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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Manque puissance à moyen/haut régime V6
StoOnHead
Posté: 27 Sep 2021, 19:15
Réponses: 22 Vus: 2357
Re ! :hello: Bon sans surprise, de retour du boulot, petit scan pour retrouver le défaut sur la G40. Plus de doute possible à mon sens. Au passage, plus de défaut sur la Lambda, et c'est tant mieux. Ca m'aurait fait chier vu qu'elles ont été toutes remplacées en 2018; juste avant que je n'en devienn...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Manque puissance à moyen/haut régime V6
StoOnHead
Posté: 26 Sep 2021, 17:24
Réponses: 22 Vus: 2357
Alors, un petit scan VAGCOM plus tard ... :? The winner is... - 16727 - Cateur de pos. AAC TRansmetteur ( G40 ) Intermittent - P0343 - 35-00 - 16538 - Banc 2 - sonde 1 Absence d'activité - P0154 - 35-10 - Intermittent Tests passés : 0000 1000 Voili - voilou :x Donc : un capteur AAC G40 et une sonde ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Manque puissance à moyen/haut régime V6
StoOnHead
Posté: 26 Sep 2021, 12:24
Réponses: 22 Vus: 2357
tchouki85 a écrit:
Peut-être le filtre a essence non ?
J'y pensais aussi... Je vais le mettre sur ma liste.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Manque puissance à moyen/haut régime V6
StoOnHead
Posté: 26 Sep 2021, 11:40
Réponses: 22 Vus: 2357
Idem pour moi. :cry2: J'allais ouvrir un sujet mais je profite du tien, j'ai également un AQP d'avril 2000. Exactement les mêmes symptômes depuis mon retour de vacances. Perte sensible de puissance générale et trou à l'accélération à 4000 tr. Perso, je tourne au SP98 uniquement. Je prévoie de passer...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: CO trop haut au CT, erreur sur capteur PMH. Un lien ?
StoOnHead
Posté: 02 Aoû 2021, 18:19
Réponses: 2 Vus: 444
Hello ! SI ton moteur est un AKL, va jeter un oeil >>> ICI <<< ! Y'a tout sur le forum, tu devrais le savoir !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf IV cab probleme boite de vitesses
StoOnHead
Posté: 26 Juil 2021, 15:46
Réponses: 3 Vus: 778
Hello ! Aurais-tu le code de ta boite ? Il s'agit de 3 lettres. ( Ex : DFQ, DFP, etc. ) Il est visible quelque part inscrit sur ta boite. A ta place, j'irais chez VW au moins pour récupérer ton code de boite et peut-être avoir un diagnostic plus précis. Le coup du "pignon dessérré" et &quo...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesse Max 150km ? ( Golf 4 1.6 sr )
StoOnHead
Posté: 27 Mai 2021, 08:55
Réponses: 34 Vus: 6528
Pour le filtre à air, les bougies et filtre à essence, je pense que si tu es un peu mécano tu peux t'en sortir seul. Pour autant, le filtre à essence est assez chiant à remplacer car les durites d'essence sont assez difficiles à déconnecter... Pour la valise ( VAGCOM ), tu peux demander à un garage ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesse Max 150km ? ( Golf 4 1.6 sr )
StoOnHead
Posté: 26 Mai 2021, 15:21
Réponses: 34 Vus: 6528
Il peut y avoir plusieurs raisons à ton manque de puissance. A ta place, je peux te conseiller de commencer par faire un petit check up : - remplacement du filtre à air - Verif des bougies - Remplacement du filtre à essence Si pas d'amélioration, passe un coup de VAGCOM ( valise ) pour voir si tu n'...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesse Max 150km ? ( Golf 4 1.6 sr )
StoOnHead
Posté: 24 Mai 2021, 12:08
Réponses: 34 Vus: 6528
Tu arrives au 6500 trs / min ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesse Max 150km ? ( Golf 4 1.6 sr )
StoOnHead
Posté: 23 Mai 2021, 21:06
Réponses: 34 Vus: 6528
Combien de KM a-t-elle ? Je crois me rappeler que la mienne frisait les 185 compteur entre 100 000 et 200 000.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Renseignements pour un collègue
StoOnHead
Posté: 04 Mai 2021, 18:58
Réponses: 6 Vus: 949
'Me suis surement gouré sur la dénomination car vous avez raison, le capteur Hall semble ne se monter que sur VR6... Pour autant, capteur G40 ( celui derrière la poulie d'arbre à came ) et G28 au niveau du volant moteur, c'est ce que j'ai remplacé sur ma 1.6 SR !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Renseignements pour un collègue
StoOnHead
Posté: 04 Mai 2021, 08:13
Réponses: 6 Vus: 949
J'ai eu le problème sur mon 1.6SR, j'ai dépanné en 2 temps : capteur Hall G40 et capteur PMH G28... de mémoire. Mon ralenti était erratique.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Renseignements pour un collègue
StoOnHead
Posté: 03 Mai 2021, 20:45
Réponses: 6 Vus: 949
Ralenti stable ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead
Posté: 26 Avr 2021, 14:29
Réponses: 27 Vus: 2390
You can do it by yourself by editing your first post and modified the title of the post adding "résolu".
