Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 24 Avr 2024, 23:14

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs


Index du forum

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]

NeslouK - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3

NeslouK
Posté: 18 Jan 2017, 19:22 

Réponses: 10
Vus: 1052
j'ai fait ça cet après midi , j'ai mis une plaque entre la vanne et le tuyau , j'ai foiré une des 2 vis car ça rentrait de travers mais c'est pas grave j'ai une deuxième vanne EGR. j'ai fait ça dans la rue vite fait , demain je rentre la voiture au chaud et je le refait bien mais a priori juste comm...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3

NeslouK
Posté: 17 Jan 2017, 21:01 

Réponses: 10
Vus: 1052
si si j'ai écouté , j'ai même lu :) en fait ma question c'est pourquoi avec le débitmètre débranché j'ai toujours le soucis (sachant qu'il n'est pas HS) , parfois il faut attendre plusieurs heures pour que je puisse de nouveau rouler ou même juste démarrer. est-ce que c'est le temps que la vanne se ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3

NeslouK
Posté: 17 Jan 2017, 16:27 

Réponses: 10
Vus: 1052
merci pour tes réponses, pour les Logs , j'ai vcds mais sur la polo j'ai toujours eu des problèmes de connection au bout de quelques minutes je perd la communication. parfois j'ai pas le temps d'aller voir les valeurs , tu voudrais que je vérifie quoi ? pour le turbo , j'ai gardé celui qui était mon...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Puissance et débitmetre Polo 9n3

NeslouK
Posté: 17 Jan 2017, 07:45 

Réponses: 10
Vus: 1052
J'ai acheté le moteur sur un site opisto.fr qui réuni des casseurs, c'est le seul endroit ou j'ai réussi a en trouver un du même type.
il avait 130 000km (le mien 180 000)

le type moteur de tête c'est BNM

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Puissance et débitmetre Polo 9n3

NeslouK
 Sujet du message: Puissance et débitmetre Polo 9n3
Posté: 16 Jan 2017, 18:54 

Réponses: 10
Vus: 1052
Bonjour a tous , J'ai problème sur une POLO 9n3 année 2006 je ne sais pas si je peux poster ici , si ce n'est pas le cas je supprimerais mon post. alors suite a une casse de la chaîne de la pompe a huile sur autoroute , le moteur n'étant plus lubrifié le vilebrequin était tout rayé , j'ai donc fait ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 12 Mai 2014, 12:27 

Réponses: 306
Vus: 124071
Ah je savais pas , merci pour l'info. en effet c'est différent maintenant mais moins cohérent. L'origine me donne 89cv http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/12/2014_05_12_13_25_22_courbe-1.jpg et la reprog 125 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/12/2014_05_12_13_22_16_courbe-...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 12 Mai 2014, 06:31 

Réponses: 306
Vus: 124071
ca se pourrait , mais j'ai pas touché au réglage il faudrait que je me renseigne sur ca.

sinon nan elle ne s'est pas mise en sécurité , et j'ai pas mal roulé depuis pour l'essayer.
d’ailleurs elle est bien agréable a conduire.
après ce que je ressent c'est peut être juste une impression.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 11 Mai 2014, 10:35 

Réponses: 306
Vus: 124071
j'ai fait une courbe de puissance. a en croire celle d'origine , ca me sort 96cv pour une 100cv donc mes réglages ont l'air bon. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/11/2014_05_11_11_31_44_courbe-puissance-origine.jpg 1iere reprog http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/11/2014_...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 10 Mai 2014, 15:08 

Réponses: 306
Vus: 124071
LOL merci , avec le vrai nom ça sera plus facile a trouver. en fait même vers 200tr/min j'ai l'impression qu'elle met du temps. on voit aussi que je suis pas mal au dessus de ce qui est demandé. j'ai fait une petite courbe vite fait. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/10/2014_05_10_16_...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 08 Mai 2014, 22:44 

Réponses: 306
Vus: 124071
J'ai modifié la photo , j’espère que la c'est bon . merci kojirosama comme ça je pourrais voir. bon après quelques jours , ca marche pas mal mais j'ai l'impression qu'elle est moins réactive en reprise, par exemple a 1500tr/min en 3iem elle met plus de temps a partir qu'avant. j'ai changé la vanne N...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 07 Mai 2014, 16:48 

Réponses: 306
Vus: 124071
je regarderai un jour si j'en trouve pour décaper autre chose , mais dans les centre auto ou bricolage on doit pas le trouver

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 07 Mai 2014, 16:15 

Réponses: 306
Vus: 124071
je connais pas le safran (a part si tu parle des epices lol) j'ai nettoyé avec de l'essence et poncé avec papier de verre tres fin et ca a été. maintenant c'est fluide quand ca bouge avant il fallait forcer. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/07/2014_05_07_15_58_05_20140506_155109.jpg ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 03 Mai 2014, 19:16 

Réponses: 306
Vus: 124071
Ouais j ai shunté l egr a 103 000km Sinon oui pour la ville mais j ai pas le choix , je la prend pour aller chercher mon fils a la crèche donc pas le temps de taper dedans lol. Après en général des que je sort maintenant je la pousse un peu des que je peux. ceci dit , c'est quand même pas normal mêm...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 03 Mai 2014, 13:40 

Réponses: 306
Vus: 124071
ouais , je roule vraiment peu avec , j'ai ma voiture de service et une autre voiture .
et quand je la prend c'est surtout de la ville.
je vais aussi arrêter le gasoil chez intermarché

L'egr était propre.

