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mar.co5 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119

Posté: 31 Juil 2014, 14:27 

Réponses: 2970
Vus: 28422


Ca va nickel avec le reste de l'intérieur :nikel:

Dommage pour la cosse, un peu de boulot et au final une compatibilité pas à 100% si airbag.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119

Posté: 30 Juil 2014, 16:29 

Réponses: 2970
Vus: 28422


:hello: C'est pas encore monté ? ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de florent67

Posté: 08 Déc 2008, 11:05 

Réponses: 140
Vus: 14433


Que dire de plus....??

Wunderschön !! :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T de GTI91

Posté: 07 Oct 2008, 10:53 

Réponses: 193
Vus: 17942


Contact MRC tuning.
Il a les compétences question calculateur.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow

Posté: 26 Aoû 2008, 16:34 

Réponses: 118
Vus: 10842


Merci, ça m'interresse beaucoup !

Tu as une idée du coût de l'installation LPG?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [Golf 4] TDI 110 "GTI 337" - 2001 - de The Masterpiece

Posté: 25 Aoû 2008, 14:43 

Réponses: 4273
Vus: 236158


Parfait !
Je vais demander à Florent comment ça se monte alors...
Je dois le faire sur la mienne.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [Golf 4] TDI 110 "GTI 337" - 2001 - de The Masterpiece

Posté: 25 Aoû 2008, 09:47 

Réponses: 4273
Vus: 236158


Salut Masterpiece !
Avez-vous monté les durites de frein en inox à l'avant ?

marco (A3 verte)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow

Posté: 18 Aoû 2008, 16:17 

Réponses: 118
Vus: 10842


A quels régimes moteur les 185cv ? et les 318Nm ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 19 Mai 2008, 15:52 

Réponses: 3297
Vus: 63619


Je suis allé voir les site de Boosfactory et de Tyrolsport, ils proposent tout les 2 un SMIC à 749$. Qu'est-ce qui a orienté ton choix vers le Boostfactory plutôt que le Tyrolsport ? La notice de montage du tyrolsport indique que les points de fixation sont identique. Mais qu'il est nécessaire de dé...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 18 Mai 2008, 19:12 

Réponses: 3297
Vus: 63619


Je reviens sur le SMIC boostfactory... Est-ce que l'implantation sur ta GTI est la même que sur mon A3 1.8T? Photos réalisée lors d'un démontage pour nettoyage: http://images.imagup.com/03/1210373566_IM000510.JPG Est-ce le remontage de l'écope est toujours possible? 2 tétons en haut et un clip en ba...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 28 Déc 2007, 22:41 

Réponses: 222
Vus: 39370


Ah ok...du coup c'est le bazard avec le débitmetre, la boîte à air...
D'autant que la durite du S3 est assez différente en terme de forme.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "

Posté: 20 Déc 2007, 18:55 

Réponses: 191
Vus: 25788


Superbe projet...j'adore! :mrgreen: Voici une photo de mon échangeur quand je me suis décidé à le nettoyer: pour dire qu'un réservoir pour vapeur du renflard c'est assez utile!! L'huile a coulé quand j'ai déboité l'échangeur et il a pivoté dans ma main: j'avoue que j'étais un peu surpris de voir cet...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 19 Déc 2007, 23:31 

Réponses: 222
Vus: 39370


Je me suis régalé à lire l'évolution de ton ex-golf...vraiment superbe ! J'y ai appris (ou eu confirmation d'interrogation) pas mal de chose sur la prépa du 1.8T dont certaines qui sont encore en projet pour mon A3. Une question néanmoins sur KO4-01...si tu t'en souviens bien: Tu dit que c'est du pl...
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