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead
Posté: 26 Avr 2021, 10:40
Réponses: 27 Vus: 2390
Très bonne nouvelle !!
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead
Posté: 25 Avr 2021, 10:40
Réponses: 27 Vus: 2390
Hello ! Ton N° de VIN est inconnu des ETKA-like en ligne que je consulte. ( tout comme le mien en fait ) Connais tu ton code moteur ? Avec >>> ce lien, item 12 <<< , ton VIN et le code moteur, il est possible de correctement identifier les références pour tes deux sondes.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead
Posté: 23 Avr 2021, 13:37
Réponses: 27 Vus: 2390
Hello ! Bien pour la lambda, tu élimineras un défaut, c'est déjà ça ! Courage !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead
Posté: 02 Avr 2021, 10:55
Réponses: 27 Vus: 2390
Bonne chance ! Ca me parait sur la bonne voie tout ça !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead
Posté: 30 Mar 2021, 10:42
Réponses: 27 Vus: 2390
Ok, je transmet ta demande à "Hold", qui je pense pourrait mieux t'aider en terme de connaissance de ce moteur 1.6.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead
Posté: 29 Mar 2021, 13:24
Réponses: 27 Vus: 2390
Selon tes erreurs, voici ce que je trouve sur Ross Tech : >>> 17524 <<< >>> 17526 <<< Tu remarqueras que ces erreurs sont bien en rapport avec la sonde Lambda Bank 1 :?: Mais pas uniquement, il y est aussi question d'un sensor heating Z19. Voici une video qui pourrait t'aider ? https://www.youtube.c...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Système ABS HS ?
StoOnHead
Posté: 28 Mar 2021, 00:08
Réponses: 12 Vus: 1021
StoOnHead avait raison a écrit:
Hello !
Surement le capteur ABS de la roue concernée...Il a été abimé au changement du roulement, c'est quasi-sûr ou au mieux, mal remonté !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead
Posté: 25 Mar 2021, 18:56
Réponses: 27 Vus: 2390
Si à chaud, tu n'as plus de symptôme, non, ce ne peut pas être la pompe de gavage ou la pression dans les injecteurs. Concernant les sondes lambda, si elles sont défectueuses, elles peuvent avoir un rôle dans la panne car ce sont elles qui envoient les informations au calculateur moteur de la riches...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead
Posté: 24 Mar 2021, 17:38
Réponses: 27 Vus: 2390
Hello ! Quand ton moteur est chaud, il tourne correctement ? Pas de perte de puissance à l'accélération ? Je pensais au filtre à essence bouché ou ta pompe de gavage qui est fatiguée ? Il y a des bruits de claquements pas rassurant...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Défaut d'injection en pente à réservoir quart plein
StoOnHead
Posté: 08 Mar 2021, 16:38
Réponses: 4 Vus: 509
En tous cas, pas ceux de la pompe en elle-même. Peut-être ses conséquences ? ( pression ligne injecteur faible... )
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen
StoOnHead
Posté: 26 Fév 2021, 23:28
Réponses: 9 Vus: 597
Sur la partie 2 de la vidéo, après remplacement des câbles de bougies et la bobine d'allumage, on entend clairement le tic tic tic du filtre à charbon. Pour autant, le moteur tourne beaucoup mieux que durant la partie 1 de la vidéo.
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