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Guildevi - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf IV V6 4motion (problème bras arrière cassé net)

Posté: 14 Jan 2013, 18:22 

Réponses: 32
Vus: 7645


Aucune idée...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf IV V6 4motion (problème bras arrière cassé net)

Posté: 14 Jan 2013, 11:25 

Réponses: 32
Vus: 7645


Défaut de pièce ? Tu as monté la pièce toi-même ou via un garage ?

Si tu l'as fait monté, tu retournes voir le type. Si c'est toi, tu renvoie la pièce à l'endroit où tu l'as acheté ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf IV V6 4motion (problème bras arrière cassé net)

Posté: 24 Déc 2011, 16:42 

Réponses: 32
Vus: 7645


L'important est que tu ne sois pas reconnu responsable :) tu vas avoir un bô châssis tout neuf :) même s'il faut attendre un peu !

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf IV V6 4motion (problème bras arrière cassé net)

Posté: 24 Oct 2011, 16:51 

Réponses: 32
Vus: 7645


En mode chien qui pisse....

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf IV V6 4motion (problème bras arrière cassé net)

Posté: 24 Oct 2011, 13:28 

Réponses: 32
Vus: 7645


WOW :hallu:

En effet, avec un rendu pareil, faut passer par les voies officielles

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pédale de frein ramollo

Posté: 07 Déc 2010, 17:38 

Réponses: 23
Vus: 8715


C'est normal pour la puissance du frein avant par rapport à l'arrière. Sinon c'est pas un problème de plaquette.

Peut-être la membrane du mastervac.... Là c'est chiant....

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit suspect avant gauche

Posté: 07 Déc 2010, 15:18 

Réponses: 21
Vus: 7041


Quand tu as fait les soufflets, ils ont bien été regraissé ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: URGENT !! jante alu d'origine plié

Posté: 03 Déc 2010, 12:59 

Réponses: 17
Vus: 2086


mets nous une photo qu'on t'en trouve une ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Cache moyeu 25th

Posté: 20 Nov 2010, 09:40 

Réponses: 8
Vus: 926


Comme dit le Kal, un chiffon et une bonne clé de plombier de 30 kg ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bilistein + HR = Daube ?

Posté: 02 Nov 2010, 17:11 

Réponses: 18
Vus: 1296


On l'a tous plus ou moins ce problème de bruits.

ça craque plus avec les B10 mais bon, une chasse au bruits parasites et hop, trankilou ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ESP

Posté: 01 Nov 2010, 21:22 

Réponses: 27
Vus: 11244


L'ESP s'est déclenché tout simplement ;)

En gros il a freiné ta roue. Rien de bien sorcier.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: roues hiver en 14' sur 2.0i 115ch techniquement possible?

Posté: 15 Oct 2010, 10:02 

Réponses: 3
Vus: 461


En 14" tu devras les faire rentrer à la masse... cyp

Je pense pas que les freins soient assez petits.

14" pouah cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pédale de frein dur

Posté: 11 Oct 2010, 16:53 

Réponses: 43
Vus: 34172


raz de l'abs ? effaces les défauts s'il y en a. Pas besoin d'avoir le moteur démarré pour faire la purge ;) Mais si ta pompe faisait le vide comme tu as dit ce devait pas être ça ? Si ta pédale est dure il n'y a pas 36 solutions. C'est la pompe à vide ou le maître cylindre. Greg, tu as eu une attaqu...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: suspention sur 4 motion??

Posté: 20 Mai 2010, 14:11 

Réponses: 11
Vus: 984


Prends contact avec Nitroverf, il a une Leon Cupra4. Il l'a posé ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: sur etiquette dans coffre

Posté: 23 Avr 2010, 15:20 

Réponses: 3
Vus: 788


Non car le 225 c'est la monte d'origine.

Du 245 sur les Golf, ce n'est pas humain. Même les 19 sont en 235.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: changement biellette de direction

Posté: 21 Avr 2010, 13:56 

Réponses: 13
Vus: 12883


Il y a la rotule de direction côté roue. Elle peut sortir toute seule comme sortir moyennant la perte de 300 Kcalories....

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: changement biellette de direction

Posté: 21 Avr 2010, 11:00 

Réponses: 13
Vus: 12883


Il te faut deux clés, une pour l'écrou et l'autre pour maintenir la crémaillère.

Sinon côté roue, il faudra un arrache rotule ou bien téléphoner à Hulk....

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit sur train avant

Posté: 16 Avr 2010, 10:12 

Réponses: 10
Vus: 1441


Pas un caillou entre la plaquette et le disque ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pédale de frein très dure et mauvais freinage

Posté: 30 Mai 2009, 21:12 

Réponses: 10
Vus: 29473


Oui ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pédale de frein très dure et mauvais freinage

Posté: 30 Mai 2009, 16:44 

Réponses: 10
Vus: 29473


Pour les coupelles d'amorto, démarre le moteur et tourne le volant du butée en butée, si ça claque, les coupelle sont à changer. Garde une main sur la coupelle pour être sur que c'est là que ça claque. Pour tester les bielettes de barre stab., secoues-la ! Si ça clauqe, c'est à changer (changes en m...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pédale de frein très dure et mauvais freinage

Posté: 30 Mai 2009, 16:42 

Réponses: 10
Vus: 29473


Salut, une pédale dure signifie souvent que tu n'as pas d'assistance. Les tests à faire: Pompe la pédale moteur éteind jusqu'à qu'elle soit dure et démarre le moteur. Si la pédale s'enfonce, c'est bon. Si la pédale ne s'enfonce pas, teste la pompe à vide en débranchant la durite entre la pompe à vid...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme après montage jantes

Posté: 16 Mai 2008, 10:32 

Réponses: 13
Vus: 5552


C'est possible que les défauts de géométrie augmente avec la taille des roue c'est normal ! Car pour imager si tu dévie de 1° de ta route, au début tu vois rien mais au bon de 100km tu sera bien loin de la trajectoire ! :wink: Vu que tu as fait une géométrie il y a un an et que tu n'a pas eu de coup...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit de frottement roues braquées

Posté: 28 Avr 2008, 18:56 

Réponses: 21
Vus: 7246


Donc ce n'est pas la pompe.
Peut-être un caillou qui s'est foutu dans la coupelle.... La, faut fouiner, snif snif....

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit de frottement roues braquées

Posté: 28 Avr 2008, 18:01 

Réponses: 21
Vus: 7246


Est-ce que le bruit se fait moteur allumé et moteur éteind ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit de frottement roues braquées

Posté: 28 Avr 2008, 17:01 

Réponses: 21
Vus: 7246


Si tu entends un sifflement comme tu dis, c'est surement la pompe de direction assistée qui est au débit maxi c'est normal !
Vérifie le niveau de DA.
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