Jamais entendu parlé de ton problème....
C'est la commande de lève vitre qui est morte...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Besoin d'aide estimation "épave"

Posté: 25 Juin 2012, 17:59 

Réponses: 5
Vus: 1771


Arg putain....

Je pense que ça peut se réparer, car un 150 carat reste bien coté...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V6 / seconde qui accroche quand en rétrogradant

Posté: 20 Juin 2012, 12:09 

Réponses: 16
Vus: 2081


Sans accélérer oui ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V6 / seconde qui accroche quand en rétrogradant

Posté: 20 Juin 2012, 11:41 

Réponses: 16
Vus: 2081


Comme tu n'as pas un moteur puissant, c'est normal que tu cales. Tu n'as pas de couple d'un TDI. Je reste malgré tout sur ton embrayage qui fatigue et qui t'empêche de passer la marche arrière et la première. C'est un cas classique. je parie qu'une fois la première passée, tu n'as pas de souci pour ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V6 / seconde qui accroche quand en rétrogradant

Posté: 20 Juin 2012, 11:21 

Réponses: 16
Vus: 2081


Ton embrayage est fatigué ?

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Golf 4 Kit De Distribution Urgent

Posté: 07 Juin 2012, 13:47 

Réponses: 7
Vus: 1050


Il faut que tu fasses la distribution au plus vite. Tu peux peut-être appeler l'ancien proprio pour savoir s'il l'avait fait ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 04 Juin 2012, 14:42 

Réponses: 1071
Vus: 297316


Probablement.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 04 Juin 2012, 14:28 

Réponses: 1071
Vus: 297316


Le problème vient de ton module de porte passager ;)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Un vag com sur votre smartphone ?

Posté: 23 Mai 2012, 10:16 

Réponses: 75
Vus: 26203


Merci pour l'info ;)

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Filtre a air, a quoi servent les 2 capteurs ?

Posté: 27 Avr 2012, 10:32 

Réponses: 14
Vus: 4314


Au niveau de la tubulure d'admission je pense... Au niveau du faisceau je ne sais pas trop. Faut voir avec une RTA

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Filtre a air, a quoi servent les 2 capteurs ?

Posté: 27 Avr 2012, 10:20 

Réponses: 14
Vus: 4314


Pas de débimètre forcément car c'est un moteur athmo ;) Un capteur de pression suffit !

D'ailleurs, pour information, un débimètre est un banal capteur de pression. Ils ont juste mis un nom plus staïle pour le vendre plus cher ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V6 démarre puis cale aussitôt.

Posté: 23 Avr 2012, 17:34 

Réponses: 27
Vus: 5489


Arf, fait chier....

Ils cassent les couilles à vouloir absolument passer à la valise ! Ils ont pleins de tests possibles à faire avec un voltmètre de base...

Grrrr #pascontent

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V6 démarre puis cale aussitôt.

Posté: 23 Avr 2012, 12:16 

Réponses: 27
Vus: 5489


Déjà avec un vag com, on apprend pas mal de choses....

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V6 démarre puis cale aussitôt.

Posté: 23 Avr 2012, 10:19 

Réponses: 27
Vus: 5489


La pompe à carburant ?

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Un vag com sur votre smartphone ?

Posté: 02 Mar 2012, 16:26 

Réponses: 75
Vus: 26203


ok ok :)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Un vag com sur votre smartphone ?

Posté: 02 Mar 2012, 15:44 

Réponses: 75
Vus: 26203


ça me semble bizarre une p athmo au ralenti... mouarf, en charge, l'air est poussé par le turbo mais au ralenti, c'est la dépression des cylindre qui fait aspirer l'air non ?

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Un vag com sur votre smartphone ?

Posté: 02 Mar 2012, 15:36 

Réponses: 75
Vus: 26203


Ah non au ralenti tu as la dépression des cylindres ;) 0,6 bar ;)

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: a quoi servent les poussoirs hydraulique?

Posté: 22 Fév 2012, 13:08 

Réponses: 52
Vus: 45397


En fait, les poussoirs sont un lien entre l'arbre à cames et la soupape. On ne peut pas lier la came et la queue de soupape directement sinon ça casserait, étant donné qu'il faut transformer un mouvement de rotation en translation. L'aspect hydraulique permet de réduire le bruit. La came pousse le p...
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