J’envisageai un TSI mais j'ai peur d'avoir le même soucis avec le turbo

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 03 Mai 2014, 11:04 

Réponses: 306
Vus: 124071
Donc matinée nettoyage. la c'est la tige qui ma obligé a tout démonter car j’arrivais pas a la remettre : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/03/2014_05_03_11_58_19_IMG_0871.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/03/2014_05_03_11_58_54_IMG_0872.JPG La c'est ou l'huile pass...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 03 Mai 2014, 00:00 

Réponses: 306
Vus: 124071
je viens de déposer le turbo , demain je vais l'ouvrir.
niveau EGR tout était propre (je l'avais aussi démonté il y a 20 000km lorsque j'ai changé le turbo).

pour l'équilibrage , j'ai regardé sur le net mais j'ai pas trouvé les prix; je vais voir déjà si il est encrassé .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 02 Mai 2014, 18:41 

Réponses: 306
Vus: 124071
salut , tu parle de celui qui est sur l'intercooler ? si oui , je l'ai changé il y a pas longtemps , sans raison , juste comme ca. sinon je sais pas si on peut bouger la wastegate a la main ? en tout cas j'ai essayé mais ca ne marchait pas , alors j'ai enlevé le clips de la tige pour essayer de boug...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

NeslouK
Posté: 02 Mai 2014, 15:26 

Réponses: 306
Vus: 124071
Salut a tous , J'ai le même soucis depuis quelques temps, le turbo se met en sécurité . ma voiture a 123 000km j'ai mis un turbo neuf a 103 000km même si je roule peu c'est étrange qu'il soit déjà encrassé. parfois j'ai pas de soucis pendant plusieurs jours et parfois ca revient. j'ai changé le débi...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage interieure ne fonctionne plus

NeslouK
Posté: 22 Mar 2013, 17:50 

Réponses: 34
Vus: 7573
oui :) c'est pour ca que j'ai été vers l'allume cigare, bien joué

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage interieure ne fonctionne plus

NeslouK
Posté: 22 Mar 2013, 16:34 

Réponses: 34
Vus: 7573
Donc je reviens vers vous , J'avais commencé a débrancher les feux arriere , ca marchait toujours pas . ensuite j'ai été vérifier l'allume cigare et il etait oxydé , des que je l'ai débranché tout est revenu :) Photo du coupable http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/03/22/2013_03_22_16_34_17...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage interieure ne fonctionne plus

NeslouK
Posté: 22 Mar 2013, 15:11 

Réponses: 34
Vus: 7573
salut , Je viens de tester a la sortie du rhéostat en coupant le fil bleu/blanc et j'ai bien les 12V donc rhéostat OK et le problème vient d’après. je vais vérifier mes feux cys78 car j'ai un feu arrière gauche qui ne s'allume plus mais ca fait longtemps et j'avais quand même la lumière pendant qu'i...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage interieure ne fonctionne plus

NeslouK
Posté: 21 Mar 2013, 19:24 

Réponses: 34
Vus: 7573
je vais essayer demain quand il refera jour ,
mais ce genre de Pin j'arrive jamais trop a les débrancher proprement, au pire je le couperai et je referai un raccord.

et si j'essaye de faire un pont du gris au bleu/blanc pour l'alimenter la sortie en direct ca peut etre mauvais ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage interieure ne fonctionne plus

NeslouK
Posté: 21 Mar 2013, 19:06 

Réponses: 34
Vus: 7573
je viens d'aller retester avec le rhéostat branché

et c'est pareil entre la 5 et une masse ou le Fil 1 j'ai 0V même en variant la luminosité.
et j'ai toujours une tension entre le 3 et 5.

le rhéostat je les ai carrément investé entre mes 2 golf donc dans l'autre mon rhéostat fonctionne.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage interieure ne fonctionne plus

NeslouK
Posté: 21 Mar 2013, 18:43 

Réponses: 34
Vus: 7573
petite question ,

je doit le faire avec le réhostat branché ?
car je l'ai débranché et j'ai testé uniquement sur l'alimentation

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage interieure ne fonctionne plus

NeslouK
Posté: 21 Mar 2013, 18:15 

Réponses: 34
Vus: 7573
Salut Merci pour la réponse. donc pour le fusible 3 , j'ai échangé avec un autre fusible 5A et c'est pareil . donc maintenant les Test : Fil gris 3 et masse = 11.6V Fil gris 3 et Brun = 11.6V masse ou Fil Brun 1 et bleu/blanc 5 = 0V j'ai fait Fil gris 3 et Bleu/blanc 5 = 11.5V Donc mes 2 dernieres l...
Trier par:  
Page 1 sur 9 [ 205 résultats trouvés ]
Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5 ... 9  Suivante


Index du forum

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]

Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.337s | 21 Queries | GZIP : Off ]