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AnthoRZ - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD

Posté: 10 Avr 2024, 07:54 

Réponses: 6
Vus: 954


Ben si t'es pas serein change ton démarreur et on en parle plus ^^ mais ne graisse pas c'est inutile, si yen a pas d'origine, alors....
Et si c'est toujours pareil, ben la cloche sur VM est peut-etre abimé mais quand meme jamais vu ça

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD

Posté: 05 Avr 2024, 13:16 

Réponses: 6
Vus: 954


Salut, les démarreurs des boites 5 font souvent un peu de bruit au démarrage, ca me choque pas du coup

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 90 - vitesse qui craquent par moment

Posté: 25 Mar 2024, 11:31 

Réponses: 10
Vus: 1924


Eh salut ! 1) De quand date la dernière distribution ? As-tu fait une inspection du compartiment moteur a la recherche de fuite ? Ce qui peut arriver le plus souvent c'est le joint torique du boitier d'eau en plastique sous la pompe tandem. De plus, est-ce qu'elle atteint les 90degres peu importe la...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite de direction assistée

 Sujet du message: Re: Durite de direction assistée
Posté: 18 Mar 2024, 16:33 

Réponses: 12
Vus: 1015


Jamais vu de fuite sur le retour de la DA... tu es sûr que c'est elle qui fuit ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant orange abs et antipatinage au démarrage

Posté: 12 Mar 2024, 11:16 

Réponses: 6
Vus: 1073


Quand le démarreur tourne il me semble que c'est normal
Si pas de voyant moteur tournant, pas de défaut a ce niveaux !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?

Posté: 05 Mar 2024, 21:24 

Réponses: 25
Vus: 880


Juste une petite info, le scan auto via la fonction "gateway" ne fonctionne qu'avec les véhicules qui ont le canbus sur le vcds. Sur ma Bora de 99 sans canbus, il faut soit sélectionner le véhicule, à ce moment là il test tous les calculateurs potentiellement disponible. Sinon il faut sél...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?

Posté: 04 Mar 2024, 22:57 

Réponses: 25
Vus: 880


Très flou tout ça ^^
C'est très très rare les problèmes de communication/de cablage sur golf 4 on en voit jamais.
Fais nous quelques photos des diags que tu fais et des message d'erreur que tu as.
idéalement oui chope un VCDS

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Pb compteur + antidemarrage

 Sujet du message: Re: Pb compteur + antidemarrage
Posté: 23 Fév 2024, 12:51 

Réponses: 7
Vus: 747


C’est pas quelque chose de normal, de désactiver l’antidémarrage ^^ À mon avis ils ont même pas ce qu’il faut pour faire ça tu vois ce que je veux dire?
Il te reste plus qu’à te procurer l’autre câble

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Pb compteur + antidemarrage

 Sujet du message: Re: Pb compteur + antidemarrage
Posté: 23 Fév 2024, 12:00 

Réponses: 7
Vus: 747


Salut, aucune chance que vw te désactive l'anti-démarrage ^^ Le mieus c'est que tu rachète un compteur avec la même référence, tu te procure aussi un VCDS et un *********, et tu cherche sur le net comment on remplace un compteur. Sinon peut-etre qu'un membre du forum dans ta région pourra te le fair...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Odeur echappement habitacle

 Sujet du message: Re: Odeur echappement habitacle
Posté: 16 Fév 2024, 08:20 

Réponses: 6
Vus: 634


ben572200 a écrit:
Une question .
Faut il mettre de la pâte sur le joint entre le turbo et la descente d'échappement ? Et fait sur chacun des raccords ?

Non ya jamais de pate d'origine

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accélération TDI 130

 Sujet du message: Re: Accélération TDI 130
Posté: 14 Fév 2024, 10:56 

Réponses: 16
Vus: 971


Perso je touche pas a la vis de 18, je tapote dans le trou oblong , c'est très leger !!
Si t'es passé en négatif, ca veut dire que tu peux revenir en arrière et rajouter 2degres de retard, tu sera alors a 0

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accélération TDI 130

 Sujet du message: Re: Accélération TDI 130
Posté: 13 Fév 2024, 11:32 

Réponses: 16
Vus: 971


Oui tu devrais régler ton angle synchro , plus 3 degres de retard c'est beaucoup

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accélération TDI 130

 Sujet du message: Re: Accélération TDI 130
Posté: 12 Fév 2024, 08:30 

Réponses: 16
Vus: 971


Oui les bielles et piston sont différents sur le ASZ/ARL par rapport au 115
meerde le code moteur a été limé !! La oui pas le choix il te faut démonter le cache culbuteur et vérifier tes injos ( BE)
Après pour les pièces interne ca va etre compliqué

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 tdi 130 ce coupe en roulant

Posté: 30 Jan 2024, 15:16 

Réponses: 9
Vus: 5619


Aucun défaut c'est bizarre quand meme.. au pire un problème de pompe a gazole

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 tdi 130 ce coupe en roulant

Posté: 30 Jan 2024, 09:05 

Réponses: 9
Vus: 5619


Est-ce qu'elle redémarre direct ?

