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Forum: Bac à sable Sujet: conseil pour achat repousse-piston
Guedin
Posté: 22 Oct 2013, 20:09
Réponses: 5 Vus: 432
oui normalement c' est assez standard, pour preuve, j' utilise le même adaptateur sur la Golf que sur mon Trafic... tiens nous au courant si il convient pour Golf ou pas...
Forum: Bac à sable Sujet: conseil pour achat repousse-piston
Guedin
Posté: 22 Oct 2013, 18:49
Réponses: 5 Vus: 432
Salut, si tu veut t en servir sur plusieurs marques le kit est mieux, sinon le second irait je pense pour ta Golf, moi perso j' en ai un des chez Norauto qui fonctionne parfaitement ( je l' avais eut en promo a 19,99 il me semble): http://www.norauto.fr/Acheter-Repousse-piston-d-etrier-et-de-frein/O...
Forum: Bac à sable Sujet: compteur golf gti mfa?! manque d éclairage du lcd
Guedin
Posté: 30 Sep 2013, 12:18
Réponses: 3 Vus: 459
Salut,Charlescohen a écrit:
Merci mais cela n explique pas ou trouver le lcd défaillant. Merci pour toute autre information
tu as surement du mal lire tous les liens sont dans le tuto...
Forum: Bac à sable Sujet: Distribution moteur AZD
Guedin
Posté: 26 Sep 2013, 19:56
Réponses: 5 Vus: 647
Hello, voici la version Elsa: "Les moteurs portant les lettres-repères AEG, AEH, AHW, AKL, AKQ, APE, APF, APK, AQY, ATN, AUS, AVH, AVU, AXP, AZD, AZG, AZH, AZJ, BAD, BBW, BCA, BCB, BEH, BEJ, BER, BEV, BFQ, BHP possèdent un entraînement par courroie crantée soumis à un contrôle périodique. "...
Forum: Bac à sable Sujet: compteur golf gti mfa?! manque d éclairage du lcd
Guedin
Posté: 20 Sep 2013, 15:48
Réponses: 3 Vus: 459
Forum: Bac à sable Sujet: Changement du débitmètre : Lequel Choisir?
Guedin
Posté: 07 Juil 2013, 20:44
Réponses: 13 Vus: 1490
Salut a tous, alors les graphs c' est très bien, mais pour avoir le juste retour des choses, il faudrait faire les graphs avec un Bosch neuf et un Pierburg neuf, parce que si tu as comparé un Bosch avec je ne sais combien de bornes dans les pattes et un Pierburg neuf, ça n' a pas vraiment de sens...
Forum: Bac à sable Sujet: changer de calculateur vagcom ? update
Guedin
Posté: 16 Mai 2013, 19:13
Réponses: 3 Vus: 323
Forum: Bac à sable Sujet: Climatisation
Guedin
Posté: 06 Mai 2013, 19:59
Réponses: 9 Vus: 410
Salut, j' espère que cela va résoudre ton problème, le coup de la platine qui crame n' est pas rare contrairement a ton code défaut qui lui n' est pas courant...
Forum: Bac à sable Sujet: Conduite differente entre 2 golf identique
Guedin
Posté: 21 Avr 2013, 19:45
Réponses: 20 Vus: 1104
tu n' es en rien obligé de la faire, comme je te l' ai dis plus haut, tu es dans les spécifications constructeur donc pas de problème, de plus je pense (donc je n' en suis pas sure...) que tu ne gagneras pas grand chose niveau claquement, le point aurais été en dehors des traits ou carrément en deho...
Forum: Bac à sable Sujet: Conduite differente entre 2 golf identique
Guedin
Posté: 21 Avr 2013, 18:13
Réponses: 20 Vus: 1104
jettes un oeil ici sur un forum confrère: http://la-golf.xooit.fr/t18-Reglage-dynamique-de-l-avance-a-l-injection-outil-indicateur.htm il suffit donc de desserrer très légèrement les boulons de la poulie de pompe a injection et tourner la poulie dans le sens de la correction désirée mais de même pas...
Forum: Bac à sable Sujet: [RESOLUE][Moteur/Puissance]Modif Regime moteur a 130km/h
Guedin
Posté: 21 Avr 2013, 17:25
Réponses: 2 Vus: 290
Hello, non, comme tu l' as justement deviné, une reprog ne change pas les rapports de boite donc a vitesse et rapport engagé équivalent tu sera toujours au même régime moteur, par contre tu mettrais moins de temps pour y arriver en cas de reprog...
Forum: Bac à sable Sujet: Conduite differente entre 2 golf identique
Guedin
Posté: 21 Avr 2013, 17:07
Réponses: 20 Vus: 1104
Hello, c' est écrit en bas: avance dans les spécifications mais retardée... le mieux serait que tu sois légèrement au dessus du trait bleu, mais bon je ne pense pas que cela changerait grand chose a ton claquement...
