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touvabien - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2003 plus d turbo

Posté: 16 Aoû 2019, 13:53 

Réponses: 25
Vus: 2453


c'est vrai que le 90 qui respire bien est déjà un super moulin pour la distri prends du continental ( contitech) c'est la monte origine et c'est pas trop cher avec le kit complet galet+pompe a eau. aprés il y a dayco c'est pas mal non plus .. et surtout .. surtout pour l’huile c'est CASTROL et rien ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2003 plus d turbo

Posté: 16 Aoû 2019, 08:05 

Réponses: 25
Vus: 2453


alors ?? cet essai routier ?? a mon avis ça n'a plus rien a voir .. pour décrasser ma toledo je la fais bien chauffer tranquillement puis j'essaie de trouver un bout d'autoroute ou une belle route qui monte et je me mets dans les tours en 4eme dans les 4000/4200 tr avec l’accélérateur a fond pour do...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2003 plus d turbo

Posté: 13 Aoû 2019, 10:49 

Réponses: 25
Vus: 2453


ouahou .. j'ai rarement vu autant de suie .. fais surtout le collecteur d'admission aussi. toute cette suie grâce a l'EGR .. et un conseil tu déconnecte l'egr après avoir tout nettoyé. dans mon collecteur j'ai sorti prés de 800grs de suie et pourtant ça marchait encore.. mais depuis c'est compléteme...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV Cabriolet] TDI 90 Autre - 2000

Posté: 12 Aoû 2019, 12:39 

Réponses: 11
Vus: 1731


Yess j'ai trouvé deux trous enormes sous la plage arriere et en plus sur un cabrio la plage est fixe et en métal, ca fait partie de la caisse pour rigidifier.. ben la scie sabre a encore frappé .. je sais pas si je vais souder pour reboucher ou peut etre riveter des ronds de métal, ça sera deja pas ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV Cabriolet] TDI 90 Autre - 2000

Posté: 09 Aoû 2019, 21:30 

Réponses: 11
Vus: 1731


Bon voilou les glissières et câble lève vitre sont remplacés.. c'est un peut galère car il faut tout glisser dans la contre porte car ça ne se démonte pas . voici la photo une fois les glissieres remplacées et la photo du câble qui s’était tout entortillé dans l'ancien mécanisme . http://www.golfiv....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV Cabriolet] TDI 90 Autre - 2000

Posté: 31 Juil 2019, 14:18 

Réponses: 11
Vus: 1731


je confirme, je préféré aussi un contrôle strict mais il y en a pas beaucoup qui savent faire un bon diagnostic ( surtout dans la région) .. sur ma toledo j'ai eu une anomalie pour des soufflets de cardan crevés .. Pourtant avec deux cardans neufs.. le mec avait vu des traces de graisse sur le trian...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV Cabriolet] TDI 90 Autre - 2000

Posté: 31 Juil 2019, 10:24 

Réponses: 11
Vus: 1731


Oui c'est clair .. remarque avec le poids du cuivre que je vais sortir de la voiture j'ai de quoi me payer les pièces :D .. j'ai même trouvé un boitier anti rongeurs sous le capot.. avec des fils partout .. ca devait produire de la haute tension au cas ou les rongeurs attaquaient les fils .. C'est v...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV Cabriolet] TDI 90 Autre - 2000

Posté: 25 Juil 2019, 17:34 

Réponses: 11
Vus: 1731


Merci, ça fait plaisir .. et dire que j'avais pris une golf 4 cabrio pour remplacer mon ancienne golf 1 cab que j'avais du vendre suite a un divorce et j'avais pas 10 000 balles a remettre dans une vieille golf 1 .. mais finalement je m'y fais bien et j'avoue que mis a part le sacré profil de boite ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV Cabriolet] TDI 90 Autre - 2000

Posté: 23 Juil 2019, 09:47 

Réponses: 11
Vus: 1731


Bonjour a tous , je profite du garage des golfs IV pour faire une présentation de mon JOUJOU . C'est une golf 4 cabrio .. donc une 3,5 .avec un bloc tdi ALE 90cv.. disons que ww a ressorti ses premiers moteurs tdi de la cave pour motoriser ma titine. je suis client ww/seat depuis le tout début des T...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2001 - Une histoire

Posté: 05 Juil 2019, 23:13 

Réponses: 8
Vus: 1482


Seul problème restant : Une vibration extrêmement importante après 3500tr. Peut importe le rapport engagé, la vitesse. Dès le dépassement de 3500tr/min le moteur se met à vibrer ça en deviens flippant et on ne demande qu'a freiner dépasser ce régime. Tout l'habitacle (volant pédale se met à vibrer)...
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