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Activation Autonomie Restante Compteur MFA

Posté: 18 Jan 2024, 07:01 

Réponses: 10
Vus: 4171


dan69quattro a écrit:
Hello à tous,
Je dispose du porte-instrument avec le petit ordinateur au centre et souhaiterai activé l'autonomie. Quelqu'un peut me donner des infos en mp ?

Il faut modifier l'eeprom, ce genre de sujet n'est pas abordé sur le forum...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Tableau de Bord HS - Scéma Electrique - Golf IV 1.6L 16V

Posté: 08 Jan 2024, 16:16 

Réponses: 2
Vus: 155


Salut ! Tu as eu de l'eau a quelle endroit dans la caisse ?

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Modules qui ne répondent plus... ou aléatoirement

Posté: 04 Jan 2024, 07:35 

Réponses: 2
Vus: 238


Salut, pour avoir fait pas mal de diag sur G4, je n'ai jamais vu de tel soucis. Très rare sont les fois où les calculateurs ne répondent pas

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [GOLF 4 1.4l 16V] PERTE DE PUISSANCE ALEATOIRE

Posté: 04 Jan 2024, 07:10 

Réponses: 4
Vus: 1391


Salut, eh ben ca sent l'injecteur n°2 HS cette histoire
Essayer de swapper l'injo avec un autre cylindre pou confirmer la panne

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Décalaminage

 Sujet du message: Re: Décalaminage
Posté: 04 Jan 2024, 07:09 

Réponses: 3
Vus: 257


Salut, c'est de la poudre de perlinpinpin cette histoire de décalaminage.
En tout cas sur ton moteur, si t'as une perte de puissance, ce procédé n'y changera rien.
Effectivement comme dit David il faut certainement regarder du coté de la géométrie variable.
Il n'y a aucun défaut à la valise ?

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Infiltration eau - recherche de référence joint

Posté: 03 Jan 2024, 10:06 

Réponses: 2
Vus: 149


QUand tu ouvres ta portière avec une averse, regarde si l'eau de s'infiltre pas le panneau de lève-vitre en regardant sous ton habillage de porte à l'interieur si tu n'a pas des gouttes

David à eu le soucis sur sa 3 portes match 2 ya pas longtemps

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: golf 4 v5 150cv code erreur 00668

Posté: 26 Déc 2023, 10:43 

Réponses: 36
Vus: 2330


Ok… donc l’AGZ a une seule bobine jumeau statique,5 fils de bougies et donc 5 anti-parasites. Cherche des illustrations du AQN ou BDE tu verra a quoi ça ressemble quand tu as vraiment 5/6 bobine ( vr5/vr6) Ton test me paraît pas déconant du coup. Avec le kilométrage qu’elle a , peut être le kit chaî...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile moteur joint de cache culbuteur

Posté: 24 Déc 2023, 17:06 

Réponses: 7
Vus: 728


Salut, tu as mis de la pate a joint dans l'angle de chaque demi-lune d'AAC ? la RTA stipule de mettre une toute petite noix uniquement à cet endroit :) ca fait 4 points. Ensuite, pour ma part, tout les joints que je remonte, je les graisse toujours avec ce que j'ai sous la mains, graisse, vaseline, ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: golf 4 v5 150cv code erreur 00668

Posté: 20 Déc 2023, 10:01 

Réponses: 36
Vus: 2330


pourtant au niveau de l'allumage, j'ai changé les bobines et le module d'allumage par d'autres que j'avais en occaz et j'ai testé le faisceau d'allumage (5 kohm pour chaque fil) [ Quel est ton code moteur ? Soit tu as 5 bobines controlé par ton ECU, soit tu as 5 anti-parasites/5 fils de bougie, rel...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.6 Sr ne passe pas pour pollution mais tout est neuf

Posté: 20 Déc 2023, 09:07 

Réponses: 4
Vus: 329


Oui tu nous parles pas de la ligne d'échappement
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