Forum: Bac à sable Sujet: GROUPE 66 TEST PEDALE EMBRAYAGE-FREIN ET ACCELERATEUR
Guedin
Posté: 20 Avr 2013, 20:39
Réponses: 14 Vus: 516
peut être que ce bloc de mesure sert uniquement pour les boites auto...
Forum: Bac à sable Sujet: Conduite differente entre 2 golf identique
Guedin
Posté: 20 Avr 2013, 19:14
Réponses: 20 Vus: 1104
le procédure est ici (chapitre: Réglage dynamique de l'avance à l'injection):http://www.vag.com.fr/tdi.htm vérifies déjà ça et poste le graphique ici...
Forum: Bac à sable Sujet: GROUPE 66 TEST PEDALE EMBRAYAGE-FREIN ET ACCELERATEUR
Guedin
Posté: 20 Avr 2013, 16:08
Réponses: 14 Vus: 516
tu as le groupe de mesure je suis d' accord mais pas de valeur dedans donc c' est surement que ta caisse n' en est pas équipée... tu as l' accélérateur électronique ou a câble???
Forum: Bac à sable Sujet: Conduite differente entre 2 golf identique
Guedin
Posté: 20 Avr 2013, 16:01
Réponses: 20 Vus: 1104
Hello, si elle claque beaucoup, peut être que ta pompe a injection est mal calée, si tu as Vagcom tu peut le vérifier et la régler toi même facilement...
Forum: Bac à sable Sujet: GROUPE 66 TEST PEDALE EMBRAYAGE-FREIN ET ACCELERATEUR
Guedin
Posté: 20 Avr 2013, 11:55
Réponses: 14 Vus: 516
Hello, si tu as un accélérateur a câble, je pense que c' est normal que tu n' as pas ce groupe de mesure...
Forum: Bac à sable Sujet: Conduite differente entre 2 golf identique
Guedin
Posté: 17 Avr 2013, 16:43
Réponses: 20 Vus: 1104
VT.N a écrit:
A ce point ? (pour le cache).
oui oui, le bruit est beaucoup plus feutré lorsque le cache est présent, un pote avec sa 115 donc IP aussi fait moins de bruit que ma 150 car lui a toujours le cache...
Forum: Bac à sable Sujet: Conduite differente entre 2 golf identique
Guedin
Posté: 16 Avr 2013, 20:40
Réponses: 20 Vus: 1104
Salut a tous, si une a le cache sous le moteur et l' autre non, ça peut expliquer une grosse différence de bruit.. ce cache participe énormément a la réduction du bruit du moteur... aussi la ligne d' échappement peut jouer, un trou du a la rouille est très vite arrivé, le filtre air aussi joue sur l...
Forum: Bac à sable Sujet: Demande info mécanisme de direction
Guedin
Posté: 14 Avr 2013, 16:08
Réponses: 8 Vus: 712
Salut a tous, si je ne me trompe pas, le X a la fin de la référence signifie échange standard... donc normalement, réf se terminant par E = Neuf réf se terminant par EX = Echange standard
Forum: Bac à sable Sujet: capteur frein , embrayage, accelerateur et cliquetis
Guedin
Posté: 28 Mar 2013, 21:32
Réponses: 6 Vus: 318
y en encore après 100, sinon ben ils étaient surement la...
Forum: Bac à sable Sujet: durite vanne egr / golf 4 essence 1.4 ---UPDATE
Guedin
Posté: 28 Mar 2013, 21:31
Réponses: 11 Vus: 2277
comme c' est marqué sur le schéma, il s' agit d' un filtre, donc non rien ne se connecte dessus... par contre si tu as des problèmes de ce coté, vérifies qu' il ne soit pas bouché...
Forum: Bac à sable Sujet: durite vanne egr / golf 4 essence 1.4 ---UPDATE
Guedin
Posté: 28 Mar 2013, 21:05
Réponses: 11 Vus: 2277
de quelle durite tu parles??? quel numéro de pièce sur quel schéma???
Forum: Bac à sable Sujet: capteur frein , embrayage, accelerateur et cliquetis
Guedin
Posté: 28 Mar 2013, 20:55
Réponses: 6 Vus: 318
il te suffit d' aller dans les groupes de mesures, si tu ne connait pas les numeros de groupes de mesures pour ta caisse, tu les fais défiler un par un jusqu' a trouver ton bonheur...
Forum: Bac à sable Sujet: vag com reprog vanne egr
Guedin
Posté: 28 Mar 2013, 20:51
Réponses: 9 Vus: 703
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